无视生命安全导致的悲剧——未成年人违法驾驶现象调查

　　2017年7月16日，刘某开着一辆货车到某物流公司提货。他将车停在仓库门口，车熄火后未拔钥匙就忙着去装货。17岁的宋某路过仓库门口时，发现货车的车钥匙没拔，便打开车门进入驾驶室，点火、挂档、踩油门……结果，货车一头撞上了停在车库门前的另一辆货车的尾部，将正在该车尾部卸货的蔡某卡在两车中间，造成蔡某肝脏破裂，经抢救无效死亡。仓皇逃离现场的宋某被缉拿归案后，被法院以过失致人死亡罪，判处有期徒刑2年6个月。

　　高速飙车屡禁不止

　　近年来，随着摩托车的普及，青少年飙车现象屡禁不止。他们所骑的摩托车，为了达到飙车所需要的时速 120 公里，甚至更高的速度，几乎都是经过非法改装。飙车不仅严重危及公共安全，而且发动机的轰鸣声和车上人的尖叫声还影响路边居民的正常生活。

　　针对飙车现象，全市 7 个交警大队各自每年至少开展一次集中整治行动。就挡获的情况来看，多数都是未成年人。2018 年 5 月 28 日晚，富顺县公安局交警大队在不到两个小时的集中专项整治行动中，就查扣了 18 辆非法改装摩托车，驾驶人中有 12 个未成年人。警方依法对成年人准驾不符或未取得机动车驾驶证的，处以行政拘留等处罚。对未成年人，则责令其通知家长到交警部门接受罚款处理，并与家长签订安全责任书。对有前科的学生，民警将其姓名、班级、违法行为等详细信息向其所在的学校通报，旨在加强源头监管。

　　除集中整治外，警方随时惩处未成年人驾车行为。今年 7 月 20 日下午，富顺县富善镇 16 岁的彭某骑着一辆摩托车搭乘 6 个未成年人上路行驶，并让人拍摄成抖音视频，上传到网上博取关注。管辖该辖区治安的板桥派出所民警看到后，于次日上午 9 时在有目的的巡逻中发现违法驾驶的彭某，并将其带回派出所予以相应处罚。

　　市交警支队事故处理科负责人指出，交通安全不仅关系到驾驶人自己，也关系到他人。未成年人大多好奇心强，易冲动，具有极强的猎奇心理和冒险心理，他们的自控能力、心理承受力与应变能力较差，又没有经过专业驾驶培训，不懂交通法律法规，驾车上路极易引发交通事故。该负责人呼吁学校、家庭要积极配合交警、交管部门，加强道路交通安全教育，引导未成年人珍爱生命，杜绝未成年人驾车现象。

　　监护人承担民事责任

　　一些未成年人为了过一把车瘾，视自己和他人的生命安全为儿戏。那么，未成年人驾驶机动车出了交通事故，应该如何承担法律责任？

　　某律师事务所的律师朱国宏说，如果没有触犯《刑法》，未成年人违法驾驶行为不构成犯罪，已满 14 周岁不满 16周岁的，以及已满 16 周岁不满 18 周岁初次违反治安管理的，处以 200 元至2000 元不等的罚金，免于行政拘留；已满16 周岁不满 18 周岁的非初次违反治安管理的，处以 200 元至 2000 元不等的罚金，并处以 15 日内的行政拘留。朱国宏介绍，《民法通则》规定，无民事行为能力人、限制民事行为能力人造成他人损害的，由监护人承担民事责任。未成年人如果是经过车辆所有人的许可而驾驶车辆的，车辆所有人和未成年人的监护人共同承担民事赔偿责任；如果车辆所有人对车辆的管理有重大疏忽，虽未许可未成年驾车，车辆所有人也要和监护人共同承担民事赔偿责任；如果车辆所有人就是监护人的，监护人自然承担全部民事赔偿责任；未成年人如果是应第三人的请求而驾驶或者其驾驶有利于第三人的，第三人（或其监护人）与未成年人的监护人共同承担民事赔偿责任。