全新马自达3发布,这一次粉丝失望了!
马自达粉心心念的昂克赛拉(马自达3)终于要改款,全新车型按照产品推进计划将会在今年年底之前上市,全新车型相比于现款昂克赛拉变得更加的纯粹,全新的设计以及更加出色的动力系统将会使得产品吸引力大增,而且全新车型尺寸、定位全部进行了优化,总而言之一句话“它更纯粹了”。
目前海外版全新昂克赛拉最大的亮点就在于那台2.0L压燃发动机,更加主流的技术让油耗、动力随之而来,相比于竞品车型全新昂克赛拉更能吸引年轻消费者。
日前,马自达在中国台湾首次推入了全新昂克赛拉,全新马自达3台湾地区售价为79.9-98.9万台币,折合售价为17.5万-21.7万人民币。
关于售价方面,因为地区的不同以及经济收入水平的不同,马自达会调整不同地区的产品售价,很明台湾地区的马自达3定价要高于国内产品售价,当然全新版本马自达3引入的市场售价也会有所调整,新款车型延续现款售价。
全新推入市场的马自达3本身看点并不少,车身尺寸方面达到了4660*1795*1440mm,轴距为2725mm,与现款车型相比车身尺寸增加了78mm,轴距加长了25mm,整车视觉感受更加修长,而且颜值设计更加的运动,马自达使用了更加凌厉的线条来重塑马自达3,其定位更加明显,专为年轻消费者设计。
不过遗憾的是那台炒了已久的SKYACTIV-X压燃发动机并没有上市,即便是台湾地区也没有率先享受到这台发动机,按照此前产品推入策略,国内版本更不会有这台压燃发动机。
也就是说,50%热效率的发动机暂时还不会与我们见面,对于消费者来说多少遗憾不少,国内油品、路况、消费习惯更加复杂,而压燃发动机虽然在日本做完测试,但出于稳定性考虑,马自达暂时不会投放这台发动机。
全新马自达3尺寸更大了,后排空间也会有所改善,设计上更加运动,但没有压燃发动机也就吸引不了消费者,即便是后期推入市场,它还是那个小众的马自达3,营销噱头还是少了点意思。至少少了全新发动机,又让粉丝失望了。
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