Aika爱家石墨烯车载加热三件套，不一样的温暖体验

　　作为一个标准的北方汉子，冬天我是极度怕冷的。入秋以后不用等妈妈说，秋衣秋裤就会早早的穿上了。在家还好暖气空调小暖风，床上还有电热毯。可是每到早上开车出门就是难受的开始。为啥？因为车在外面放了一宿，从热车到暖和要好几分钟，这个过程只能靠一身正气了。丐版的小车车，也没有座椅加热功能苦了我得小屁屁了。为了个座椅加热多花几千块也不太符合我的消费观，私下车行改又怕不安全，怎么办？

　　曾经在马爸爸家买过上图中样式的外挂式加热坐垫。高温烤的难受，低温不起作用。最主要的是几十块的东西基本用一季就坏了，拆开看过就是类似电热毯的一根加热丝，天天坐肯定禁不住折腾啊。综合算下来每年几十块还是蛮奢侈的。

　　为了我的小屁屁和大老腰，全网搜索。无意中接触到了一款由Aiki出品的石墨烯加热车载三件套。现在已经装车了。用起来还不错，优点槽点均多多，给大家晒一哈。

　　Aiki石墨烯车载三件套由腰靠、坐垫、头枕三部分组成。三个产品独立包装，包装风格统一。通过左上角小米有品角标可以知道，该产品已经成功加入小米有品豪华杂货铺。相对来说也是性价比和创新产品的一个标志吧。每个包装正中都是产品的实物图。下方的一排产品图标都是Aiki的产品线，主打产品。

　　内层包装三者相同，均采用了产品+手册+外层塑封包装的米家极简风格。

　　产品采用了浅灰和深灰两个色块，深灰色为加热部分，浅灰色为主体部分。因为三者构造基本相同，下面以坐垫为主要介绍对象，三部分分开晒。

　　坐垫尺寸410*370*40mm。外形类似一个小苹果，平平安安吉祥如意。产品正面曲线较为平缓对臀部和大腿提供比较全面的支撑。中间深色为发热部分尺寸140*280mm。

　　坐垫背面采用了防滑设计，整个背面布满了防滑颗粒。坐垫右侧为数据线出口，目测数据线不短方便走线接电。还有一个捆扎带方便收纳。

　　布套为可拆卸设计，方便更换和洗涤。外套用料比较亲肤，透气性不错，摸起来比较的舒适。

　　翻开布套内侧能够看到机工座套做工还是不错的。双层锁边相当结实。

　　就是还能发现飞线的情况发生，不过三件套内只有座套发现了这个情况。剪不剪都行，不影响使用。

　　内层填充物为黄色的50D密度柔性回弹记忆棉，可随身体位置的改变，自动发生相应的形变，随时紧密贴合身体。有着很好的支撑性和包裹性，坐起来相当的舒适。外层呢采用了孔眼内套，对于吸湿排汗有着很好的效果。

　　电源线目测比手机充电线等线材相对细一些。不过总体个位数的功耗影响不大，多分布侧边的数据线，也不容易拉扯损坏。

　　电源接口为可控USB接头，通过长按点按进行控制。长按开关，短按3挡温度可调，高档红灯55度左右，中档蓝灯45度左右，低温绿灯40度左右。实际使用我都是在高档使用，不会太烫烤起来相当舒适。

　　腰靠的体型相对大一些达到了420*380*130mm。外形也取自苹果的灵感，线条柔和比较符合人体工学的曲线。使用中调整好位置以后对后腰部的支撑相当到位，比较舒适。中间最凸起为发热部位尺寸140*140mm。

　　腰靠背部采用卡扣+松紧带的固定结构。能够适应绝大多数车型，拆装也比较的方便。同样采用可拆卸式外套。拉链部位也做了安全防护。

　　电源线平时不加热使用的时候也可收纳到边上侧兜，当做不同腰靠使用。

　　腰靠曲线形态见上图，能够看到弧度自然流畅，对人体脊柱弯曲有着很好的补充。

　　三件套的外套面料均采用95%涤纶+5%氨纶织物。有着很好的弹性和强度，耐磨的同时还吸湿透气。是一种相当友好的材料，比如我们生活中的运动衣。

　　头枕则比较的可爱，像一颗饱满的小花生。外形尺寸270*140*110mm。相当的饱满厚实。得益于柔性记忆棉对颈部的支持不错，弧度曲线贴合度极高。

　　侧面更像一颗花生，头枕的发热面积在140*70mm。是三件套中功率最小的。

　　同样采用卡扣+松紧的固定方式。三件套的风格类似，拉链都没有外露细节满分。

　　头枕的电源线也有一个收纳的口袋，当不使用时被厚厚的填充物包裹也不会感觉硌得慌。

　　三件套详细吊牌如上。功率的大小是和发热面积有直接关系的。不过功率都不算高，低功率高发热量也是得益于石墨烯材料的神奇之处。

　　那为啥选石墨烯的这个车载三件套呢？因为这个三件套采用的是织物石墨烯技术。本来石墨烯就有加热速度就快，热平衡性高。而这个采取了织物石墨烯，我的第一想法是它不爱坏，使用时间久啊。而且看宣传石墨烯还能像烤灯一样发出发出远红外光播热敷。缓解久坐开车的腰酸背痛，这个办公室一族和开车久的人都懂得。尤其是开过长途车没有腰不疼的时候。近了看上下班高峰期一脚油门一脚刹车的最长堵过2个多小时一个路口，有它热敷会好过很多。

　　装车实操一下。坐垫放好就行，因为高度提高了3cm，放好后需要调整好车辆的三个镜子，以免产生视觉盲区。腰靠呢调整好松紧带长短，前后环围轻松一扣调整好高度搞定。头枕安装如腰靠，不过需要实际乘坐微调，因为三者分体都很好安装的。也可以根据实际情况单一使用。我不管，我都要用上，舒舒服服的。

　　不过也有个比较头疼的事情，那就是三件套分体的有三个USB电源接口，看说明书上说只能使用5V 2A的输出。这个是比较头大的。1是车上没有那么多符合标准的USB接口，2是如果采用移动电源作为供电相对来说也不是那么方便。官方开发大大能不能研发一个套件呢。使用舒服是舒服了，但是三个一块使用时候接电有点小麻烦。

　　实在不行只能拆一件回家给妈妈在椅子上用了，没装车之前给她在家试用时候喜欢的不得了，一个劲的说坐垫软乎，腰靠正好顶着挺舒服。本来双十一打算单独买一件的，啊哈哈。

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