瑞典有哪些令人印象深刻的设计与技术？

　　偶然发现H&M、Ikea、Volvo、Ericsson、Saab、Skf、Kockums、Spotify、Absolut Vodka这些国际级巨头都是出自一个区区900万人口的北欧国家，它也是许多成功的设计型、技术型创新企业的发源地...

　　我大学时学的是产品设计的专业，不夸张的说，这个专业能开拓你的“世界观”，意大利的刀叉、德国的机械、日本的相机、瑞士的手表、西班牙的建筑、美国的汽车、法国的皮包、瑞士的手表、瑞典的家居...。中国呢，每个国家的产品都能Ctrl+C，绝对不走样。

　　别介意，我只是开一个诚实的玩笑。

　　接下来说说瑞典这个国家的家居设计，瑞典的家居设计始终走在世界的前端并在淘宝形成一个专有代名词：北欧设计。这与瑞典所处的地理环境息息相关，瑞典位于北欧斯堪的纳维亚半岛东部，东北部与芬兰接壤，西部和西北部与挪威为邻，约15％的土地在北极圈内，瑞典半数以上的国土被森林所覆盖。正是因为独特的地理环境造就了瑞典独特的民族文化以及促成瑞典家居闻名于世的客观因素。瑞典人崇尚自然，希望在生活中能够回归自然，这表现在他们对自然的偏爱上，以及他们的处世哲学。

　　据我所了解，为了做好家具，瑞典设计师对家具材质的要求特别严格，同时在生产过程中严格把守每一关，以求能做出毫无瑕疵的家具。瑞典家居设计给人的感觉是时尚、耐用、造型别致，这些都是瑞典设计师对现代人进入后现代社会如何生活的一种思考。不难看出，只要是从瑞典走出的国际级大公司，基本都具备以上属性，比如我们熟悉的沃尔沃、宜家等。

　　另外，在瑞典，设计的一个目的是协助人类生存，你想啊，他们生存的地理环境其实并不算优渥。这些思考让他们的工具设计、家具设计、灯具设计、建筑设计、住宅设计、汽车设计都达到无可比拟的高水平。这些设计的出发点只有一个，协助人们更好的生存。

　　看一组我从网络上搜索的数据：

　　斯德哥尔摩（瑞典首都），这个只有80万人口的城市——吸收了欧洲技术领域15%的国外投资。2014年由Google赞助的一份报告显示在斯德哥尔摩约有22000家技术公司，并且该市18%的劳动力都聚集在技术相关产业。从2000到2014年，瑞典共有263家创企成功被收购、合并等，总价值达237亿美元——远远超过了其他北欧邻国挪威(75家，总值105亿美元)、丹麦(58家，总值74亿美元)和芬兰(91家，总值63亿美元)。

　　瑞典的这些创新公司显著成就中值得一提的是King——每日用户几近5亿的游戏Candy Crush的开发商，这家公司在2015年11月被Activision Blizzard以59亿美元收购。自eBay于2005年以26亿美元价格收购了Skype之后，创业公司如雨后春笋般在瑞典涌现，其中不乏Spotify、King、Mojang(Minecraft)和Klarna。英国《Wired》杂志的统计，瑞典是世界上数字化程度最高的经济体国家，除了过硬的管理模式、技术品质，人性设计、科技理念也让诸多瑞典在全球设计界赢得重要的位置，许多以实用美学、实用科技为基础的单品们也使很多人津津乐道。

　　我摘录了互联网上一些瑞典世界级企业的科技与设计产品来分享：

　　1、宜家IKEA——为大多数人创造更加美好的日常生活

　　1943年创建于瑞典的宜家家居无论在欧洲还是亚洲都已经相当出名，“为大多数人创造更加美好的日常生活”是这家公司自创立以来一直努力的方向。每天下班，地铁上的广告总会看到宜家的广告，一直在传达一种幸福，而这种幸福又是每个人所渴望的，让人觉得不管家有多大，用宜家总能营造出属于自己的幸福。

　　每天下班回到家如果没有一款舒适的椅子用来休息，那你太对不起自己了！这款桦木贴面的摇椅设计的非常简洁，桦木质胶合板，曲木架结构，提供良好的弹性。 与“波昂”系列的脚凳并用，坐着非常舒适。沙发套并不固定，沙发套可拆卸，因此夏天使用也非常清凉。沙发套可以机洗或者手洗，易于保持清洁。它的高靠背可更好地支撑颈部。是“波昂”系列中非常经典的一款摇椅。

　　2、沃尔沃Volvo——品质、安全、环保、科技

　　1927年，在瑞典的哥德堡，沃尔沃诞生了。作为豪华车领域的知名品牌，沃尔沃汽车以安全、环保、设计与品质而闻名，近百年历史长河中沃尔沃汽车尤其是安全系统方面更有其独到之处。当1960年沃尔沃推出P1800时，谁也没想到现今72岁的美国人埃夫·戈登（Irv Gorden）还在驾驶着自己1966年购买的P1800，而这辆车的行驶路程已经超过了477万公里，相当于绕着地球赤道跑了109圈，这项吉尼斯世界纪录如今还在每天刷新中。

　　除了可靠的品质，沃尔沃的发展历史中对于安全科技的追求可以说是贯穿始终的一条主线，不管是曾经的被动设备如安全气囊、安全带之类到后来的主动安全如车身框架、电子科技之类到现在的整体预防式安全体系，必须承认沃尔沃都有其独到和领先的地方，这都是业内认可的，所以说沃尔沃是最以安全为灵魂的汽车企业一点也不过分。如今科技发达成这样子，你知道吗？你所熟悉的自动制动功能的碰撞警示系统、自适应巡航控制系统都是沃尔沃最早研发，他们目前还拥有全球最先进和最广泛的自动驾驶测试项目，沃尔沃S90可以实现130公里/小时内自动驾驶和灵活转向，你知道多逆天吗？

　　3、海恩斯·莫里斯H&M

　　H&M于1947年由Erling Persson在瑞典Vsters市创立。如今，H&M在全世界1500多个专卖店销售服装、配饰与化妆品，雇员总数超过五万人。在上海、北京等，无论你路过哪个H&M的专卖店，总是看到火爆的销售场面。

　　你肯定对图片上的白色棉服相当熟悉，前段时间，著名歌星王菲身着MMM for H&M白色棉服在机场现身，引起轰动。随后，范冰冰、蔡依林、杨幂都身披该白色棉服，我们暂且不讨论这是一次商家的炒作，单单从产品的设计角度来看，的确设计非常大胆，鲜明。冬季MM如果有这件棉服，不仅可以告别让人讨厌的秋裤，相信回头率也超高吧！

　　4、绝对伏特加Absolut Vodka——同一款产品，无数种设计

　　说起伏特加，你肯定想到了俄罗斯或者波兰。但是，绝对伏特加（Absolut Vodka）却产自一个人口仅有一万的瑞典南部小镇Ahus。多年来，绝对伏特加（Absolut Vodka）不断采取富有创意而又高雅及幽默的方式诠释该品牌的核心价值：纯净、简单、完美。

　　“同一款产品，无数种设计”。市场上销售同一规格的酒瓶是一样的，而绝对伏特加将思维反过来：任何两个酒瓶的外观都不得相同。由于采用了不同的外观，绝对伏特加目前已经生产了94X10006个酒瓶，ABSOLUT 酒瓶已成为世界上最广为人知的酒瓶之一，ABSOLUT UNIQUE是对这个全球品牌最无与伦比且技术最先进的演绎之一。

　　5、Skype

　　Skype由文件共享平台先锋Kazaa的开发者发明，瑞典人尼克拉斯·曾斯特罗姆（Niklas Zennstrm）和其丹麦合伙人杰纳斯·弗里斯（Janus Friis）开发了这款程序，使得通过互联网连接的设备之间可以实现免费电话和视频通话。该公司于2005年被美国拍卖网站eBay斥资230亿瑞典克朗收购，目前该平台的使用者既包括私人用户，也包括世界各地的公司用户。Skype同时拥有多达3千万名在线用户。今年5月，它又被微软公司斥资550亿瑞典克朗兼并。

　　6、Sandvik

　　从采矿设备加工设备到最后的冶金成品一应俱全，值得一提的是，世界上最好的机床产自德国和瑞士。但是，最好的刀具产自瑞典，它就是 Sandvik 的刀具业务Sandvik Coromant。

　　7、伊莱克斯

　　人们一眼就能从厨房电器上认出伊莱克斯的商标，但许多人可能还不知道，这家瑞典公司是世界上第二大家电产品制造商。该公司创立于1919年，最初销售Lux牌真空吸尘器，后来又增加了冰箱、洗衣机、洗碗机等各种家电产品线。2011年，伊莱克斯被Ethisphere学院评为“世界上最具商业道德的企业”；该学院一共从38个行业中选出了110家模范公司。

　　当然，瑞典还有一些国际级企业，包括爱立信(ERICSSON)、英孚（EF）、利乐（Tetra Pak）、ABB电气、AGA红外成像装置、维客锁具（ASSA ABLOY）、GAMBRO医疗器械公司、SCA集团、瑞典火柴公司(Swedish Match)、SAAB、柯尼塞格、Skanska、哈苏相机...

　　一个千万人口不到的国家，各领域基本都是佼佼者。细思恐极，细思恐极，细思恐极！

　　难道没人发现？瑞典和环保相关的各种设计简直是脑（sang）洞（xin）过（bing）大（kuang）！！！

　　瑞典大力提倡自行车，斯德哥尔摩对使用自行车的人们给予积分制补贴，使用自行车越多，积分就越多。这些分数可用于保养、更换自行车部件甚至买新车。因此瑞典的自行车相关用品设计也是厉害得不要不要的。

　　顶级代步：BIKEID自行车

　　瑞典顶级自行车品牌BIKEID，把代步自行车做到了极致

　　陪伴孩子长大的Miilo自行车

　　宜家设计师的Andreas Bhend 将 Miilo 的使用年龄设定在两岁到七岁之间，木制车身中内置了一个可以伸展出来的结构，只要自己动动手就能够轻松把车身延长，Miilo的手柄以及座位高度都能够进行调整。

　　可以变换学习用及普通脚踏车两段式车型，如果想加装一些配件可以再下载 3D 模件自行组装，可以省下父母们不少的花费，相当节能环保。

　　为了安全地兜(zhuang)风(bi)，瑞典人设计了两款奇葩头盔

　　自行车隐形头盔H?vding

　　2011年面世的隐形自行车头盔H?vding，它的外形就象是一款时尚的头巾，但是却发挥了安全气囊的作用，在骑车者受到撞击后，它会迅速充气并形成保护头盔。

　　点击这里看动图 http://y0.ifengimg.com/a/2015_35/e13b032b62a5fa6.gif

　　环保自行车头盔

　　这款木制头盔外壳是使用木材单板压制，绑带则是特制的耐用纸质。头盔内部采用以木浆制成的纳米纤维素Cellufoam，而保温防腐隔音棉则为保护层。最重要是整个头盔的材料都可再生、可生物降解。

　　瑞典有丰富的森林和木材资源，在设计上尤其喜欢使用天然木质材料，在其他国家砍伐木材是很不环保的。但瑞典每年的森林采伐量不超过自然生长量，所以森林覆盖率长期保持稳定。

　　神一般的垃圾处理

　　在瑞典斯德哥尔摩的汉马贝滨海新城（Hammarby）奇葩的垃圾自动收集系统。可以看作在一套地下管道中安装了巨大吸尘器，垃圾们在这套特殊的“下水道”中，以每小时70公里的速度奔向小区边缘的垃圾收集站，无需等待红绿灯，比法拉利垃圾车都快。

　　地下运行、无需垃圾车来回跑动的特点，降低了汽车尾气排放、减少城市拥堵，进一步保护环境。非常适合高密度市区和机场。

　　可燃垃圾会被热电厂的焚烧炉燃烧，一部分转化成了电能，一部分以热水方式进入暖气管道供暖。有机垃圾在沼气池转化为沼气，供居民的厨房和混合动力车使用。剩下的残渣作为有机肥料，返回到土地中。废纸则进了回收厂，被制成其他纸制品继续使用。

　　吐钱的瓶子回收机

　　只要把瓶子塞进去，就会突出现金或者购物券。实际上瑞典的饮料价格是包括瓶子价格的。根据瓶子的大小，一般是0.5-2瑞典克朗。喝完饮料后，将瓶子投入专门的回收机就可以得到一张小票，凭小票可以在超市获得退款或直接消费。结果是瑞典89%左右的铝罐、塑料瓶都得到了重复利用。

　　瑞典空气罐头

　　瑞典的空气质量那是相当的好，PM2.5 年平均浓度不足 20，加上森林环绕，“冬天深呼吸一口瑞典的冷冽的空气，犹如吃了一颗薄荷糖。”好到可以做成罐头出口。

　　然而瑞典并不是从一开始就这样纯净的，二战后的瑞典空气并没有比我们强多少。　 “斯德哥尔摩今天的空气质量，要比 1960 年代好上 100 倍！”

　　瑞典哈马比海湾区域当年的严重污染

　　根据瑞典环境研究院 2013 年发布的数据，从 1970 年到 2010 年，瑞典通过努力，减少了 97% 的空气污染。另有数据显示，1990 年以来，瑞典的废气排放量下降了 20%，而同期经济却增长了 60%。瑞典的垃圾处理厂每年要焚烧大约 550 万吨垃圾，排放废气经处理后对空气的污染接近于零。

　　空气如此清新，瑞典人依然费老大劲研究空气净化器。

　　瑞典Blueair空气净化器可以去除99.97% 的室内空气污染物。

　　环保地“抽烟” Snus 口含烟

　　二手烟最讨厌了，但注重环保的瑞典也有烟民。瑞典独有的“口含烟”，只要放一点在嘴里，尼古丁就能通过口腔进入身体，相比于香烟，snus不会损伤肺部，也不会有二手烟问题，比香烟安全健康许多。但是snus仍然含有尼古丁，非烟民就不要尝试了。

　　这是朋友送我的瑞典口含烟，劲道比香烟还厉害

　　环保的车内空气 沃尔沃

　　执着的态度连汽车也不例外，沃尔沃除了著名的安全性抢眼，车内环境健康其实更突出。

　　车内所有真皮采用无铬处理，减少过敏。

　　在门把手、钥匙、档把手等过敏源严禁使用镍，内饰PVC禁止使用铅、锑、特定塑化剂、烷基锡化合物和溴。

　　模拟阳光暴晒，车身加热到65摄氏度并持续数小时，测试盛夏高温时材料挥发情况。

　　除了客观指标测试，还有人肉“鼻子小组”，“品尝”车内气味。

　　在豪华品牌汽车中，沃尔沃的新车的确做到了异味最少。

　　除了减少污染源，沃尔沃全系标配的两个“主动”健康功能也很受用

　　主动通风系统，CZIS主动式座舱清洁系统，车在阳光下停久了会达到高温而且挥发内饰物质，当室外温度超过10度时，上车前按遥控，可以自动启动通风设备以最大功率运转，1分钟内排出车内挥发气体。

　　自动空气切换，IAQS车内空气质量控制系统，自动监测外部空气质量，车外空气变差，自动切换为内循环模式。

　　其实原理并不复杂，但非常实用。

　　复杂的玩法沃尔沃照样玩得很溜，被吉利收购后在自动驾驶方面发力，除了行车安全外，减少拥堵和碳排放也是自动驾驶的目标之一。目前沃尔沃最新的S90已经做到高度自动驾驶，已经比较接近全自动驾驶了。全新S90配置全球最先进的高度自动驾驶技术Pilot Assist， 该技术的创新之处在于，能够平顺的自动干预转向系统，实现车辆在时速130公里/小时内在高速公路上沿清晰可辨的车道标识行驶及转向。

　　（也就是说过了收费站、从匝道上了高速后可以双手不碰方向盘，双脚不碰踏板自动驾驶，只要在下匝道前再人工操作）

　　以上沃尔沃自动驾驶内容来自我的另一个关于堵车的回答：https://www.zhihu.com/question/43304486/answer/96242625

　　“环保的”战斗机

　　SAAB公司生产的鹰狮战斗机总项目成本约136亿美元，2014年单机（C型）售价约6800万美元，每小时飞行成本约1．7万瑞典克朗，大约只相当于2000美元。

　　没错，就是萨博汽车那个SAAB。

　　瑞典鹰狮飞行每小时花费：2000 美元；

　　F-22 飞行每小时花费：44000 美元；

　　F-15 飞行每小时花费：30000 美元 ；

　　F-35 飞行每小时花费：32544 美元 ；

　　F-16 飞行每小时花费：25541 美元。

　　额。。。连战斗机都可以这么环保。。。

　　随时和一位真实的瑞典人聊天

　　脑洞很大的瑞典人最近推出了“The Swedish Number” (瑞典专线)——一支属于瑞典这个国家的电话：+46771793336。所有瑞典人都可以通过这个 APP 注册成为代表瑞典的民间大使。

　　无你是谁，你在哪里，只要拨通这个号码，都会被随机转接到注册过的任何一个瑞典人，爱聊什么就聊什么——全程匿名，没有监听！每次打，接听的都会是不同的瑞典人。而且瑞典人都懂英语！

　　提醒：请注意时差，瑞典可没有那么多夜猫深夜候着电话，用瑞典原产SKYPE网络电话软件打可以更省钱！

　　谢邀。瑞典啊，邀请我也只有听汽车了，是吧~

　　为此我特地找了在瑞典生活的小帅哥聊了一下午，所以，嘿嘿，这个“谢邀”我是认真的喔。

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　　讲起瑞典，不如从一个瑞典语的单词开始，叫：lagom。小男生说这个单词全瑞典人都知道，但没法翻译，于是给我讲了个传说：

　　维京海盗时期，瑞典人抢完了其他欧洲人的金银珠宝之后要庆功，用牛角做成的杯子叫做lag，里面倒满酒，围坐在桌边，一只酒杯传一圈，每人喝一口，递给下一个人，转一圈叫om。你既不能多喝，也不能少喝，要正好每个人默契的喝一样多，要不然性子爆裂的维京汉子一言不合就得飙车——啊不是，就得干仗了。

　　所以，传下来这么一个词：lagom。

　　现在这是瑞典人生活中经常说的词，翻译成中文应该就是：不多不少，恰到好处。

　　——你要几分熟的牛排？

　　——不多不少。

　　——你今天过得怎么样？

　　——还好。

　　这也表现在他们的产品上，沃尔沃、宜家、H&M都算上：“够了，就够了。”

　　比如以后再有人问我为什么沃尔沃XC90这样级别的豪华SUV要用2.0T的四缸机，低功率版254马力、高功率版320马力（T6双增压啊），能带着这辆2吨出点头的大块头6.5s破百（高功率版），达到极速230km/h——够了么？够了啊，不多不少，正好啊。为什么要增加排量来增加油耗和排放呢？够了啊，lagom——瑞典人一定会这么讲。

　　买XC90的人，压根不是买BMW M3那种心态，不是吗。

　　按理说，这种不温不火的性格，压根不适合美国那种铺张张扬的大国情怀，但XC90在美国市场销量出奇的好，甚至带的整个Volvo在去年北美市场表现也是生机勃勃的，想想也是有趣。

　　刚刚说了lagom的XC90，其他答案也说了瑞典国情。所以这篇我的主内就是：

　　瑞典是个地广人稀的国度，国家又富，福利又好，疆域决定性格，整个国家很温和中庸。而且呢，福利好、生活好，所以怕死。福利好、生活好，所以有余力看重环保。福利好、生活好，所以坚持原则、性格轴，都是方脑壳。

　　——多么美好的诠释了“疆域决定性格”。

　　所以我们能在硕果仅存的汽车品牌Volvo上看到这些：简洁内敛的设计、全世界人民都了解的安全性、注重环保和品质，当然，还有一些很轴的设计，比如曾经亲见了一辆老款XC90的维修（下图），前面机舱的这根增加刚度和被动安全性的加强梁，换个火花塞都得全部拆下来……不过瑞典人觉得：这样更安全一点。

　　Volvo吧，全世界人都知道他安全，刚刚喷不易于拆装的设计，也是为了指向这个极其明确的安全设计取向，啧啧——瑞典人一向认为，造车嘛，绝对应该“以人为本，安全第一”。瑞典人生活那么富足，当然怕死了！

　　有个高票答案极其条分缕析的列举了volvo在安全方面的发明和贡献，我就不写了，也是懒得一条一条查，我讲个故事好了：

　　1960年代，之前呢美国人卖车是绝口不提安全的，这好像是个行业内的禁忌一样，你想啊，人家买辆车，张口闭口事故惨剧的，是不怎么吉利。消费者也好、销售也好、厂家也好，都不怎么问安全性。

　　然后呢，Volvo突然在美国市场跳出来了，广告直接说：“我们现在造了一台又安全又好的车子，快来买啊。”然后，居然就真的大卖了。

　　初入美国市场的是辆叫PV444的小车，Volvo战后的第一辆小型车，美国设计风格+欧洲尺寸。这家伙的各种衍生车型一直卖了20年：

　　PV444和PV544在1955年初入美国市场，1956年Volvo发布了蛮有名的车型Volvo 120，更有名的别称是：Amazon，和那个什么都卖的网站名字一样。

　　1962年Volvo得了世界最早期的第一个安全奖项，当然之后安全大奖就得了不计其数了。也是1962年Volvo开始在美国市场崭露头角，是美国当时销量第四的汽车品牌。打开了美国市场，也就打开了世界的知名度——资本主义的中心嘛，嘿嘿。

　　当时呢，Volvo在美国人心目的形象是：a good, sturdy car, albeit a little boring.（好的、坚固的小车车，虽然有一点点小无聊。）

　　所以呢，安全的名号那时候就打响了啊，延续至今了啊。

　　方脑壳的瑞典人认定了安全安全安全，就一定会专心做安全。比如Volvo没有后驱车，前驱和四驱更适合北欧冰天雪地、半年冰雪的路况，安全最重要，要什么弯道漂移。

　　比如Volvo车型有些地方是不能做钣金的，出了事故直接更换，钣金不能保证强度怎么破。

　　Volvo居然六十年代就筹建了自己的交通安全研究机构；

　　1959年就发明了现代量产车的三点式安全带，并开放专利为人类做贡献，据说安全带到现在拯救了超过100万人的生命。也是Volvo经久不衰的“可吹点”，嘿嘿。还有什么侧撞保护、头颈部保护，都是Volvo搞出来的……

　　如今呢，仍然能经常听说这种故事流传出来：某地方一辆Volvo乌漆墨黑的连人带车翻到山下打了好几个滚儿，人一点没事，遂整个村子全村团购了Volvo---不知真假，反正广为流传。

　　所以说，Volvo被动安全做的很好。但究竟有多好呢？这个问题就难到了。其实现在这个年代，大家的被动安全都不是太大问题，Volvo确实好一点，在IIHS或者Euro NCAP里，Volvo确实是优等生，成绩常年领跑，但其他家这些年也都还不错。要说看千人事故死亡率，有没有想过首先Volvo车主本来就比较在意安全、开车比较不那么激进？【我真是个纠结的人……

　　前两天去车展看到了Volvo的S90，据说这是Volvo史上最安全的车身结构，车身30%重量采用硼钢材料。所以，这估计真是辆超级安全的车子。 上一篇：原创原以为，戚薇和女儿已算得上“复制粘贴”，没想到杨幂和女儿更绝
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