珠峰滑翔史：从顶峰到海洋的终极下降（2）自助者，天助也

　　接上篇：

　　Sano Babu Sunuwar与Lakpa Tsheri Sherpa分享了彼此的珠峰飞行梦想后，决定把他们的梦想合二为一，共同来完成。

　　他们的梦想在我看来是充满着浪漫主义色彩的，他们将攀上世界之巅，乘风滑翔飞向源自喜马拉雅冰川的河流-桑科西河畔，皮划艇一路向南，划向大海。

　　喜马拉雅是从海底升起的山脉，也许再过千百万年，世界上最高的山脉终将以流淌的冰川水及河流中的细沙形式，一点一点地重新回到大海。

　　从来处来，到去处去。

　　图片拍摄：

　　他们原本打算用几年的时间来做准备，可是却听说了有另外的两支国外队伍计划在即将到来的五月窗口期，尝试从山顶起飞。

　　他们决定放弃准备，抢先一步，他们想要让尼泊尔人成为世界第一 。

　　他们不知道早在1988年就已经有人从珠峰顶乘滑翔伞单人飞下来，也不知道2001年有对夫妇从珠峰顶乘双人伞飞下来。这三位飞下来的都是法国人。

　　他们立即向朋友们寻求支持，筹集资金，寻找装备。Lakpa卖掉了自己在购置的土地，作为登山资金，Babu英国的朋友帮他购买双人皮划艇，美国的飞行员朋友给他汇款，而他所工作的滑翔伞公司的老板，帮他订购超轻双人伞。

　　Lakpa的一位开户外装备公司的朋友，答应给他们安排两位免费的夏尔巴运送物资；Babu的开漂流公司的朋友，答应安排两名员工带上漂流筏与皮划艇去桑西河与他们汇合，护送他们在尼泊尔境内的漂流；而Babu的弟弟Krishna则会划着单人皮划艇全程陪伴他们从漂流起点一直到印度洋，他的任务是保护不会游泳的Lakpa的安全，负责在翻艇时，把Lakpa从水中救起来。

　　还有其他的一些朋友提供了或大或小力所能及的帮助。

　　就这样，2011年的4月1日，他们从加德满都启程前往珠峰大本营。滑翔伞与皮划艇都还在国外的工厂，或许还没有开始生产。

　　他们拥有的是出发的决心、乐观的心态，无所畏惧的勇气……

　　而与他们同行的两位不计报酬的夏尔巴，Ang Bhai（昂拜）与Nima Wang Chu（尼玛旺楚）都只是低海拔的徒步向导，与Babu一样，都只有一次6000米级雪山的攀登经验。Ang Bhai没有任何的登山装备，他从从事登山工作的哥哥那借来了一双大码的鞋，穿着这双不合脚的鞋加入了这支完全由尼泊尔人组成的珠峰攀登队伍。

　　Lakpa决定在徒步到大本营的途中，带领他们三人去攀登岛峰，一来是让他们适应高海拔的环境，二来是看缺乏登山经验的他们，表现如何。

　　这一次天气很好，但是因为Babu在高营地的高反引起的剧烈头痛，登山小队放弃了登顶。这是Babu第二次攀登这座山峰，又以失败告终。

　　他不禁开始担忧，他问Lapka，是否仍然认为他可以登上珠峰，Lapka安慰他：攀登珠峰很容易，只是慢慢往上走。他心里其实也有担忧，不知道他们是否真的会得到滑翔伞，从顶峰起飞。他笑着跟Babu说，他一定会把Babu带上顶峰，而Babu要做的就是确保他们能够安全下山。活着回家，是他对家人的承诺。

　　他们从珠峰大本营向上逐渐适应高海拔，进行攀登训练，向上运送物资。在这个过程中，滑翔伞终于被带进了尼泊尔，被朋友送进了大本营。

　　5月20日夜晚10点30分，他们从南坳的四号营地准备出发冲顶。

　　5月21日早上8点15分左右，经过近10小时的攀登，Lakpa、Babu、Nima Wang Chu（背着伞）和Ang Bhai，用着七拼八凑的装备，登上了世界之巅。

　　一番拍照后，他们走到了面向西藏的雪坡上，打开了伞包，山顶风很大，等了将近一个小时风才停下来。

　　

　　在这个过程中Babu感到头晕目眩，无法站立，他意识到他的氧气用完了，Lakpa把最后的一瓶氧气给Babu接上了，并且把流量开到最大。

　　略微清醒的Babu开始祈祷，祈祷风力减小……祈祷奏效了，风暂停了，Babu叫Nima Wang Chu把伞提起来，他们第一次起飞，双脚离开了地面，但随即摔倒在雪地上，Babu叫Ang Bhai放下手持的摄像机，也来帮助起伞。

　　第二次起飞成功了。

　　从北壁升起的一股气流，带着他们飞向上空，超过了珠峰最高点，没有氧气瓶的Lakpa感到一只无形的手正在勒紧他的脖子，他对Babu急促喊道：氧气、氧气，氧气罩在哪里？而Babu正忙于控制伞的快速上升，他的氧气瓶里氧气也快用完了，他们必须马上下降。

　　而且他还要转向，越过峰顶，飞向西面，飞过西山脊，飞向尼泊尔。

　　

　　当他们的高度降到山顶以下水平时，Lakpa恢复了呼吸的能力，并且开心地大声唱起了歌。

　　Babu则专注于在此前从未经历过的条件下飞行。

　　他们飞向西南，飞过了海拔7861米的努子峰（Nuptse），越过了海拔5806米的Pokalde峰，经过了海拔6812米的阿玛达布拉姆峰（Ama Dablam），大概40多分钟后，他们降落在了南崎巴札（Namche Bazaar）上方海拔3700多米的央波切机场（Syangboche）跑道上。

　　飞行时间、飞行距离及飞行落差超过了以往任何一次的珠峰飞行。撇开天气、技术的原因，我想这跟这些年来伞具性能的提升也不无关系。

　　原始的飞行轨迹链接已经打不开了，这是Cross Country网站当年的截图

　　

　　根据描述，我在地图上标注了起飞点与降落点之间的大概直线距离为28.7公里

　　降落后的Sano Babu Sunuwar

　　降落后的Lakpa Tsheri Sherpa

　　这次飞行最高达到了8865米，高过了珠峰。

　　（以上飞行数据，不一定完全准确，因为他们起飞后不久，GPS丢失了信号，以至于在家中盯着电脑屏幕的朋友与家人都担心他们出事了）

　　这趟飞行只是探险旅程的第一阶段，后面的行程，困难险阻更大。

　　曾经15岁的Babu沿着金色之河-桑科西河走了三天，开始了全新的生活，就在博卡拉，他因为皮划艇与滑翔伞认识了世界各地的朋友。

　　而历时三个月的从顶峰到海洋的终极下降，让全世界认识了他，2012年，Babu与Lakpa被评选为美国国家地理年度探险人物，2013年Babu参加了滑翔伞最顶尖的极限赛事，红牛阿尔卑斯穿越赛，他还是。

　　前天与伞圈外的朋友一起吃饭，我聊起了Babu与Lakpa的故事，一位朋友问：他们为什么这样做？是脑子有问题吗？意义何在？

　　我说：他掌控了自己的命运，这就是最大的意义。

　　Babu与Lakpa的这次双人飞行，距离上一次过去了十年，而另两支促使他们匆忙行动的国外队伍都未能如愿。

　　自2011年5月21日，Babu成功起飞，已经过去了将近12年，再无人成功。

　　那么即将抵达大本营的波司登2023珠峰登山滑翔队，能否成功登顶并飞越珠峰呢？

　　

　　且让我们拭目以待！

　　目前，他们的状态都非常好，这次的六位队员中有四位户外/极限运动摄影师，在徒步进大本营的路上，拍下了沿途许多美景，让我再一次真切感受到了为什么尼泊尔被称为徒步天堂。

　　

　　摄影师佐蚂在小红书上的分享中说：答应我，这辈子一定要来尼泊尔走一次EBC徒步，因为这里有世界级的绝美风光！

　　我是一定会去的，你们呢？