家用音响和汽车音响,到底有何不同?
在很多朋友看来,汽车音响和家用音响,器材看起来都一样,因此也经常会有朋友动了心思,想着怎么把家用喇叭甚至家用功放等器材安装到车上。
但事实上,懂行的朋友都会明白,汽车音响器材和家用音响器材,在很多方面都存在着极大差异,那么两者之间到底有哪些不同?
1、用电条件不同。
音响设备都是电声设备,需要通电工作,而在电这个方面,家用电和车电就有着很大差异,我国家用电是220V的交流电,但车用电则是14V的直流电。
可见,在用电环境和电源设计方面,家用音响和汽车音响就有着先天不同。因此,家用音响的主机、功放等设备,只能接220V的家用交流电,在车上是无法直接通电使用的。当然,通过专门的变压器,还是可以做到220V交流电和14V直流电之间的转换,但一般来说,我们都只会将车用音响器材连接到14V转220V的变压器,用在家用环境做试音,而不会反过来操作。
2.声学环境不同。
音响的播放表现和最终听感,和所处空间的声学环境息息相关,音响在面积足够、形状合理、材料适宜的空间里播放,人耳听到的无论是基音还是反射音,都能达到理想的平衡点,因此就能有良好、愉悦的听感,并且音场定位的重现也可栩栩如生。
不少家用音响玩家,都能在家里打造出理想的声学环境,然而我们环顾车厢就会明白,车内的声学环境则是严重的“先天不良”,首先是空间狭小,其次是喇叭安装位置指向差、且不同喇叭单元之间的指向平面互相割裂,再者则是车内材料复杂,内饰布料、中控塑胶、座椅皮革等的吸音系数各不相同,还有大量的玻璃会对声波进行不间断的漫反射,还有就是行车过程中的各种强烈噪音,凡此种种都会导致在车厢内的听音环境大打折扣。
为了解决这个问题,汽车音响必须采用多种的改装和调试手法,弥补和修正环境缺陷,技术难度远远大于家用音响,汽车音响行业对所谓调音技术,有近乎狂热的崇拜,原因其实也正在于此。
3.工作环境不同
家用音响的工作环境,虽然也会受到季节、气候等的影响,但总的来说,还是至少能做到遮风挡雨、免受风吹日晒的影响,而且现代的家居恒温、除湿技术都比较成熟,对于有专门视听室的家用玩家来说,器材的妥善保存和长久寿命都是不难做到的。
但汽车音响的工作环境,相比起来就恶劣得多。在车上不但要不停受到颠簸震荡,同时还会直接受到高温、烤晒、雨水、泥沙等的威胁,因此对于汽车音响的设备来说,其结构设计和用料,都比家用的有更高要求,必须能做到更佳的防潮防湿防晒防振。
例如以胶水为例,普通的家用喇叭胶水,如果用于车载喇叭,则很可能一年不到就会脱胶,因此车载喇叭使用的胶水,普遍都是价格更为昂贵、黏力更强,这样才能确保车载喇叭的使用寿命足够耐用。而在盆架等关键支撑部件的选材上,车载喇叭的选料同样也更为讲究,成本也更高,又例如功放、DSP等的电路PCB元器件,焊接要求同样也比家用同类产品更高,确保产品可以承受频繁震动、颠簸,而始终工作一切正常。
来源:Gypsy
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