奔驰EQXX领衔,权威媒体评出引领汽车工的八款新车,中国0入围
知嘹汽车/张轩墨
随着传统制造商电气化布局的展开,一场波涛汹涌的新能源革命将在未来五年乃至十年内到来。就目前各个造车新势力展现出的实力而言,我们不难看到电车身上强大的潜力,很可能突破燃油车的发展桎梏,将人类的机械速度带到一个新的高度。接下来就让我们一起来看看,海外权威汽车媒体评出的8款引领级新车,究竟有哪家车企能在未来创造出难以置信的“神迹”吧。
1.现代RN22e
现代汽车虽然相比国内的造车势力来说,电气化转型算是比较慢的,但是如果将其放到世界范围内比较,它的进步可以说是相当神速。就在近日,现代汽车基于两座新滚动实验室的强大研究基础,对外公开了代号为RN22e概念车的研究进展。
新车作为一台性能怪物,具备576匹最大马力和740牛米最大扭力,同时匹配一组建构在400/800伏特架构之上的77.4kWh电池组,将电量从10%充至80%只需要18min,大大降低了用户的“里程焦虑”。除此之外,现代还表示目前RN22e的技术已经非常接近量产,预计将在未来两年内公开。
2.奥迪ActiveSphere
继去年推出Skysphere和Grandsphere,以及2022年年初的Urbansphere三款概念车之后,奥迪又推出了第四款概念车——ActiveSphere。新车作为一台以轿跑风格为核心开发的SUV车型,拥有着较高的底盘、溜背式的车身以及宽厚的越野轮毂,整体造型肌肉感还是非常浓郁的。
动力方面,新车搭载前后双电机的豪华配置,整体输出功率可达295kW,峰值扭矩690Nm,同时匹配奥迪e-quattro智慧型四轮传动科技及Audi adaptive air suspension主动式气压悬吊,综合续航里程可达到450多英里(大约725公里)。
目前,奥迪已经敲定新车将在2023年1月26日全球首发。届时,我们将带来更详细的报道。
3.北极星6
日前,全球豪华纯电动高性能汽车品牌Polestar宣布,正式开启Polestar 6 概念版在中国的预订。新车拥有着“天蓝色”车身颜色,内部点缀浅色皮革,手感、质感都达到了难以挑剔的水平。当然,除了傲人的车身外,新车的性能体验也是不错的,双电机+884匹马力+900Nm+3.2s加速的豪华配置,很难不让消费者动心。
遗憾的是,新车的全球配额仅有500台,中国市场仅有10个席位,建议零售价168万元,妥妥的富人玩具。
4.雷诺Scenic Vision
在2022年巴黎车展上,雷诺再次启用了Scenic Vision的名字,将它安装到一台全新的车型身上。新车主要基于Megane E-Tech加长试验平台打造,应用雷诺家族最新的设计语言,车头车尾均运用棱角线条布置,非常具有辨识度。
这台车最为硬核的便是动力系统。该系统由215马力的前置电动机+21马力的氢燃料电池増程器+40千瓦时的氢燃料电池综合构成。据雷诺官方消息披露,在这样的架构下,新车的电池重量将降低一半,碳排放降低75%,并且能保持800公里的最大续航。
5.Genesis X敞篷车
Genesis X敞篷车作为豪华品牌全电动X概念系列的最终之作,官方透露出的信息非常少。据了解,新车大概率和Speedium Coupe采用相同的设计理念,同样是长轴距、短悬伸和长引擎盖的运动造型。后端的话还融入了照明标志,并配有与其他X概念共享的鸭尾扰流板。
内饰方面,Genesis X将应用Giwa Navy和Dancheong橙色配色方案,遵循碳循环原则,尽可能的降低碳排放比例,使用再生羊毛和皮革座椅。
6.克莱斯勒Airflow
在最近开幕的国际CES展会上,克莱斯勒汽车母公司Stellantis(斯特兰蒂斯)受邀展示集团的最新概念车型——克莱斯勒Airflow。新车作为克莱斯勒汽车旗下的首台电动车型,其无论是智能化水准还是动力水平都达到了不错的高度。
新车预计配备克莱斯勒的最新“Synthesis”概念座舱系统,用户可以在车内通过一块37.2英寸中控大屏实现各种操作。除此之外,“Synthesis”概念座舱还将实现L3级自动驾驶,消费者无需动手以及眼睛,车辆会根据传感器自动行驶。
动力方面,克莱斯勒Airflow搭载双电机全轮驱动系统,综合马力402匹,拥有约643km的续航里程,量产版有望于2025年正式问世。
7.梅赛德斯奔驰EQXX
奔驰EQXX是奔驰面向未来的关键之作,在设计上注重提高传动系统效率、增加能量密度、改善空气动力学,整体的风阻系数几乎到达了现有科技的最低,仅0.17cd。
动力方面,EQXX同样也有新工艺加入。得益于1755kg的超轻车身和495kg的100kWh电池包,EQXX概念车的重量减轻了30%,单次充电的续航可达1000公里,最多能效水平可以达到95%。
8.丰田bZ
据丰田官方消息报道,丰田bZ Compact SUV概念车是一款具有极高设计成熟度的量产车,大概率将会接过一汽丰田bZ3纯电中型车的重担,重新引领丰田纯电车型走向新的巅峰。虽然目前丰田官方还未给出准确的量产消息,但是在全球新能源浪潮愈演愈烈的强大趋势下,拥有双电机+160kW+600km续航的bZ Compact SUV概念车的亮相估计只是时间问题。
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