为什么车子卖不动，也不降价大甩卖？汽车经销商：我们也有苦衷

　　为什么车子卖不动，也不降价大甩卖？汽车经销商：我们也有苦衷

　　关于汽车，相信大家都非常熟悉，从以前的奢侈品到现在已经进入寻常百姓家，汽车似乎做了一场过山车，现在汽车已经越来越便宜，买车的人也越来越多，照理说卖车的经销商和汽车厂家应该都是坐等顾客上门，躺着赚钱，但现实好像不是那么一回事，特别是已经过去的2018年，汽车销售并不是很理想，不少汽车经销商和厂家直言“今年的车市有点冷”。

　　大量汽车库存车子变得不好卖了，为什么前几年非常火爆的汽车突然就不好卖了？ 其实原因很简单：

　　经过前几年的快速增加，市场已经日趋饱和，大街小巷到处都是车，想找个停车的地方都困难，买车的人自然变少

　　汽车数量越来越多品牌与品牌之间竞争加剧，蛋糕就那么大，谁都想吃，即使车市有所降温，但是买车的人还大有人在，只是不同的汽车品牌如雨后春笋般涌出，潜在客户的选择余地很大，客户被分流，客户越来越挑剔，想把一个客户拿下，如果竞争优势不是很明显，还是非常困难的；

　　竞争非常大国六的推出以及实施，随着环境的压力越来越大，相关管理部门对汽车的尾气排放标准也越来越严格，不少地方已经执行了国六标准或者即将施行国六标准，客户观望情绪浓厚

　　汽车尾气排放越来越严格以上这3点原因是车子卖不动的主要原因，所以车子的库存也是越来越大，经销商的压力不小，然后还会继续传导到汽车生产厂家，车子卖不动，再继续生产也没有意义。

　　大量库存车卖不动为什么车子卖不动，也不降价大甩卖？汽车经销商：我们也有苦衷

　　首先，受“买涨不买跌”的思维影响，当车子不断降价时，买的人总觉得价格还不够低，再等等说不定还可以再便宜一点，越降价越卖不动。

　　其次，车子一直降价，不但会让厂家和经销商利润越来越少，甚至是没有利润，还有可能影响汽车品牌的形象，让消费者觉着这个汽车品牌只能靠降价生存，这样下去对汽车品牌绝对不是一件好事。

　　最后，也是最重要的一点就是，最近几年，生产成本、销售成本上涨很多，但是卖价却在下降，我们已经没有多大空间继续降价，所以不是我们不讲价，而是我们也有苦衷。

　　对此，大家是怎么看的呢？

　　举报/反馈