在开发者日志中所提及的改动为初步调整，在测试期间可能会修改，也可能不会在正式服实

　　这一图纸以美国舰船的方式呈现，是完全出乎笔者意料的，因为这一图纸是20世纪30年代美国向苏联提供的1058型航空战列舰系列图纸。不过仔细想来，Wargaming也确实有把外售图纸在原国家呈现的先例（例如：阿马尔菲）；而且苏联航空母舰至今没有推出（本段内容撰写时，苏联航空母舰线路尚未公布），如果把该计划安排在苏联，不便于设计飞机型号和弹药。这一航空战列舰等级为IX，同时证明了航空战列舰不必像航母一样拘泥于IV、VI、VIII、X四个等级，而是可以安排在奇数级。

　　奇尔沙治这个命名也很有意思。历史上有一型前无畏舰被命名为“奇尔沙治级”，这是唯一一条没有以州命名的战列舰。以这个特殊的名称来命名特殊的战列舰（指航空战列舰），确实很合适。毕竟美国的州一共只有50个，除掉大巡命名范畴里的阿拉斯加州和夏威夷州，用于战列舰的命名只有48个，而现在的美战已经用掉了22个——从长远发展的角度考虑，还是能省则省比较好。

　　具体到舰船属性上，航巡航战的平衡性对比还是以主炮为主，对比后再兼顾飞机的影响。这里的比较对象是北卡罗来纳、明尼苏达、蒙大拿和肥前。

　　从图纸本身的角度，1058计划完全有安排在X级的资本，这样奇尔沙治可能能获得更快的射速。Wargaming选择将奇尔沙治安排在IX级，可能是出于其他考虑。84300的血量在IX级而言非常充沛，但是暂不清楚中段机库和飞行甲板的装甲厚度，也不确定Wargaming会不会给到装甲飞行甲板。因此，这很有可能会成为一个防护上的薄弱环节。

　　主炮方面，奇尔沙治装备了四座三联装Mk6 406mm主炮。Mk6由于弹道高抛，对输出环境有较高的要求。例如北卡罗来纳得益于薄主装的红利，其隐蔽和主炮精度都非常出色，因此北卡罗来纳能够在更近距离作战，从而化解弹道上的弱点。奇尔沙治更差的隐蔽会在这方面阻挠其主炮性能的发挥。除此之外，其射速也是偏慢的，但好于明尼苏达。换而言之，仅从主炮的角度考虑，奇尔沙治用在18km处比明尼苏达多0.7s的落弹时间，换来了4s射速、0.1sigma和稍高的穿深，不可不谓之血赚。

　　不过毕竟机库占去了太多的空间，奇尔沙治也没法塞下很多防空炮。其稀少的中小口径防空炮仅仅能提供144和263的秒伤，这是巡洋舰的水平。但是，14座双联装127mm高平两用炮能提供10朵外圈黑云，这是相当不错的。奇尔沙治的防空并不像北卡罗来纳、依阿华、蒙大拿这样在黑云和秒伤上都表现出色，也不像堪萨斯、明尼苏达和佛蒙特一样黑云数量平庸但秒伤很高——奇尔沙治的防空将主要由黑云撑起。

　　机动方面，30节的航速很不错，但是转向半径高达1050m。如果想体验奇尔沙治的回转能力，建议试驾大选帝侯——两者的转向半径是一样的。除此之外，其转舵时间也是美战祖传的超长反射弧，为18.4s。

　　以上就是一个常规战列舰所拥有的的全部内容。总体来说，奇尔沙治其实更接近肥前，比明尼苏达更有强度，和依阿华各具特色。但是奇尔沙治是航空战列舰，因此额外持有一款能发射小蒂姆火箭弹的攻击机组。这款火箭弹的主要攻击目标还是大船，主要起到的是一定的直伤和补火作用。除此之外，尽管火箭弹遭到了削弱，但是视野能力还是存在的。也就是说，在队友配合下，奇尔沙治有用飞机点亮驱逐舰造成侦查伤害的能力，这使得驱逐舰在雷击奇尔沙治时并不敢太肆无忌惮。同时飞机的存在使奇尔沙治对航母的依赖程度降低了，当航母的飞机迟迟不来点亮时，奇尔沙治可以自己代劳。

　　航空战列舰和航空巡洋舰的存在，确实多样化了游戏的战场环境。利用飞机，航巡航战能做一些常规战列舰和巡洋舰做不了的事情。而航巡航战平衡性的意义所在，就是让飞机弥补主武器强度上的劣势，并达到本身主武器无法取而代之的效果。

　　罗切斯特是一条俄勒冈城级重巡洋舰。俄勒冈城级重巡洋舰是巴尔的摩级重巡洋舰的升级版本，主要强化了防空，并重新设计了上层建筑。俄勒冈城级重巡洋舰完全有资本成为一条IX级金币重巡洋舰——不需要多少特色，仅仅凭借少一座炮塔带来的更好转向半径和更高射速，就能成为水牛城的上位替代——水牛城为了第四座主炮塔付出了太多。我们加入VIII级的三条美国巡洋舰巴尔的摩、威奇塔、克利夫兰以及笔者DIY的俄勒冈城进行比较。

　　首先血量上，作为巴尔的摩改型的罗切斯特，血量甚至还要低于巴尔的摩。这只能理解成刻意的平衡调整。不过尽管如此，“41900”在VIII级巡洋舰中还是平均水平以上的水准。在VIII级的31条巡洋舰中，罗切斯特的血量排在第11的位置，巴尔的摩则排在第9。

　　主炮方面，罗切斯特为了其更丰富的消耗品付出了代价。他的射速比巴尔的摩慢1.5s。其HE DPM为131,478，与203最上和安克雷奇较为接近。就这个DPM来说，上限并不是很高。美国巡洋舰的HE质量一直较为平庸，14%的点火率和2800的HE标伤都不出彩。不过至少罗切斯特保留了美国重巡后期的超重弹AP，在这一点上是优于安克雷奇和威奇塔的。

　　罗切斯特得到了一个现代化改装后的防空水平。她安装了得梅因级同款的76mm高射炮，因此得到了一个更长的4km中圈；相较之下笔者DIY的俄勒冈城中还保留了原厂的40mm博福斯和20mm厄利孔。但是罗切斯特为她更现代化的中圈防空失去了整个内圈。整体上来说罗切斯特防空数据相较巴尔的摩没有显著提升。不过巴尔的摩本身的防空底子不错，因此罗切斯特的防空能力在VIII级也处于中上游水平。

　　机动性上，罗切斯特同样也被削弱过，这主要体现在转舵时间上。对于一个射程并不长的巡洋舰来说，10.5s的舵是比较差的，8s以内会是一个比较好的水平。这个舵效劣于巴尔的摩，更劣于轻巡机动的威奇塔。

　　罗切斯特的水面满隐蔽是9.5km，很难评价这个隐蔽到底够不够好。如果说不够，这个隐蔽确实已经优于绝大多数巡洋舰了，9.5km距离上出现一个持有特殊跳弹角AP的巡洋舰是非常可怕的；如果说够，这个隐蔽离隐身雷达还有一段距离，0.5km的范围给驱逐舰的操作空间还是相对友好的。所以归根结底的症结所在，还是Wargaming不知道在想什么，给了罗切斯特一个9km雷达。Wargaming在介绍罗切斯特时是这样说的：“她拥有良好的隐蔽并配有“监控雷达”，“水底搜索”和“防御型防空火力”消耗品，这些消耗品分置于不同消耗品槽位内。但是，与其他巡洋舰相比，她的消耗品可用数量较少。”话倒是不假，但是相较巴尔的摩，罗切斯特多出的无非是一个水听或AA消耗品，但却要付出血量、射速、机动、雷达范围、消耗品数量等多个方面的代价，甚至直接丧失了隐身雷达的能力。这真的合理吗？

　　战舰世界喜迎一条新的IX级大型巡洋舰。卡诺的原型是一份1930年提出的替换孤拔级战列舰的战列巡洋舰图纸。吨位之所以是前不着村后不着店的23,690吨，是因为23,690吨折合23,333长吨，这样一来三艘该级战巡的吨位总和与孤拔级三舰总和的7万长吨一致。该计划并未被采用，并最终演化为了敦刻尔克级战列巡洋舰的方案。Wargaming在卡诺上还是相当地尊重历史，基本与原图纸保持了一致。

　　再插一句题外话，X级法国大巡的图纸可能是这个：

　　除此之外，敦刻尔克级的330mm主炮也有安装在大型巡洋舰上的潜力。

　　卡诺的数据比较自然是与IX级目前常见的3艘12吋主炮大巡——吾妻、阿拉斯加、埃吉尔进行。很有意思的是，卡诺没有遵守此前IX级12吋大巡的标准程式。具体内容详见下文。

　　血量上，卡诺的66450是全场最佳。卡诺套用了重巡洋舰的血量计算公式而非大巡的，因此结果格外的高。当然，有一部分原因可能是Wargaming给卡诺更换动力设备并增加中小口径防空炮为其提升了一点吨位，因此其血量稍稍超过了标准排水量26,230吨的66型重巡洋舰（也就是X级苏联巡洋舰莫斯科）。相较之下，标准排水量31400吨的B65超甲巡（也就是IX级日本大型巡洋舰吾妻）和标准排水量27000吨的阿拉斯加血量都要少于卡诺。尤其是吾妻，少了足足8000血。这是明斯克魔法的第一点。

　　主炮方面，卡诺完全放弃了现有大型巡洋舰20s装填+27%点火率+大巡圈或日大巡圈散布公式的既有程式，完全开辟了一条“未曾设想的道路”。即使考虑到卡诺多一门主炮，射速也应当是22.2s，而非24s。卡诺的HE DPM为106,250，介于阿拉斯加和埃吉尔之间，离吾妻的137,700有相当的差距。与此同时，卡诺的每分钟点火期望仅有3.54，大大劣于其余三舰的4.13。因此从喷火的角度来说，卡诺并不擅长。换而言之，卡诺可能需要更多地配合引擎增压来使用AP弹抓侧。但是卡诺没有主炮装填助推器消耗品，这是一个很大的缺憾。可能Wargaming计划只给法国X级大巡提供这一消耗品，使法国X级大巡成为钢船。

　　副炮方面，卡诺非常史实地安装了原案的4座双联装139mm副炮和8座双联装100mm高平两用炮。需要注意的是，这个139副炮的安装位置非常特殊，能挡住一部分射向主炮座圈的炮塔，对预防拆炮有一定的效果。

　　在防空、隐蔽和基础的机动性上，卡诺都是平均水平。Wargaming卡诺是通过更换动力设备的方式，把卡诺的航速从29节提升到34.5节，这是明斯克魔法的第二点。除此之外，卡诺有额外的引擎增压消耗品，在其生效期间机动性会有所提升。虽然Wargaming没有透露该消耗品的提升百分比，但是笔者预计应当是15%，这样卡诺能达到41.65节的最大航速。

　　总体来说，卡诺的强度在IX级大巡里是较为尴尬的。也许是Wargaming高估了引擎增压消耗品在输出方面的表现导致了这样的后果。希望能尽快看到卡诺的进一步平衡性调整。

　　康涅狄格是一艘佛蒙特的复制战舰。 她拥有更厚的甲板以及弹速更快、伤害更低的轻量化弹药。她将被用于测试美国战列舰在近距离的作战能力。

　　并不看好康涅狄格的测试表现。原因主要有三点。

　　第一，更厚的甲板只能减少中小口径HE的直伤，并不能解决火灾和AP半伤的问题。尤其是佛蒙特本身巨大的船体上布满了窝弹区，在使用AP攻击齐射角下的佛蒙特时都能提取巨量伤害。

　　第二，射速太慢，在近战中缺乏变通性。让·巴尔、勃艮第在近战中表现强势，是因为他们的主炮装填助推器消耗品能提供爆发性的射速。射速越快，战列舰应对敌操作舰的变动余地就越多，相比之下，40s完全是被动挨打。

　　第三，机动性不足。23节航速外加850m转向半径，这个“很快”的机动劣于所有X级战列舰。佛蒙特在完成错身前内切、错身后外切的操作时都会很有难度。在近距离的佛蒙特完全就是一坨任人宰割的肥肉。更何况……23节的佛蒙特要如何将敌舰追进“近距离”呢？

　　更何况，更快的弹速，还是更适合远距离作战吧。弹速对CQC而言并不重要。