厉害了！社会“狠人”开的汽车

　　一提起丰田车，那在中国的口碑老好了。尤其是丰田-霸道汽车，那越野性能用东北话将就是“杠杠的”。

　　那为什么霸道又叫普拉多呢？

　　情况是这样的：最开始的车型叫做霸道，后来因为一则宣传的平面广告：卢沟桥的石狮子在给丰田霸道敬礼

　　一经发出便遭到了国人强烈反感抗议。丰田公司不得不调整战略目标策略，将霸道车型收回，然后更名叫“普拉多”。

　　过了许久国人也就慢慢的淡忘了这件事，小宇也是从多种渠道打听出来的。那话不多说了，现在给大家介绍下丰田大霸道这款车吧！

　　新款普拉多仍然搭载代号为2TR的直列四缸2.7升汽油发动机最大功率163马力( 120千瓦) /5200rpm峰值扭矩246牛：米/3800rpm。

　　传动方面，新款普拉多汽油版提供了5MT、6AT两种变速箱可选。

　　前悬架类型：双叉臂独立悬架。

　　后悬架类型：四连杆整体桥式非独立悬架。

　　该车型配备了规格为265/55 R19的普利司通DUELER系列轮胎，这款轮胎专为SUV车型设计，适用于全路况。

　　新款普拉多的长宽高分别为4840/1855/1845mm，轴距为2790mm,其中车身长度比现款多了60mm,但轴距并没有变化。

　　新款普拉多拥有灵活多变的后备厢，大家可以根据需求放倒第三排或者第排座椅。值得提的是 第三排座椅支持电动折叠放倒，非常方便。

　　现款进口车型全系无天窗相比，新款车型配备了电动天窗是个不小的进步，天窗长宽尺寸分别是：410x810 ( mm )。

　　进入车内，可以看到它对方向盘以及中控台的功能分区、按钮布局作出了微调，风格的转变没有外观那么大。

　　中控台表面均采用了软质材料覆盖，基本的质感还是有保证的。

　　这次新款普拉多同时对安全配置进行了升级，这台车就配备了全新的防碰撞和车道偏离预警系统。

　　在中控台的左侧，可看到许多熟悉的按键，包括大灯清洗、自动调节、后视镜电动调节、车内氛围灯亮度调节以及高怠速切换等。

　　普拉多拥有H4F (高速四驱，不锁止中央差速器)、H4L (高速四驱，锁止中央差速器)和L4L (低速四驱，锁止中央差速器)三种四驱模式，最大可将扭矩放大2.566倍。

　　H4L，高速四驱，中央差速器锁止，前后桥硬轴连接，适用于抓地力不足的非铺装路面 。

　　L4L,低速四驱模式，扭矩再放大2.566倍，适用于较为极端的越野路况。

　　普拉多2.7L车型（进口）和4.0L车型（国产）在保修期方面是一致的，两款车型均为3年或10万公里，以先到者为准，保修期将自动结束。

　　在三包政策方面两款车型也是一样的，2.7L车型和4.0L车型的三包有效期均为：2年或5万公里，以先到者为准。

　　好了，对于丰田霸道的介绍就先到这里。如果你喜欢这款车，那就去4S店去提车吧！

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