国产阵营华泰汽车倒下一员，22万跌到7万仍卖不掉，开始停产清库

　　我们都知道目前我国的国内市场是有一定的萧条，自从2018年下半年开始，我国国内的汽车市场就一直都不太景气，汽车销量更是连续二十多周同比下降，让很多的人对于国内的汽车市场前景产生了担心，特别是在最近的疫情缓和之后，国内的汽车市场似乎没有反弹，让很多人还是感觉有些意外的。要知道很多的国产汽车品牌本身实力上就不如一些合资和进口汽车品牌，经过这次市场危机，很多国产汽车是否能够撑过去都是一个未知数。今天我们要介绍的是这款国产车，就真的宣布停产清库存了，车价从22万降到了7万了，即便面对这样的降价力度，很多的消费者还是没有选择这款车，究竟是哪一款车呢？

　　这款车就是华泰宝利格。在名称上很多人就没有听说过这款车。确实，即便是国产车的众多品牌里，华泰宝利格的名气和热度都不算高，这款车的品牌在消费者群体中可谓是非常不知名了。但是很多人不知道的的是，华泰公司的汽车在之前市场表现还是有亮点的，华泰汽车之前推出的华泰圣达菲，在销量上就有比较不错的表现，也得到了很多的肯定。国产阵营华泰汽车倒下一员，22万跌到7万仍卖不掉，开始停产清库存了。

　　但是在圣达菲之后，华泰又推出了宝利格车型，这款车就在市场就没有得到肯定，很多人都表示对这款车不太满意，但是这款车的价格却一度飙升到22万，要知道22万的价格在国产车里真的不算便宜的了，很多国产车甚至是合资车，能卖到这个价格都已经算是豪车档次了，那么这款车究竟豪横在哪里呢？

　　从外观上看，这款车的外观表现力就让人很纳闷，因为这款车的外形上看起来并不像是一款22万的豪车的架势。车的前脸部分采用的是中规中矩的双侧车灯和进气网各占百分十三十的设计，整体上来看还是比较大气的，但是也没有什么特别亮眼的设计，显得无功无过吧。

　　但是这款车的内饰部分还是非常值得一提的，因为华泰宝利格这款车主打的就是内饰部分的表现。内饰部分采用的是浅棕色和深棕色的总体色调，整体上看上去比较的华贵有格调，车座方向盘以及中控台上都包裹着大量的浅棕色的优质皮革材料，不少部分还配饰以红木材质，整体上看起来非常的贵气，硬件部分也都采用了软材料包裹，在这一点上毋庸置疑是做的很好的。

　　但是这样的内饰却并没有吸引很多消费者的购买欲望，因为这款车的配置实在是差强人意。动力上面，这款车搭载的是旧的国产发动机，这样的动力系统很难有比较亮眼的动力表现。1.8T的涡轮增压式发动机，最大马力是160ps，最大扭矩为215nm匹配的是5档手动变速箱，这样的配置虽然是够用，但是作为一款22万元的汽车，还是显得过于敷衍。

　　说到这里，我们也发现了华泰的这款车实在是没有抓住市场的重点，一款车要想要在一个比较高的价位上还能卖出比较亮眼的销量，除了在内饰和外观上下功夫之外，在性能和动力上自然也不能落下，汽车的核心竞争力是三大件，如果在三大件上没有做出改变和革新，光想着靠外观和内饰的出彩就赢得市场，未免也把消费者的钱想得太好赚了。

　　其实不少国人愿意买合资车和进口车，除了它们的外观养眼前卫之外，性能的卓著以及三大件上面过硬的品质才是重点，这次华泰的停产也给很多的国产汽车品牌提了个醒，切勿浮躁，如果单凭颜值就想要占据市场的话，我国的汽车品牌就很难有自己的核心竞争力，最终倒下的也就是像华泰这样抓不准市场重点的品牌，想要长红长卖，还是要去啃硬骨头！