AN-225：世界最大飞机即将被重建

　　对于 avgeeks 来说，世界上最大的商用飞机被毁是俄罗斯进入乌克兰开始时的关键画面之一。2 月，Antonov AN-225 在基辅附近的 Hostomel 基地遭到袭击。

　　“梦想永远不会消亡，”制造商在它被摧毁时发推文说。

　　现在看来他们信守诺言，公司宣布重建计划已经在进行中。

　　绰号“Mriya”——语中“梦想”的意思——这架大型建于 1980 年代，用于运载苏联航天飞机。

　　它后来的生活虽然不那么光鲜亮丽，但同样具有标志性意义——它是世界上最大的货物，运载能力大约是波音 747 的两倍，在自封的极客中赢得了崇拜地位。它伸展到 84 米，或 275 英尺，是任何完全运行的飞机中最长的翼展。迄今为止，它是有史以来最重的飞机。

　　安东诺夫公司当时表示无法核实飞机的状况，而记者 Vasco Cotovio 指出，当他在 4 月一次看到飞机时，机头显然受到了“直接炮击”并且“完全被摧毁”访。

　　“机翼和一些发动机受到严重损坏。尾端部分没有受到任何大的冲击，并且有一些弹片或子弹造成的孔洞，”他当时说，并预测修复不太可能.

　　然而，周一，公司在一条推文中宣布，重建项目已经开始，“设计工作”已经在进行中。虽然它估计了维修费用，但该公司预计要花费超过 5 亿欧元（5.02 亿美元）才能使它恢复正常运行，并承诺“在胜利后”提供更多信息。

　　它宣布，该公司已经拥有建造新飞机所需的大约 30% 的组件。

　　最初，管理安东诺夫的乌克兰国家国防公司 Ukroboronprom 发表了一份声明，估计修复费用超过 30 亿美元——它发誓要让俄罗斯支付这笔费用。当时表示，重建至少需要五年时间。

　　“重建'Mriya'的过程被认为是一个国际项目，有世界不同国家的航空企业参与，”他通过电子邮件说。

　　“正在考虑从各种来源吸引资金的可能性，并且正在审查许多准备加入该项目的组织的提案。”

　　该公司表示将协调研究、设计和组装，并确认新飞机仍有主要机身单元未被销毁。

　　“该计划正在朝着对这些单位进行专家评估的方向发展，以进行后续的计算和设计工作，”他写道，并补充说建造将在“乌克兰胜利后立即”进行。

　　该公告恰逢在德国莱比锡/哈勒机场举办的飞机专场展览开幕，该机场还展出了另外五架安东诺夫飞机。“光与影：安东诺夫的故事”展示了这架飞机被毁前后的照片，重点展示了它在遭到袭击时失去的工程实力。它将展出至12月底。

　　在开幕式上，乌克兰驻大使 Oleksiy Makeiev 在该公司发布的一份声明中宣布，尽管他乘坐过“几乎所有的 AN 飞机，但 Mriya 对我来说仍然是一个梦想”。

　　“我们希望它能够恢复，我们将再次在天空中看到这只强大的鸟，”他补充道。