国产车排量那么小，为何却比一些大排量的合资车耗油？

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　　为什么家用汽车的排量要比某些大排量的合资汽车小？

　　对于自有品牌的汽车，总是有朋友站起来说油耗很高，这使许多朋友在购买汽车时犹豫。一些朋友甚至提出了一个问题，为什么家用汽车的排量要比一些大排量的合资汽车小。自主品牌汽车的油耗真的很大吗？难受吗？

　　自主品牌汽车的排量确实相对较小，大多数低于2.0排量。实际上，大多数合资汽车的排量并不大，除了一些高性能汽车，排量也低于3.0。借助于涡轮增压器，全球汽车的排量正在逐渐减少。主要原因是油耗方面的考虑。排量与燃油消耗成正比。减少排量可以减少燃油消耗，这更符合环保要求，更有利于降低车辆成本。

　　与具有相同排量的自有品牌汽车和合资汽车相比，油耗确实更高，但仅稍大一些。如果合资汽车每100公里消耗8升汽油，那么自有品牌的汽车也可能看起来像9升和10升汽油。我个人认为这是可以接受的。毕竟，自有品牌汽车的配置更加丰富，可以放心。

　　实际上，有一些原因导致自有品牌的油耗略高。体现在以下几点。首先，技术相对落后。自有品牌汽车起步较晚，其核心技术确实不如合资汽车。先进的发动机技术确实可以改善燃油经济性，例如丰田本田混合动力，马自达创驰蓝天技术以及奥迪分层稀薄燃烧分层燃烧技术等，都可以为燃油经济性提供保证。

　　除了发动机技术外，发动机和变速箱之间的调节水平也会影响燃油经济性。调整水平不可能一overnight而就，它需要大量的经验和技术沉淀，而这正是我们自己的品牌汽车所缺乏的。

　　第二点是，自有品牌汽车的轻量化还不够好。现在，全球汽车工程师正在努力减轻重量。汽车的轻量化设计具有许多优势，可以使汽车起步更快，制动距离更短，燃油效率更高。当然，轻巧的设计并不是偷工减料的代名词。它需要技术支持和新材料。

　　实际上，有许多因素会影响汽车的燃油消耗。如果您喜欢猛烈驾驶，则不会节省任何汽车的燃油。在拥挤的城市地区，合资汽车的价格也将高于高速自有品牌汽车。简而言之，自有品牌汽车比合资汽车消耗更多的燃料，而且并不严格。合资汽车具有更好的技术，相对较低的油耗和较高的保质期，但价格昂贵且具有成本效益，而自有品牌则相反。至于如何选择，仍然取决于您的预算和需求。没有人是完美的，没有汽车完成。合资汽车不一定比自有品牌汽车好。它们只是比较的结果。

　　首先，技术落后。家用汽车中基本上没有小排量燃料汽车要出售。在早期，如奇瑞QQ，比亚迪F0，长安奔奔等，它们都是这种类型。发动机技术落后，变速箱和发动机之间没有默契，这会导致高油耗。

　　另一个要点是，尽管小排量模型在理论上具有较低的燃料消耗，但它需要更多的功率输出来应对诸如满载和打开空调的情况。但是，只能通过增加节气门并燃烧更多的燃料来实现极限排量。某些1.6排量模型的耗油量不超过1.0排量的模型。这就像大力士和一个孩子在推同样重量的物体一样。大力神可以很容易地完成它，并且消耗很少的体力，而孩子需要相当大的力气才能推动它，甚至精疲力尽。最后，尽管小排量汽车现在很少见，但是通过技术创新，即使是小排量汽车也不会像原始模型那样消耗更多的燃料。

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