EV晨报 ｜ 小鹏汽车获NHTSA进口许可；吉利40亿债券扩生产；长沙出台鼓励汽

　　1. 将出征美国？获NHTSA进口许可

　　日前，我们从官方获悉，小鹏汽车获得了美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）颁发的“以科研为目的”车辆进口许可（此类许可将允许非美国本土生产的车辆在美国进行上路测试），这意味着小鹏汽车P7(参数|询价)可以在美国公共道路上进行完整闭环测试了。

　　

　　目前小鹏汽车P7已经在国内开启预售，新车依据续航里程共有后驱长续航版、后驱超长续航版以及四驱高性能版三个版本，其中最高续航里程版本的NEDC标准续航能够达到706km。根据此前消息，该车有望于2020年4月上市，未来或许还有进军国际市场的准备，汽车之家也将持续关注。

　　来源：汽车之家

　　2. 任命前通用电动化专家担任管理委员会成员

　　宝马集团已任命此前负责欧宝Ampera插电式混合动力车型开发的Frank Weber担任管理委员会成员，他将负责宝马的产品研发工作。

　　

　　Frank Weber

　　Weber被任命为管理委员会成员，突显了宝马在电动化方面的决心。该公司希望，到2023年时，其车型阵容中将拥有25款电动化车辆，其中一半以上将是车型。

　　来源：盖世汽车网

　　3. 40亿债券扩生产，众企业各显神通求“自渡”

　　3月10日，中国债券信息网发布《债券交易流通要素公告（20吉利债02）》披露第二期吉利公司债券要素。

　　该《公告》显示，2020年第二期浙江吉利控股集团有限公司公司债券（简称“20吉利债02”）已经完成登记注册。此外，2020 年第一期浙江吉利控股集团有限公司公司债券（简称“20 吉利债 01”）已于2020年1月7日成功发行。

　　

　　从具体资金划分来看，1月份发行的第一期的债券募集资金20亿元，8亿元用于浙江有限公司双班年产10万量乘用车生产线扩建项目，12亿元用于补充营运资金。3月份发行的第二期的20亿元，12亿元用于浙江豪情汽车制造有限公司西安分公司年产10万辆乘用车项目，8亿元用于补充营运资金。

　　来源：中车网

　　4. 买指定车辆可获 长沙鼓励汽车消费

　　近日，长沙市发改委发布促进汽车消费新政策，消费者在指定经销商购买上汽长沙工厂、长沙、广汽、广汽菲克、湖南等车企生产的车辆，并在长沙上牌落户，可获得裸车价款3%的一次性补贴，每辆车最高补贴不超过3000元。此活动从3月11日开始，至6月30日结束。

　　

　　长沙市发改委方面表示，此项政策是根据国家发展改革委等部门联合印发的《关于促进消费扩容提质加快形成强大国内市场的实施意见》、并结合长沙汽车产业实际情况之后出台，既顺应居民消费升级趋势，加快完善促进消费体制机制，助力形成强大国内市场，同时能有效降低新冠疫情对长沙汽车市场的影响，促进汽车消费市场平稳健康发展。

　　来源：汽车之家

　　5. 23部门联合发文，鼓励适当增加汽车号牌限额，摇号会变容易吗？

　　3月13日，国家发改委、公安部、财政部等23个部门联合发布《关于促进消费扩容提质加快形成强大国内市场的实施意见》，该《意见》明确提出“促进汽车限购向引导使用政策转变，鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌限额”。

　　但是对于车企来说，不管是放不放开限购，它们都必须靠产品说话，毕竟消费者经过这么多年的市场熏陶，更加看重品牌效应，更加看重自身的用车需求。

　　时代不一样了，市场的玩法也不一样了，如果跟不上时代，注定被市场抛弃。

　　来源：气场

　　6. 仅5%投诉得到快速解决，汽车消费维权到底有多难？

　　汽车作为大宗消费品，维权事件时有发生，不过在此过程中，我们经常看到“硬汉霸气抡锤砸车”，“娇弱女士无奈坐引擎盖”等彰显车主维权艰难的信息。汽车消费维权真的很难吗？究竟难在什么地方？又因何而难……针对以上问题，盖世汽车近期发起线上线下多渠道调查（调查时间3月11日-3月13日，参与人数2742人），具体调查结果分析呈现如下。

　　

　　据中消协发布的《2019年全国消协组织受理投诉情况分析》显示，汽车及零部件高居商品类投诉榜第一名，总量达到34335件，占比消费者总投诉的42%，同比2018年增长25.1%。而在此次调查中，有超过三成的车主表示有过维权经历，还有21%的车主有维权需求但尚未行动。因此，消费投诉与维权已成为汽车行业发展过程中无法回避也不能回避的重要话题。

　　来源：盖世汽车网

　　7. 沈进军：疫情下，建议政府应出台购置税减半等车市刺激政策

　　3月13日，受新冠肺炎疫情影响，中国汽车创新服务大会首次以线上直播的形式展现。中国汽车流通协会会长沈进军从政策建议、政策刺激、产销创新三个层面解读，来阐述克服疫情对车市带来的不良影响。在政策建议方面，中国汽车流通协会建议政府取消一些汽车消费限制性的政策（限购治理限行并举），取消二手车限迁等。政策刺激方面，呼吁出台一些刺激性政策（购置税减半）等；生产和营销方面也应加强创新，把握生产节奏以销定产，营销方面也应采取互联网等方式进行保持销售节奏正常。

　　来源：未来汽车日报

　　8. 汽车或任命吉姆·法利为下一任CEO

　　据外媒报道，福特汽车或已锁定首席运营官吉姆·法利（Jim Farley）担任公司下一任首席执行官（CEO），接替已64岁的现任CEO韩恺特（Jim Hackett）。

　　

　　吉姆?法利（左）

　　资料显示，吉姆?法利于2007年加入福特汽车，最初担任全球市场营销总裁，并先后负责品牌以及福特汽车在南美、欧洲以及福特全球市场业务。自2019年4月起，吉姆?法利担任新兴业务、技术和公司战略总裁，负责重塑具有行业创新变革的业务，如软件平台、车联网、人工智能、自动驾驶以及新能源汽车领域。

　　来源：汽车之家

　　9. 效仿中国？英国正在加大电动车扶持力度

　　据外媒报道，英国财政大臣里希·苏纳克（Rishi Sunak）介绍了英国2020年的财政预算。其中，为了保护环境和能源，大力推动电动汽车发展，英国政府决定在未来5年内拨款5亿英镑建设电动车超级充电网络，以配合新能源汽车的增加和普及。

　　来源：汽车之家