汽车仪表盘上显示ECO是什么意思?
现在讲究的是环保、节能、绿色出行,而ECO,简单来说就是节能经济模式,大部分的车辆都会标配主动式ECO功能,当然也有被动式ECO,两者的差别就是主动式ECO在车上设有按键,车主可以选择开启或者关闭,而被动式ECO则没有按键,完全根据行车电脑来进行判断是否生效。
ECO模式的原理是什么?
原理很简单,汽车在行驶过程中一旦开启ECO模式,行车电脑就会对车辆进行介入,通过对车速、转速、变速箱等等数据的提取和计算,再得出最适合的燃油量提供给发动机做功,最终达到节省油耗的情况。
举个最简单的例子,当车辆开启ECO模式后,最直观的感受就是一脚油门下去,按照平常车速应该会直飚80km/h,此时却并没有,反而会感觉到油门不听使唤。
ECO模式说好听点就是节能模式,但实际上牺牲动力来节省油耗。行车电脑综合了行车的各种数据,从而来限制发动机做功,直接降低了发动机的输出功率。
在开车过程中能起到什么作用?是否能够省油
ECO模式下最大的作用就是减少油耗,大概能节省6%左右的油耗,其实从整体来看省油并不明显,因为ECO模式还会受到各种条件的限制。
比如在高速上行驶的时候,当车速达到90km/h、100km/h……甚至更高,此时ECO模式会已经无法发挥省油的功能。另外车辆在停车怠速的情况下也无法发挥作用。
既然ECO模式下能够节省油耗,为什么还有车主不开启,认为会给汽车带来的危害?
对于很多车主来说,开车基本上都不会启动ECO模式,原因只有一个,那就是动力被削弱,这是典型的牺牲动力来节省油耗,按照我上面说的,一脚油门下去毫无感觉,动力提升不快,完全被限制住。
除了对动力的削弱,还有就是容易积碳,因为汽车长时间一直低转速行驶,难免会出现燃烧不充分,从而导致积碳的产生。
至于汽车上的ECO模式是否开启,完全取决于车主,因为对于部分车主来说,对油门根本不敏感,在动力上也没有过大的追求,那么开启ECO模式确实是一个比较好的选择,虽然省油效果不是特别明显,但小数怕长计,从长期来看肯定是有好处的。
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