原创男子把车送去年审,检测时发动机爆缸,车钥匙也断了
男子把车送去年审,检测时发动机爆缸,车钥匙也断了
对于每一位车主来说,都非常爱惜自己的爱车。平时在使用的时候,都不会猛踩油门。但是车辆在年审的时候,很多车主都会非常心疼。虽然年检的真正意思是为了让汽车各项指标符合保险行驶请求,为驾驶员及他人供给保险保证,但是暴力年检真的让车主很伤。
汽车年检分为车辆安全技术检查和车辆尾气环境保护检查两个方面,客观上,汽车为了在道路上行驶,对自身和其他交通参加者的安全负责,为了将排放控制在标准内,出发点是毋庸置疑的,但是,长期以来,年检受到车主们的指责,反对年检和抵抗年检的车主也不在少数。
本月初,江苏省无锡市车主将车开进检查站进行年检,在废气检测过程中汽车灭火,另外,另一位车主在其他的检查站接受年检后也发生了问题,仪表板ABS的故障灯亮了,行驶后发动机的故障灯也被警报了,据检查车的工作人员说,自己也在检查中遇到了这种情况,之后,拖车抵达4S店后,发动机的“汽缸”就闻名了。
第二位车主年检检查站的负责人说,发动机的“顶缸”问题是谁造成的,现在无法判断,但是自己的检查所是规范操作的,废气排放检查的车速最大是40KM/h,一般是25km/h的速度不能排除车辆本身有问题的可能性。
第一个车主参加年检的检查站负责人确认,与自己的检查站无关,该车辆本身存在问题,另外,在参加检查的时候,车的钥匙都被撕破后粘在一起,检查员开了检查线还不到1分钟,车就灭火了,不能启动。
但是,冷静地说,只要车辆正常到达检查站,就足以表明车辆的状态是完美的,在网上开始检查后,无论多么短的时间内发生问题检查站应给车主合理的解释,这个在时间上和1分或30分没有必然的关系,并且,现在追加了BD检测项目,在车辆没有故障的情况下,能够在线进行下一个检测,也就是说,可以在线检测的车辆在这之前没有发生故障。
去年,环保省发布的汽车尾气检测标准中规定,检测废气的最高车速达到70km/h,检测线上的70km/h车辆没有任何负荷,与行驶在道路上的70km/h概念完全不同,对车辆的损伤也很大,据相关人士透露,江苏省的汽车检查方法自2019年5月1日起更新(GB3847-2018)规定,选择合适的齿轮踩到最大速度,车速最接近70km/h,这个标准对车辆各方面的要求很高。
最后,汽车年检的出发点是以交通安全和环境保护为基础的,但现在却遭到了谴责,我们相信“孔风来了,事必有因”,越来越多的人呼吁“人性”的年检,也是因为发现了这种不合理,在某种程度上,车辆在网上损坏,“免责”的效果,主要是不能接受的。
广大车主们是怎么看待的呢
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