2021年全球电动车市场:中国豪取50%,上汽超比亚迪排名第三
近日,Canalys发布2021年全球电动汽车市场分析情况。数据显示,2021年全球电动车(EV)销量为650万台,占乘用车销量的9%,同比增长109%。在芯片短缺造成汽车大量减产的情况下,电动车销量依然保持强劲增长。
在各大市场中,中国大陆电动车销量达320万台,几乎是全球销量的一半;欧洲市场紧随其后,达到230万台,占比35%;美国市场销量为53.5万台,仅占8%。可以看出,全球85%的电动车都是在中、欧两大市场完成交付。
不过,虽然欧洲在数量上依然落后于中国,但其电动车销量在新车销量中的比例高达19%,中国为15%,相比之下,欧洲的电动车渗透率更胜一筹。而美国新车销量中只有4%的电动汽车,特斯拉作为全球第一的电动车制造商,并没有带动起本土市场对电动车的积极性。
车企排行方面,特斯拉以14%的市场份额位列第一, Model 3成为欧美市场的销量冠军;大众汽车集团开启电动化转型之后效果显著,以12%的市场份额位居第二;上汽紧跟大众之后,份额达到11%,上汽通用五菱、宝骏、Maxus、名爵、荣威贡献不小;比亚迪在2021年的表现十分强势,拿下全球9%的市场;Stellantis、宝马、现代分别取得6%、5%、5%的市场份额。
总体来看,2021年是全球车企集体转身的一年,2022-2025年才是电动汽车市场竞争最激烈的时期,在这段时间,新势力格局渐趋稳定,传统车企转型成效初显,随着全球主流制造商推出大量电动车型,新的汽车行业格局将会形成。
对中国汽车品牌而言,这是历史上绝佳的反超欧美车企的机会,在众多电动汽车制造商中,你更看好谁呢?欢迎评论区留言讨论~
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