9月SUV销量排行榜出炉,新能源车完成逆袭,霸榜销量冠亚军
新能源汽车之争,一直都很热闹,网上不乏一些抵制新能源汽车的言论,比如说“只要油车还在生产,就绝对不买新能源车”,又比如说“什么新能源车,就是电瓶车”等等,但是9月份的汽车销量排行榜出来后,无论是轿车还是SUV销量排行榜,前十名中新能源车都占据了半壁江山,所以如今的形式就是,不管有些人多么抵制新能源车,多么能黑新能源车,但是新能源车却正在完成逆袭。
9月SUV销量排行榜中,特斯拉Model Y以超过4.6万辆占据销量榜冠军,这个车也很神奇,都是过两个月,突然销量爆发,然后抢占销冠,感觉有点像积攒两个月产能,一次性多交车,在6月份的时候,就以5.2万辆成为当月的SUV销量排行榜冠军,这次到9月份又再次成为销冠,不得不说,特斯拉Model Y在国内尽管价格比较贵,但是依旧有不少人为它买单。
而比亚迪宋则以4.59万多辆屈居第二名,这其中主要还是以宋PLUS DM-i销量为主,根据某平台的数据,宋PLUS DM-i销量就达到了39983辆,而这款车如今卖出了这么多,也没有太多介绍的,反正就是同级别性价比最高,最适合家用的一款车,优点很多,但是一分钱一分货,缺点也有,但是总体而言却是是一款很好的家用SUV,就是等车时间太久,基本都是两三个月以上,而宋PRO DM-i更是4个月以上。
而在乘联会的数据上,排名前十的新能源SUV,剩下的又都是比亚迪这个品牌了,比亚迪元PLUS以16701量排名第五名,仅次于长安CS75PLUS,但是差距也很少,相差不到150辆。当时比亚迪元PLUS上市的时候,很多人吐槽它的内饰那三根琴弦和哑铃拨片,但是没想到纯电动的紧凑型SUV,销量也能突破到这么多。
比亚迪唐以15051量排名第六名,对于比亚迪唐而言,改款后,销量一下子就上升了,以前大家吐槽的有电一条龙,没电一条虫,如今在唐DM-i和唐DM-P上市后,彻底终结了,特别是后者,又称为不少越野爱好者的新玩具,只是唐的车型,等车周期至少也是2个月以上。
当然如果再放大一点,广汽传祺埃安Y竟然以1.3万辆排到了销量排行榜第11名,比起日产逍客都要更强悍,也是广汽埃安目前取得最好的成绩了。
其实通过每个月的销量排行榜不难看出,如今新能源车型在销量中占比越来越大,有人说是因为政策原因,也有人说是因为高油价等,但是新能源车技术的不断发展,驾驶的舒适性,配套的不断完善,也是促进新能源汽车发展的重要因素之一,你们认为新能源车的发展是未来必然趋势?还是昙花一现呢?
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