飞机在天上飞来飞去，下雨时发动机会进水吗？设计师们早想到了

　　飞机是现代交通工具中最快捷、最安全的交通工具之一。然而，飞机在高空飞行时，也会受到各种环境因素的影响，其中就包括天气条件，例如下雨等。

　　很多人可能会好奇，在下雨的情况下，飞机的发动机是否会进水，给乘客带来不安全的飞行体验。另外，也有不少人会关心设计师们是否已经考虑了这一问题并采用了相关措施保障航班安全。本文将就这些话题展开探讨。

　　首先，我们需要明确的是，飞机在高空飞行时的机翼和发动机表面都是光滑的，有着一定的防水性能。因此，一般情况下，小雨、小雪等降水并不会对飞机产生太大影响。

　　但如果雷暴等恶劣天气，降水较大时，飞机发动机内部有可能会进入大量水汽，从而给飞行带来极大的危害。因为水分子在高速运动时，会发生相互撞击和化学反应，产生许多高温和高压的离子，这将会导致发动机故障和损坏，影响飞行安全。

　　那么，设计师们是否考虑到这一点并采取了相应的措施呢？答案是肯定的。在实际的飞机生产中，设计师们对飞机进行了精密的设计和可靠性测试，并且在这个过程中，有大量空气还会从发动机的外涵道溢出，采用了各种手段防止发动机进水。下面我们就来介绍几种主要的措施：

　　防雨喷嘴：防雨喷嘴是一种专门设计的设备，其目的是为了将大量的水汽从发动机外部引导到机身尾部或地面上。这样做的好处在于，可以将飞机发动机内部的水汽排出，避免水汽的堆积和损害发动机。

　　前沿防雨板：前沿防雨板位于机翼前缘的最外侧，是一种能够自动折叠和展开的设备。当飞机进入高湿度或大雨天气时，所以当飞机在下雨天飞行时，即使吸入的空气中含有雨水，可真正能影响到飞机熄火的，其实并没有那么多。这部分雨水在经过压气机时，气压增加，温度也会随之升高，前沿防雨板会自动展开，迅速将降水从机翼表面引走，保证机翼表面始终保持干燥。

　　发动机防雨罩：发动机防雨罩是一种防水性能良好的罩体，用于将大量的水汽从发动机表面引开。这个设计可以有效地避免直接进入发动机内部，降低发动机被损坏的风险。

　　防水性能测试：在生产过程中，设计师们还会对发动机和飞机外壳进行严格的防水性能测试。这些测试通常会包括高湿度和大雨的模拟试验，以确保飞机具有足够的防水性能。

　　总之，飞机的设计和制造都是非常精密和周全的。设计师们早已考虑到了降水对飞机的影响，并采取了相应的措施来保障飞行安全。同时，在实际的飞行过程中，航空公司也会根据实际情况进行飞行调整和取消，以确保乘客的安全和舒适度。所以，即使在恶劣天气下飞行，乘客也不必过分担忧。