向科技企业转型！北汽在上海车展亮出了这些杀手锏

　　最近车圈最热闹的事情，莫过于第20届上海国际车展了，而上海车展最热闹的展台，4.1馆的北汽展台一定是其中之一。

　　

　　在这里，北汽集团携极狐、北京、北汽福田、北京奔驰、北京现代五大整车品牌组成的“北汽矩阵”集结亮相，并呈献旗下自主、合资的最新产品以及重磅技术，吸引了不少观众和行业人士前来打卡。

　　而通过这些产品和技术，不仅展现了北京汽车品牌焕新与产品创新的最新成绩，同时也是北汽集团在面向汽车变革时代的“杀手锏”。

　　北汽的技术“武器库”：

　　极锋动力/480kW超充/混动发动机/氢内燃机...

　　科技创新赋能品牌高价值

　　当前，汽车产业正站在新的十字路口。新一轮科技革命和产业变革深入发展，电动化、智能化、网联化正在加速重构百年汽车工业，汽车产业既孕育新机遇，也面临新挑战。

　　在这样的背景下，近年来，北汽实施科技创新战略，完善构建“科技北汽”，在三电、氢燃料、智能网联、整车架构，以及越野底盘等关键技术领域形成行业领先应用。而本届上海车展，北汽更是将一场小型技术展搬到了车展现场。从北汽所呈现的技术成果不难看出，北汽已经做到了对核心科技和核心资源的自主掌控。

　　首先，在新能源方面，北汽集团坚持“纯电+混合动力+氢燃料电池三线并举”的技术路线，并取得了丰硕成果。

　　

　　在动力系统方面，极锋动力（α-power）是北汽集团自主研发的高集成度的三合一电驱动力总成，拥有175kW的峰值功率，360Nm的最大扭矩，高达93.5%的最高系统效率，单电机效率突破了97.7%。同时，其1m声压级噪音低于78dB，整体性能达到行业领先水平，为整车带来优异的驾乘体验。凭借优秀的性能体验，极锋动力更是斩获“中国心”十佳新能源汽车动力系统大奖。

　　在超充技术上，北汽480kW超充桩支持电压1000V、充电电流600A（额定持续电流）的高压大电流输出，支持扫码充电、即插即充、远程OTA等等便捷性功能。同时，该超充装还采用全液冷设计，匹配3.5kW水油双模液冷系统，确保超充桩液冷散热的同时，降低充电线缆的重量，让柔弱的小姐姐也能轻松单手操作。

　　在混动领域，北汽具备混合动力系统的自主正向开发能力。而本次车展，北汽展出了43.5%热效率自稳定一体化增程器和零碳动力——高效混动氢内燃机。不仅展现北汽在动力、能源方面的超前布局，同时也彰显了北汽强大的三电技术研发实力。

　　

　　新能源汽车，上半场是电动化，下半场是智能化的观点已是行业的共识。在智能化方面，这次上海车展，北汽不仅推出了新一代智能车顶系统集成高清视觉摄像头和激光雷达，可以满足自动驾驶的要求。同时，北汽还带来了多项的智能“黑科技”。比如具备识别儿童防锁功能，能实时监控并净化空气质量；可呈现多种颜色星空视觉效果的星空玻璃，能够营造浪漫舒适氛围.....

　　近几年来，中国品牌都在谈品牌“向上”，而品牌向上的核心其实就是技术赋能。只有过硬的技术，才能实现了产品竞争力的突破，才能树立更高的品牌形象。

　　而本次上海车展，我们可以看到北汽对于科技的重视，面对当下电动汽车的智能化变革，北汽既掌握了核心的三电技术，同时通过诸多智能化“黑科技”，为消费者提供安全、智能、舒适的用车体验。

　　更重要的是，在新能源+智能化的赋能下，不仅将帮助北汽在智能电动车时代完成科技转型，同时也进一步推动品牌价值的升级。

　　这一点，在极狐汽车其实已经得到展现。3月份，极狐阿尔法T月销环比增长318%，同比增长299%；极狐阿尔法S月销环比增长154%，同比增长103%。在“新能源”+“智能化”的加持下，极狐汽车大有厚积爆发之势。

　　守住基本盘！

　　极狐、北京、北汽福田三驾马车齐驱

　　做大自主品牌优势

　　如果把科技比作“根基”，那么产品就是“梁柱”，只有这个两方面共同作用，才能构筑起品牌这座“高墙”。

　　本次上海车展，北汽自主品牌的“三驾马车”——极狐、北京、北汽福田都带来了旗下新车型和重磅产品。而这些硬核产品，组成了一个战略天团，成为北汽集团决战未来市场竞争的一张张王牌。

　　

　　其中，作为北汽的高端纯电品牌，ARCFOX极狐一直肩负北汽集团高端发展战略重任，并且满足用户高品质纯电出行。而本次车展，阿尔法T、阿尔法S推出了全新森林版，不仅新添了更高级的“雾云灰”车漆，同时实现了舒适、续航、智能、安全等全面升级。车内提供车载最高水平的50W手机无线充电和65W Type-C充电接口，为用户快速补能。全车配备沉浸式SPA按摩座椅，坐进去一瞬间，疲劳感烟消云散。新车还提供露营、休憩、宝宝等多种情景模式，满足了用户的各种出行场景。

　　而在智能化方面，极狐更是与华为组成了最强CP。日前，阿尔法S全新HI版已在上海开通了城区NCA（城区智驾导航辅助），可辅助驾驶员自如应对跟车启停、障碍物避让等诸多复杂路况。

　　

　　另外，全球首款“智能亲子车”极狐KAOLA考拉首次亮相车展，这款车定位紧凑型纯电MPV，未来将是奶爸、奶妈们带娃的出行神器。

　　

　　北京汽车则面向主流用户，为北汽销量奠定了庞大用户基础。而本次上海车展，北京新X7迎来上市后首秀，在造型设计、智能科技、舒适体验和动力性能等方面，都带来了全方位的进阶。

　　比如在外观设计上，新X7采用数字麒麟设计语言，颜值显著提升；在智能化方面，新X7换装联发科MTK8666芯片，拥有更加流畅的车机体验。而新增遥控泊车、循迹倒车、数字钥匙、透明底盘等配置，则极大提升了日常出行的安全性和便捷性；

　　舒适性方面，新X7更是增加同级独有的女王（参数丨图片）副驾，具备电动调节、加热/通风/按摩/记忆、副驾腿托等舒适性功能。而即使是后排座椅，也有加热/通风/按摩等配置，可以说将整车舒适性拉满。

　　最后，在动力方面，新X7搭载了魔核1.5T发动机，该发动机荣获了中国心十佳发动机称号，在性能、经济性、平顺性和静谧性方面，都有出色的体验。可以预料，凭借着产品力的进一步提升，新X7将成为北京汽车销量的主要增长引擎。

　　除了新X7之外，BJ60也推出一款升级20余项配置的全新定制车型，满足了用户对舒适性和个性化方面更高的需求。

　　

　　在商用车领域，北汽福田新一代全尺寸硬派豪华火星皮卡全球首发并开启预售。新车诞生于国内首个全尺寸皮卡开发平台，搭载全球首款48V柴油混合动力，百公里油耗低至6.8L。

　　可以看到，北汽在中高端、主流市场，以及越野、商用车等各细分市场都有强大的产品坐镇，为北汽做大自主品牌提供强有力的市场竞争力。

　　事实上，去年至今，完成品牌和资产整合后的“北京”汽车实现了逆势增长。继2022年市场销量突破10万辆之后，2023年一季度北京汽车再接再厉，实现销售3.23万辆，同比增长77%；生产3.32万辆，同比增长93%，产销均实现开门红。

　　如今，随着更多重磅新车型的加入，将为北汽自主品牌接下来的市场竞争和销量增长提供更多的助力。

　　电驹小结

　　科技创新已成全球车企在这轮“新四化”变革中的必须功课。近几年，在科技创新战略的引领下，北汽综合实力增长，为高质量发展打下了牢固基础。而得益于品牌图谱的不断壮大，以及各自产品线的日益丰富，技术的创新，北汽不仅将加速科技型企业转型。同时在高质量发展之路上，北汽也将继续践行为用户“造好车”承诺，持续为用户创造更高价值的用车体验。