在华混的不好就拿全球销量来说事?韩系吹要点脸吧
韩国现代起亚汽车集团公布了它全球销量,总销量684万多辆,数据全球排名第三,这样的数据不可谓不强大,很多韩系吹就拿这个疯狂吹捧车就是比华系车好,国人不懂车。
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现代汽车全球销量为3944579辆,比去年增长了1.4%。而起亚全球售量2903619辆,同比增长达4.6%,可以看出现代汽车集团面对全球疫情依旧保持了增长的态势,确实值得点赞但即便如此,韩系车濒临退出中国市场也是事实。
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现代集团没有公布中国市场的具体销量数据,为什么不公布我想原因不用多说大家心里都有数,据有关媒体估计一下,北京现代在去年1-12月份的累计销量为29万辆左右,整体呈现大跌趋势,而悦达起亚大概也只有8~9万辆左右。说实话,作为一个全球巨头这样的销售数据确实很难拿的出手。中国作为全球单一最大的市场,韩系车混到现在这个样子,用不了三五年,马上就会沦落到法系车的水平,直至完全退出中国市场。
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但是这里要说的是那些吹捧韩系车的人,全球销量好就代表国人不懂车吗?那有没有去了解为什么国人不买韩系车啊?中国和美国区别对待,中国销售的车型技术几十年不更新,关键还一碰就断,中国消费者又不是傻子,以前国产自拍质量不行没话说,但到了现如今韩系车还有什么优势和国产品牌竞争呢?
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真要论保值省油,日系车比他好一大截,况且现在一样被逼得疯狂打折促销,哪里还有韩系车的位置啊。韩系吹可以说国产品牌还没有做到全球化,这是因为我们的汽车工业底子薄这些历史原因导致的,但现在比亚迪,奇瑞,长城等都在加紧布局全球市场,未来国产品牌走向世界是早晚的事。
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吹捧可以,但是要有事实依据,不是一句看全球销量就能说明整个问题,要点脸吧。
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