10万级6座MPV,中控屏像ipad,网友:这是买屏送车
我们常说,市场消费升级的时代已经来临,很多家庭已经购买了首台车,换车或者再添一辆新车,成为了一部分人的计划。特别是准备再买辆车的人群,他们更多考虑的是功能性,比如多乘员出行,6座或7座是刚需。这时,10万级车型成为了热门选择,因为它相比,有着更大的空间,以及更低的。下面,我们就来聊一款10万级6座,它就是MAX。
MAX提供了6座和7座可选,为什么我们提到的是6座车型呢?因为我认为,对于大多数家庭(需要5座以上)而言,实际出行很难坐满7人。再一个,对于这个级别的来说,坐满7人的情况下很难保障第三排乘员的舒适性。值得一提的是,7座车型在年审上也过于麻烦,因此,6座就成了更符合实际的需求。
目前MAX全系车型官方指导价从7.99万-12.99万,其中2019款 1.5T 自动智联睿进型 6座版官方指导价10.99万。它的亮点在于采用了2+2+2的6座布局,第二排有两个独立的座椅,可以让两个人同时获得最大的空间。MAX的达到2785mm,在纵向空间上有着不错表现。由于是6座布局,第三排同时坐两人的情况下,也能获得一个不错舒适性。
除了6座布局,这款车还有个亮点是中控屏。用网友的话说:这是买屏送车吗?MAX采用的是12.8英寸可旋转触控大屏,搭载了Dilink车机系统。记得最早玩中控大屏的是,在大屏开始流行后,各种车型纷纷“无屏不欢”。如果说仅仅是靠大吸引眼球已经不够了,可玩性和体验才是对科技感的最好诠释。这块12.8英寸大屏可实现自适应旋转,分辨率媲美ipad。可以说,有了这块智能大屏的加持,提升了整个内饰的科技感,这点都得服气。
动力方面,MAX搭载的是一台1.5T,154,峰值扭矩240牛·米,这台的动力爆发区间为1750-3500转。与之匹配的是一台6速,从过去我们的实际体验来看,这套动力系统偏向于舒适。可以看出,这样做的目的是为了保证,以及乘员的舒适性。
从目前10万级车型来看,基本都是自主品牌,MAX的主要对手包括、等。而MAX的亮点在于科技感的营造,以及车型多元化上。MAX除了燃油版,还有插电式,以及将要上市的纯电版本。
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