为了石油俄罗斯可以在北极建铁路，这些“奇葩”铁路你去过几个

　　泰国铁道集市，距离曼谷市中心70公里有个叫美功的地方，这里本是一个普通的市场，后来政府征用这条线路建设了轨道，商贩们不愿离开原味，于是形成了铁路市场的景观。图片来源：高品图像

　　印度大吉岭喜马拉雅铁路，行驶一种迷你的爬山火车，昵称为玩具火车，这种蒸汽火车仍然保留至今。它是大吉岭喜马拉雅第一条铁路，也是最杰出的一条山区旅客运输铁路线的典范。图片来源：高品图像

　　泰缅铁路，也称其为“死亡铁路”。这是日本在第二次世界大战期间为了占领缅甸修建连结泰国曼谷和缅甸仰光的铁路。“死亡铁路”的名字来源于建设时公认的死亡率，铁道左右都是悬崖如今仍在正常运行。图片来源：高品图像

　　阿根廷萨尔塔铁路，这条铁路因海拔过高，被称为“云端上的铁路”。全程16个小时，要跨越29座桥梁，穿21个隧道，途中，火车穿过云端，脚下还能看到合股、高原、山丘，所有美景尽收眼底。图片来源：高品图像

　　印度孟买铁路，铁路堪称维持印度人正常运转的“生命线”，孟买铁路每天要运输上百万人，场面和中国的春运有的拼。图片来源：高品图像

　　西伯利亚大铁路，它是横贯俄罗斯东西的铁路干线，起自莫斯科雅罗斯拉夫火车站，到符拉迪沃斯托克，总长9332公里，是目前世界上最长的铁路。图片来源：高品图像