池黄铁路：“五一”假期不停工 演绎“春日大干图”

　　“起，再起一点，好，往下。”5月1日，走进池黄铁路黄山西站无砟轨道的施工现场，远远地就能听到技术人员指挥吊装的嘹亮口令声，工人们正在忙碌着进行无砟轨道道床板的钢筋工作。这项看起来繁重而枯燥的工作，但他们眼中却都充溢着坚定与执着。

　　“我们在4月底前顺利完成了黄山西站900米的雨棚施工任务。五一假期期间，我们全体员工将继续发挥铁道兵精神，坚守岗位，不停工、不停档，克服雨季施工困难，力争5月20日前完成黄山西站道岔以及无砟轨道施工任务，迎接铺轨的到来。”中国铁建大桥局池黄铁路站前三标项目部技术员邓宗涛一边指挥，一边介绍道。

　　同样，在旁边的黄山西站站房施工现场，塔吊林立，便道上的工程车缓缓前行，各分区钢筋铺设、基础底板施工干得热火朝天。“黄山西站站房总建筑面积1.2万平方米，站台规模二台六线，设计岛式站台2座，进出站采用‘下进下出’流线模式，分别设有10米宽进出站地道各1座。”　中铁电气化局联合体站房二标项目部生产经理赵鸿鹏介绍道，目前，黄山西站站房地下结构已经完成。五一期间，项目部积极响应不停工政策，340余名管理人员和劳务人员将坚守岗位，力争在五月份底六月初完成站房主体结构工程。

　　与稻田同耕，和高铁齐速。乘着五月劳动的微风，池黄铁路黄山区段项目建设开启春天里的加速度，各施工单位全体施工人员正在以时不我待的紧迫感和责任感，抢抓施工“黄金期”，跑步进入池黄铁路项目建设快车道。（孙园园）