三菱欧蓝德值不值得购买？这款车性能表现如何？看完你就知道了

　　汽车产业是一个完整的产业链，在这个五花八门的汽车市场里，消费者对汽车的要求也越来越高。“国内汽车行业的领军人物”，无疑是汽车行业的“当家花旦”。作为“豪车代表”的保时捷卡宴，在同级别中是数一数二的，它的发展势头很猛。只有一个优点，无法保持自己的优势。欧蓝德是当今最受欢迎的品牌，也是三菱汽车的主打产品，它的内部空间很小，满足了所有人对更大的要求，也正是因为如此，欧蓝德才会在市面上拥有极高的知名度。

　　

　　王先生是我的一位同僚，他是我的堂兄，也是个汽车修理工，在公司里开了好几年车，是个不折不扣的雪佛兰探界者。在同事的提议下，他选择了一台三菱欧蓝德，而不是雪佛兰。现在已经过去了一个多月，行驶了一千六百多英里，他说：“我不会再有遗憾了！”在他心里，三菱欧蓝德到底是怎么回事？两者之间的区别，到底有多大？唯一的办法就是让他的经历来回答我们。

　　

　　第一眼看上去，三菱欧蓝德是一款青春而又沉稳的车型，它的设计是非常的内敛，车身的轮廓更加流畅，车身也非常的庞大，非常的霸道。车头的造型非常的锐利，让人有一种焕然一新的感觉，特别是车灯，更是让人赏心悦目。我喜欢这种设计，黑色的钢琴烤漆，还有一条镀铬的装饰，看起来很有气势。总体而言，外观是我选这辆汽车最重要的原因之一。

　　简约大气的风格我很欣赏，仪表盘是一款很普通的中控，没有什么特别的地方，但是却很高档。车身的材料也都是柔软的，座椅的接缝处也很精致，显示出三菱汽车在细节上的用心。车子里面一点味道都没有，这让我们一家人都很满意。总的来说，我越来越欣赏三菱欧蓝德的独特风格和大气。

　　

　　老实说，我对这辆三菱欧蓝德2.0 L CVT两驱车五座车型就是它的精华所在，2.0 L和自然吸气的引擎，马力很足，开了3包肥料，也没有任何的负担。6档的无级变速变速器，让他的驾驶更加流畅，更加流畅，而且方向盘是皮质的，触感非常不错，刹车、油门、踏板都很灵活，而且很多都是辅助驾驶。踏板时，脚底有踏板的感觉，脚底有刹住的感觉。

　　

　　在空间这个方面，他可以很好地解决这个问题。三菱欧蓝德车身的大小是4705*1810*1710毫米，前排的空间还算宽敞，我身高175 cm，完全可以调整成一个适合自己的姿势。2670毫米的车长，让我的第二排显得格外宽敞，我一米七的个头，坐在后排也不成问题。至于储物室，这辆车的后备箱就更好了，不仅后排的空间很大，而且后排的门还能装很多东西，如果是在周末的时候，可以和家人一起出游，后排的空间也很大。

　　就舒适性而言，三菱欧蓝德在真实的驾驶感受上要好得多。在经过降落区或者不平的道路上，它的防振和内部的隔音都非常好，驾驶质量也非常的好。座椅的材质很柔和，手感也很好。空调的制冷效果很好，而且效果还很好，隔音效果也很好，就算在市中心停车，也能感受到很多声音。

　　

　　说起能源消耗，我现在的表显值为7.4 L，我觉得还可以，因为我天天都是在马路上。目前我所处的街道上的燃油消耗基本都是8.9升，而且交通堵塞的情况下也会有所增长。在夏季的高速公路上，他的油耗也达到了6.2 L。在这种功率和操控下，能有这么少的油量已经算是不错了。

　　我觉得欧蓝德很适合我，给我留下深刻的感受是其精致的工艺和齿轮的感觉。现在，欧蓝德是一辆很好的车，一个月一万块钱，应该能用得起。能得到车迷们的认可，绝对是一辆好车，开到现在，我的感觉就像是一辆无怨无悔的汽车！

　　

　　三菱欧蓝德是一款 SUV，受到了很多人的追捧，不仅是因为它的特殊的体积，更重要的是它在能源、动力、外观等方面都占据着绝对的上风。因此，三菱欧蓝德的内部价格相对来说要高一些。总之，在这个“神车”无敌的时代，要从众多车辆中走出来，就像三菱欧蓝德一样，需要对顾客有足够的认识。对于三菱欧蓝德的出色表现，大家有什么看法？

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