【QQ飞车手游】端游贴吧测评组出品，赛车基础性能及改装作用完全解析！

　　       大家好，我是贴吧测评组成员kloden，最近沉迷手游无法自拔，发现有很多小伙伴都对赛车的基础性能和改装方向抱有疑惑或是误解，于是便开始着手进行相关测试。经过了长时间的努力，录制了总时长超过20个小时的素材后，终于分析出了手游赛车基础属性和改装作用的详解。写这篇文章也是希望能够从数据层面，给大家寻找赛车及改装提供一个思路。

　　根据目前赛车的属性模板，所有赛车大致可以划分为三类。

　　1、对抗型赛车，该种赛车转向和耐撞指数较高，通常漂移指数低，其他中庸。该类赛车适合竞速，在实战中能够经受住碰撞的考验，但是一般也会让人觉得比较沉重（说你呢剃刀天启）。

　　2、通用型赛车，该种赛车各指标比较均衡，适用性更强，竞速和道具都能跑，几乎没有短板，但是自身也没有很明显的优点。比如K24和璀璨都属于这类赛车。

　　【六大基础属性】

　　漂移：代表着赛车的漂移能力，主要影响的是漂移降速和手感。漂移指数越高的赛车，在漂移时速度损失越低，过弯速度越快，给人的手感反映是漂移的时候顺滑，拉车头很流畅。反之，漂移指数越低，则漂移降速越大，过弯越慢，让人感觉手感“沉重”。比如最近的首发赛车天启，如果不带氮气入弯会让人觉得像砣铁一样“漂不动”

　　那么这项属性到底重不重要呢？

　　非常重要！其在竞速赛中的作用甚至是关键的。端游玩家应该都知道飞碟的大名。作为一辆C车，其跑图成绩甚至能让许多S都难以望其项背。原因何在？正是在于飞碟自带的爆表离合，使得其漂移时的速度损失远小于其他车辆。漂移降速越小，过弯的速度也就越大，通过弯道所需的时间更短。并且，因为损失的速度较少，所以出弯后配合CWW喷，提速显著强于过弯慢的赛车。漂移降速同时也会影响手感，一般来说漂移降速越少的车,过弯感觉就越是顺滑，反之漂移降速越大就越是手感沉重，甚至会觉得拉不动车头。当然这个也是有个程度的。漂移降速太小会让人感到手感“漂”而漂移降速太大emmmmm,参考端游神车高压。除了漂移降速，其他所有性能一致的车，用同样的跑法跑十一城，漂移降速小的车大概能够快两秒左右。

　　那么，说了这么多，这些属性又是怎么通过改装变化的呢？接下来就让我们一起走进（策划黑暗的内心）赛车改装模块。赛车改装主要对如下几项性能产生影响：1、基础动力2、平跑最高速度3、小喷动力4、小喷时长5、小喷最高速度6、氮气动力7、氮气时长8、氮气最高速度9、集气能力接下来会分别解析每一项性能变动对于赛车的实际影响

　　基础动力：仅提升赛车平跑时的加速度。不影响赛车的平跑极速和其他所有性能。在实战中该属性的作用相对较小，仅在起步阶段，无法断位的情况下给予赛车更大的杀出去的机会，以及在发生速度损失后更快的恢复速度。再强调一遍，基础动力不会提升赛车的任何情况下的极速，仅仅提升平跑状态的加速度。

　　小喷动力：提升赛车小喷/空喷/落地喷时的加速度，不影响赛车小喷能达到的最大速度。在实战中该属性的影响微乎其微，不会增加CWW喷和WCW喷的最高速度，也不能提升断位双喷的最高速度，仅能极微小的提升赛车在出弯喷射时的速度。

　　，那么改装分支的优先级应该是平跑极速>氮气极速>小喷极速。然而，考虑到实战不比计时，有很多复杂的因素会影响最终的成绩，因此可以考虑的备选项有：1、改装基础动力方向，提升加速度，拥有更大的杀出去的可能。2、改装小喷动力方向，提升超级起步的速度优势，在第一个弯前抢占先机。