一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来，唐朝“快递”是如何运作的？

　　“一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝”。作者写这首诗就想向大家传递唐玄宗对于杨贵妃的无限宠爱。但这首诗也从侧面反映出唐朝的“快递”相对来说也非常的发达。如今人们的生活非常便利，网上购物或者外卖的服务非常方便。那么在古代，古人想要获得较远一些地区的东西，应该如何呢？

　　

　　现代有各种各样的快递点，而唐朝的快递点就是所谓的驿站。唐朝的驿站并不是唐朝所独有的机构。在唐之前，就有已经有了非常完善的驿站制度。按照古例，每30里设一个驿站。但古人也是具体问题具体分析，比如在一些比较繁华的地区，可能相距不到20里，就会设一个驿站。但在一些地广人稀或者偏远之地，可能要之间相隔上百里，才有一个驿站。

　　通过阅读古籍可以了解到，唐朝的驿站共有1639所。而这1639所中又分为陆驿和水驿，除此之外，也有一些其他的驿站。这些驿站就相当于唐朝时期的信息网、交通网，将唐朝的不同地区通过驿站联系一起。正因为驿站所处的地区不同，所以它的等级可能有所不同。比如在一些繁华的地区，这些驿站要接待很多人，要运送货物或者传递信息，那么这些驿站等级相对来说就比较高。

　　

　　陆驿一共分为七等，而这些不同等级的驿站，它的配置是不一样的，比如说等级最高的驿站，它配有75匹驿马。而驿站就相当于就是传递货物以及信息的中转站，用现代人的观点来看，驿站配有75匹马，这相当于最高级的快递点有着75辆最豪华的货车。除了陆驿之外，水驿也分为不同等级的，不同等级的水驿亦有着不同数量的船。而有些驿站是水陆兼容的。

　　而这些水陆兼容的驿站，一般都是在渡口，在一些交通枢纽处。所以说这些驿站除了拥有马匹之外，还拥有船，这样可以水陆都不耽误进行货物或者信息的传递。

　　玄宗和杨贵妃所居之地是长安，也就是西安地区。而荔枝生长在巴蜀地区，两地之间相隔800km左右。由于唐玄宗非常宠爱杨贵妃，为了让杨贵妃吃到新鲜荔枝，修建了一条专门运输荔枝的道路。而那些负责运输荔枝的官员，在拿到荔枝的时候，便立马快马加鞭地骑到下一站，交给下一个等待的人，这样就不会出现因为一匹马或者一个人长途奔奔波导致速度减慢的情况。

　　

　　而唐玄宗为了杨贵妃设立荔枝大道的事情，也侧面反映了唐代驿站规模有多么的恢弘。唐代的驿站和其他群的朝代相比，最大一个特点就是规模宏大，有着不同的规格。大部分驿站有自己专门的库房，这些库房是用来存放一些粮食的。而那些运送货物或者传递信息的官员，或者借助在这里的旅人也不会因为环境的问题而影响到自己休息。

　　从唐朝的一个驿站制度也可以看出唐朝的经济条件，只有一个国家的国力强盛，才会使得这个国家的信息交通网如此的发达且畅通无阻。尤其是和其他朝代相比，更能突出唐朝驿站辉煌的这个特点。比如宋代的驿站的规模就比较寒酸。

　　

　　唐朝驿站的工作人员是正儿八经的“公务员”，主要负责管理驿站的是尚书省，而在地方则是由地方官员、县令等进行监督管理，每个驿站都会有一个驿长。在唐朝早期主要是选择当地相对来说经济比较富足的人担任驿长。而驿站中又有相对应的小官，小吏等。驿站中的小官吏一般都是由平民担任，他们的工资相对来说是非常少的。

　　唐朝的驿站是属于国有的，驿站一般负责运输的都是国家所需的货物，或者国家所需要的信息。对于平民百姓来说，驿站可能只是一个了解皇帝政令的地方。而这些驿站的官员们所运输的货物，一般都是国家需要的物资，或者说各个地方官员之间进行政绩的一些信息传递。

　　

　　比如说那些驿站的官吏，给唐玄宗宠爱的杨贵妃运送荔枝，为了保鲜，要把荔枝放在毛竹之中，这样能够尽量地与空气少接触，然后去专门的荔枝大道，乘快马一站又一站的进行传递，这样才能快速送达贵妃身边。

　　由此也可以看出，唐代的驿站制度是一个相对来说比较严谨、比较完善、且有的放矢的严密制度。但从唐代的一个小小的驿站制度中，也看出了君主专制对于不同制度的影响。驿站制度最终也是为了皇权服务，平民百姓从中受益相对来说是比较少的。

　　参考资料：

　　《过华清宫绝句三首·其一》

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