众泰首款纯电动SUV，标配倒车影像和无钥匙进入、启动，才9.48万

　　去年上市的众泰T300在市场上取得不错反响，不仅是它拥有高度原创化的外观设计，另外它的内部座舱和宽敞的车内空间同样吸引不少年轻消费者。随着国家大力倡导新能源汽车的发展，众泰汽车在众泰T300的基础上，推出自家首款纯电动SUV车型-众泰T300 EV，接下来，我们就一起去看看它的表现吧

　　外观方面，T300 EV与传统动力版本的众泰T300基本一致，如果不是车头的蓝色装饰条，我很难看出众泰T300 EV和普通版的区别。前脸采用时下流行的六边形大嘴式前进气格栅，两侧的棱角分明的前大灯组和雾灯造型也较为犀利。

　　新车的车身尺寸方面和同级车型相比还算有优势，长宽高为4405mm×1830mm×1665mm，轴距2610mm，长度和轴距方面的表现都可圈可点。车头LOGO背后隐藏着车辆的快充充电口，从0充到80%只需半小时，慢充充电口位于车辆的左后轮眉处，从0充到100%需要约14小时，时间略微有些长了。

　　相比外观，众泰T300 EV的内饰与燃油版车型之间的区别好像更少了，不过原本咖啡色和黑色的双色搭配设计体现的时尚感和居家感还是挺不错。

　　液晶仪表盘为全系车型标配，科技感很足。同时，仪表盘提供四种主题风格，显示内容和样式各有不同。

　　配置方面，新车将标配中控大屏、倒车影像、液晶仪表、无钥匙进入及无钥匙启动等配置。高配车型则增加了全景天窗、盲点监测、移动互联系统等配置。

　　介绍车型座椅采用皮质材料包裹，前排主驾驶座椅带六向电动调节，副驾驶为手动调节。中配的尊享型前排座椅均只能手动调节。尽管锂电池组位于车底，但是占用车内驾乘空间并不明显，实际体验中空间还是挺宽裕。

　　动力方面，该车将搭载一台最大功率为129马力（95kW）的永磁同步驱动电机，峰值扭矩为260牛·米，动力电池采用的是来自国轩、容量为42.7千瓦时的三元锂电池，工信部续航里程250公里，众泰对电池提供8年/12万公里的质保。与电动机搭配的是一台固定齿比变速箱，这也是绝大多数电动车的变速箱类型。

　　车君子点评：众泰T300 EV作为众泰品牌正式进入纯电动SUV市场的首款车型，这款试水车型基于燃油版车型而打造，尽管续航里程这关键一环在同级车中并没有什么优势，但是整体车身尺寸、乘坐空间、车辆配置也是保持原来燃油车型以大打小的级别优势，希望继续贯彻众泰向来低价高配的战略。、（文/车君子 编辑）

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