13年了!莆田汽车站拆了!将搬迁玉湖,即将拍卖
12月4日,笔者前往莆田汽车站,发现现场已经开始拆了,挂着公交东站的这幢楼已拆了大半,多台挖掘机正在拆除中。
有人说:“似乎没用多少年,拆了怪可惜”但你没想到已经13年了。从情怀爆棚的南门旧汽车站,到阔口新汽车站,再到搬迁玉湖,其实这都是莆田发展变迁的产物,我们的城市版图一直在向外扩张。
莆田汽车站很快会拆除完毕,目前地块已经进入选择拍卖机构阶段,等待它的将是地块拍卖。这块地之前也报道过,总占地56.6亩,主体以住宅为主,预测这块地毛坯限价不会低于1.7万/平米,拆除完毕后,预计在近期内拍卖!
目前莆田汽车站的公交车还在车场运营中,未来将搬迁到玉湖新城木兰溪大桥旁。
相关信息:
莆田汽车站地块搬迁后,56.6亩原汽车站地块(PS拍-2021-27号)即将拍卖,文献东路地段的市场认可度偏高,对此开发商拿地的意向也会更强,周边汇聚金鼎广场、正荣财富中心、益田假日世界三大商场。目前容积率设置2.4,并配建幼儿园和百平商业,整体开发成本不会负担过重。
关于PS拍-2021-14、24、25、26、27号地块国有建设用地使用权拍卖企业选择的公告
根据莆田市自然资源局、财政局莆自然资〔2021〕144、190号文件精神,决定对PS拍-2021-14、24、25、26、27号地块进行公开随机选择拍卖企业,现将有关事项公告如下:
地块概况:
根据《莆田市荔城区旧城分区单元(350304-06)原汽车东站地块控制性详细规划》及莆田市荔城区人民政府的申请,经研究,现将荔城区原汽车东站地块规划条件函告如下:
序号
荔城区原汽车东站地块
规划设计要求
备注
1
用地位置
位于荔城区旧城分区单元原汽车东站地块控规范围内,四至:东至规划河道绿化控制带、南至东梅路、西至规划河道绿化控制带、北至规划公共交通场站用地及文献东路绿化控制带。(详见用地红线图)
2
总用地性质
城镇住宅、教育用地及服务设施用地
其中
A地块
城镇住宅、教育用地及服务设施用地
B地块
城镇住宅及服务设施用地
3
总用地面积(以实测为准)
约37733.89㎡(规划指标计算扣除城市道路)
城市道路
1958.51㎡
A地块
21492.78㎡
B地块
14282.60㎡
4
总地块容积率
>1.0且≤2.4
其
中
A地块
>1.0且≤2.4,其中应设置一所9班幼儿园,用地面积≥3780㎡,计容建筑面积>2390㎡;零售商业(即邻里商业)建筑面积>100㎡且≤150㎡。
B地块
>1.0且≤2.4,其中应设置零售商业(即邻里商业)建筑面积>100㎡且≤150㎡。
5
总地块建筑密度
≤22%
其中
A地块
≤22%
B地块
≤22%
6
总地块绿地率
≥35%
其中
A地块
≥35%
B地块
≥35%
7
建筑高度控制
建筑高度应≤54米,住宅建筑层数均应≥5层(若底层架空应≥6层)。
8
建筑退让要求
退让用地红线要求
地上建筑
应符合《福建省城市规划管理技术规定》(2017年版)要求。
地下室
应符合《福建省城市规划管理技术规定》(2017年版)要求。
退让道路红线
应符合《福建省城市规划管理技术规定》(2017年版)要求。
退让绿化控制线
应符合《福建省城市规划管理技术规定》(2017年版)要求。
9
建筑间距
应符合《福建省城市规划管理技术规定》(2017年版)要求。
10
日照要求
应符合《莆田市自然资源局关于印发<莆田市建筑工程日照分析技术管理规则>(莆自然资发〔2019〕143号))》的要求。
11
公共配套服务设施规划要求
幼儿园
A地块应配建1所9班幼儿园,用地面积≥3780㎡,计容建筑面积≥2390㎡。
居家养老服务点
A地块应配置居家养老服务点,计容建筑面积≥100㎡,且每百户不少于20㎡,不足百户按百户计。B地块应配置居家养老服务点,计容建筑面积≥200㎡,且每百户不少于20㎡,不足百户按百户计。
社区卫生室
A地块、B地块均应各自配置社区卫生室,计容建筑面积均应≥30㎡。
文体活动室
A地块、B地块均应各自配置文体活动室,计容建筑面积均应≥200㎡。
文体活动场地
A地块、B地块均应各自配置文体活动场地,用地面积均应≥300㎡。
物业管理用房
A地块、B地块均按《福建省物业管理条例》(2019版)规定各自配置。
通信接入机房
A地块、B地块均应各自配置,建筑面积均应≥100㎡。
生活垃圾收集点
A地块、B地块均应各自配置,服务半径≤70米。
社区终端共同配送站
A地块、B地块均应各自配置,可与物业合设或设置自提柜。
其他要求
社区卫生室、文体活动室、居家养老服务站应集中设置;以上公共服务设施建筑面积均为净面积不含公摊。
12
道路交通设施规划要求
停车位及充电设施
应符合《福建省城市规划管理技术规定》(2017年版)的要求,非机动车应建设充电设施,应遵循“小型、分散、就近服务”原则,方便居民使用。其中A地块在满足停车配建外,应额外配置150个社会公共停车位;B地块在满足停车配建外,应额外配置85个社会公共停车位。
新建住宅配建停车位应100%建设充电设施或预留建设安装条件。电动汽车充电停车位配建标准应符合《福建省电动汽车充电基础设施建设技术规程》的要求。
主要出入口
A地块设置在东梅路、海丰南街保留的现状出入口;B地块设置在清源街、东梅路。出入口设置应符合《福建省城市规划管理技术规定》(2017年版)的要求。
竖向设计要求
场地竖向设计标高应与所在控规及周边现状道路相衔接。
市政管线接入口
应按控规及各相关专业规范的要求,做好与污水管网等市政管线的近远期衔接,确保污水纳管收集排放。
其他要求
其他市政配建设施配置等应符合有关规定的要求。
13
城市设计要求
幼儿园布局
临主出入口用地内应设置家长接送区,对公众开放使用。
建筑立面
沿主干道一侧建筑立面应公建化处理,居住建筑阳台应封闭。
建筑面宽
高层建筑最大连续展开面宽不应大于60米。
建筑风格及色彩
采用现代风格,建筑风格和色彩等应与周边环境及整体景观相协调。
14
地下空间开发利用
本项目内规划城市道路的地下空间在满足市政管线埋设要求前提下,可设置连接通道。
15
其它规划要求
本项目内规划城市道路(含其对应的地下空间)今后应腾退给荔城区人民政府,地块内其他规划建设应与城市道路有效衔接。
本项目地块规划指标控制均以各分地块(A地块、B地块)的指标为准。
各分地块规划指标、公共服务设施、停车位等须各自满足配建要求,不得统筹。
容积率、建筑高度按《福建省城市规划管理技术规定》(2017版)进行计算。
住宅阳台应单独设置废水排水管,并接入市政污水收集系统。
该项目在建设工程规划许可阶段需一并提供管线综合图(含雨水、污水管线等)。
该项目配套管线(雨水、污水管线等)需纳入竣工规划条件核实。
本规划条件未提及的,尚应符合有关法律、法规、规章规定以及规划强制性内容的要求。
本项目规划条件出具后超过一年国有建设用地使用权仍未出让的,则本规划条件自行失效。
本项目在出让前,应根据《莆田市生态环境局 莆田市自然资源局关于加强用途变更为住宅、公共管理与公共服务用地土壤污染状况调查工作的通知》(莆环保[2020]114号)进行土壤污染状况调查。
本项目办理建设工程规划许可证采用审批制。
附件:用地红线图。
莆田市自然资源局
2021年9月18日
▲莆田汽车站地块规划
▲莆田客运站航拍实景图
据悉,《莆田市新公交东站地块控制性详细规划修改必要性研究报告》草案公示。按规划选址于位于西临迎宾大道,南至木兰溪河道蓝线,东、北至规划地块红线,总用地面积3.017公顷(45.26亩)。
调整内容
1、拟将莆田客运站与公交首末站共同建设,用地性质调整为交通枢纽用地和公共交通场站用地;
2、调整了地块一的容积率、建筑密度和绿地率控制指标。
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