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#老司机聊汽车品牌#
概述:
轿车,16万落地选择秦PLUS,16万以上裸车价选深蓝SL03
SUV,插电混动宋PLUS DM-i,纯电动选元PLUS
16万是“一道杠”,往下和往上的车辆标准是有差异的。
以秦PLUS DM-i为参考,这辆车是前置前驱的普通代步车,是A+标准的紧凑级轿车;15万以上的旗舰版具备120公里的纯电续航,最低荷电油耗可低至4.5L/100km左右,百公里加速可以达到7.0秒。毫无疑问,这是一台相当优秀的家用代步车。
然而,以不到17万的裸车价预算即可选择到长安深蓝SL03,这辆车首先是中型轿车,其次采用了无框车门的设计,运动感更强;重点是车辆采用后置后驱电机,后驱中型运动风格的轿车还是很有意思的,驾驶品质当然会超过前驱轿车。所以如果预算充足则建议选择深蓝SL03,这辆车的价格虽然不高,但是综合品质已经具备合资品牌中高端车的水平,属于一步到位的选项。
SL03-17万以内的选项是插电增程车,同样具备纯电动驾驶能力,NEDC模式的测试续航达到200公里,并且也是支持快充的;平时代步驾驶基本用不到燃油,无非是偶尔的长途才需要耗油,但其最低荷电油耗也能控制在5L/100km左右,实力还是很强的。
百公里加速成绩是7.5秒,也符合性能轿车的标准。
相同标准的SUV目前尚无后置后驱的选项,最低门槛是接近18万的零跑C11;所以十五六万的选项还是要选普通前驱代步车,那么最佳选项当然就要从比亚迪品牌里找一找了。
1.省心的插电混动宋PLUS DM-i,预算可以选择到NEDC模式续航112公里的版本,满足短途代步也是没有问题的;长途驾驶的时候当然也要用油电混合模式,不过其DM-i架构支持中低速增程、高速油电混合的双模式,在全速域区间均可将电动机和内燃机都维持在最佳经济转速区间内,说白了就是耗油量会很低。
该车的前驱版本众测平均油耗不足6L/100km,四驱版本也只是六升多一点,这是目前油耗最低的A+级别的插电混动SUV了;其破百成成绩能达到8秒以内,动力也是比较理想的。
2.元PLUS是纯电动汽车,如果以短途通勤为主,长途驾驶的时候有充足的时间来规划充电的话,这台车的使用成本还是要比宋PLUS DM-i低一些,毕竟电的价格要低很多;不过这台车是偏小一些的紧凑级车,车长不足4.5米,空间体验略比宋PLUS逊色一些。
纯电续航里程为430公里起步,高配为510公里,水平也是挺不错的。
目前销量最高的SUV是宋系列,元PLUS紧随其后;秦系列即将成为销量最高的紧凑级轿车,如加上订单量则早已成为销冠;深蓝SL03的潜力非常之大,这台车的月销量一旦突破万辆,后期的高度就很难预测了,可以说必然会是爆款。
所以这四辆车都值得选择。
编辑:天和Auto-汽车科学岛
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