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全球第一艘!LNG双燃料+电池混合动力汽车运输船在江南造船交付
11月29日,中国船舶集团旗下江南造船为挪威uecc公司建造的3600车汽车运输船(pctc)首制船正式交付离厂,将投入到北欧—地中海区域航线营运。
该船是世界上首艘lng双燃料+电池混合动力+ems能源管控系统的汽车运输船(lng powered battery hybrid solution pctc)。
该船总长169.10米,型宽28.00米,安置有一个600立方的c型罐,采用燃油和天然气双燃料动力,满足imotier ⅲ nox 排放限值,船上的天然气容量可满足全航程需求。船舶在正常航行、进出港及装卸货等情况下可真正实现超低排放。该船的主机、发电机和锅炉均为双燃料形式,与传统的燃油动力模式的pctc船相比较,本船可减少99%硫、80%~85%氮氧化物和20%~25%碳排放量,可满足全球最严格排放标准。
船内采用全自动化升降模块,可以电动调节仓储高度以适应不同规格车辆运输。
工作人员清理船身,准备交付。
该船交付后,江南造船将继续为uecc建造系列船的后两艘,目前第二艘已完成下水进入码头建造阶段,第三艘也已完成全船贯通,计划将于明年全部交付。
栏目主编:张春海
本文作者:孟雨涵
文字编辑:张陌
题图来源:孟雨涵
图片编辑:张驰
编辑邮箱:8903168@qq.com
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