唐骏汽车再接再厉，1.9L爆发102马力，每千米7毛，6万值得买吗？

　　现在卡车行业竞争很猛烈，在高质量车型俯拾即是的今天，车主对于选车变得斤斤计较。没有持续卖点的车型，瞬间就会被人遗忘。唐骏T1是现在的明星车型，是唐骏汽车是头牌之作，依托其储物载人能力，使得大多数购车群体把空间大小当作购车首要标准的需求得到满足，因此获得市场上的广泛褒奖。今天给各位带来的是《唐骏汽车再接再厉，1.9L爆发102马力，每千米7毛，6万值得买吗？》。

　　备受消费者称赞的唐骏T1，闪光点远不止这些，那么它到底还有哪些特点？它其他方面比照同级是否具有性价比呢？下面我们就来全方位阐述唐骏汽车的艺术大作——唐骏T1。

　　唐骏T1清新俊逸的外观正是为满足消费者审美而设计，车体侧面的流线型也特别顺畅，从车顶到尾部的过渡相当自然。车头不夸张，但是是好看、耐看，尤其是前脸构型，大灯造型漂亮，但是灯光似乎不太给力。一个是鸭尾的尾翼，微翘，侧身观赏也是好的，车轮采取时下流行的平磨设计，愈加的动感时髦。归纳来说，整体设计也挺时尚，流线型设计的很漂亮，满满的运动感觉。

　　关于动力和驾驶感受方面，唐骏T1的动力发动机是排量为1.9L的云内动力4缸柴油直列发动机，后桥速比为4.875，得以实现102的最大马力。变速箱使用了六安手动变速箱，档位达到5之多，提速起来比较绵密，不会有动力中断的感觉。加上唐骏汽车对变速箱的细心调教，让变速箱与发动机实现完美配合。动力输出强劲，变速箱对驾驶员意图领会能力强，与驾车者心有灵犀，驾驶者的驾驶感受立马得到大幅度提升。而且，唐骏T1的最大扭矩250，最高车速可达95公里/小时，以实质情况与康铃X5相比，唐骏T1绰绰有余。总体上看，享有其动力数据的支撑，唐骏T1的动力表现着实不凡。

　　对于载货能力这点，载满载货能力特别宽敞。整车尺寸为5550*1995*2250毫米的唐骏T1，2910mm的轴距表现让其拥有很大的载货能力特色，牵引总质量达到4.2吨。

　　从舒适度来说，唐骏T1投入很大精力在舒适性的打造上，轴距还是比较长的，坐着的实质感觉也要比其他车稍显宽松些。幸亏配置了单排单排座椅，而且，座椅倾斜角度适中，采用了更为符合人体力学的设计，所以唐骏T1开到凹凸不平的路面时，过一些低洼不平整的路段时，基本上感受不到颠簸感。空调用过一会冷却的，成效很好，制热的没太用过。隔音性能不一般，车内相当静谧。

　　唐骏T1的操控表现相当亮眼，就算挂满4.2的货物，但方向盘采用皮包裹，转向轻巧，变向力度回馈好。挡风玻璃硬度很强，高速行驶仍旧自信满满。总体来说，唐骏T1的驾驶上十分讨好驾驶者。

　　油耗方面，唐骏T1平均油耗只有10.23L（100km公里）。其中不装货的油耗为6.05L，装满货物的油耗仅14L上下，经济性更高。一公里油费7毛，拉700km油耗不到98L，花销不到490块，单从油耗表现方面想要，唐骏T1在轻卡载货车中的确有较好的表现，略低的油耗可以帮助唐骏T1赢得不少市场。

　　总的来讲，目前唐骏T1之所以可以成为购车者首选之一，空间只是唐骏T1成功的秘诀之一，同时在外观、动力、舒适、操控、油耗等其他维度也一样被车主赞誉，勤勤恳恳为车友的要求着想。通过其它轻卡载货车比较，我们发现唐骏T1的性价比非常不错。归纳而言，注重改善自身生活品质的今天，汽车品牌只有找到自身的准确定位，就能顺藤摸瓜锁定核心客群，正如唐骏T1。那么对于赢得不错口碑的唐骏T1，阁下有何看法呢？

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