丰田首款氢燃料汽车来了，搭载1.5T发动机，最大续航可达550公里

　　因为政策的原因，很多人现在都更愿意买新能源车，但是纯电动的车辆却存在很多缺点，比如说续航跟充电都是一个问题，尤其对于充电来说，是很大的一个问题，因为充电比较麻烦，也很难在短时间内就充满，所以说不少人也会很担心这个问题，不过这也成了很多车企需要突破的一个关键，如果解决了，相当于就已经比别的车企成功很多了。

　　在这种情况下，我们会看到，不少国产车企的动作很大，做出了不少车型，但是像我们知道的很多销量很好的德系车或者说日系车却没什么动作，肯定很多人感到奇怪，为什么新能源这样一个很有发展空间的领域他们却不关心呢？尤其是日本，大家更是感觉很奇怪。但其实并不是日本车企对这个方面不关心，而是因为他们并没有专门去研究纯电动领域，而是在增程混动方面入了手。很多人可能并不了解这是一项什么东西，其实这种技术，就是不用充电的混动车，也就是说，这种车虽然是纯点的，但是并不需要充电。其实这个原理也就是说，他们使用了一种能够自己产生电能的化学电池，这种电池就叫做氢燃料电池。

　　今天要说的就是日本品牌丰田生产的使用氢燃料电池的车型，叫做丰田Mirai。从外形上来看，这款车的设计还是比较特别的，造型给人的感觉是很立体的，格栅则是设计在汽车两侧的，尺寸也比较大，看起来非常运动，内部是横纹式的，很有层次。车灯的尺寸不大，但是造型很犀利，让人感觉很激进。整个头部给人的感觉还是比较有冲击感的。

　　这款车的侧面看上去非常圆润，最主要的就是上面的线条设计的弧度很大，尾部那里还有一点抬升。车子尾部的设计是向里面凹陷的，因此也会显示出一种立体的感觉。尾灯是连在一起的，让人感觉比较整体，也很和谐。这款车的长度是4890毫米，宽和高分别是1815和1535毫米，轴距则是2780毫米，尺寸上来说还是很符合B级车的。

　　从内饰上来看，整体的设计还是比较大气的，最重要的是能给人一种时尚的感觉。内部大面积用的是黑色，所以不会让人感觉很乱，反而是很整洁的。这款车的方向盘是设计在右边的，因此可能国人使用的时候不习惯，方向盘整体还是比较简约的，不会让人感觉很复杂。液晶式的中控屏也很有科技的感觉，也让人觉得很大气。有一点比较特别的就是，这款车的仪表盘被设计在了车子的中间，可能会让人多人感觉很别扭，但是使用时间长了应该就会习惯了。这款车后排空间的表现比较一般，重点是后排只能坐两个人，这一点可能会让不少人觉得不方便，因为这样的话是很不舒服的。

　　这款车的动力方面是一个比较大的亮点，发动机的最大功率是155马力，扭矩最大是335牛每米，功率的表现可以说是跟1.5T发动机差不多的，但是扭矩却达到了2.0T发动机的水平，可能很多人觉得动力一般，但是我觉得一款电动车用来家用，这样的动力也算不错了。续航的话，官方说的是可以行驶650千米，但实际上是550公里，这样的续航能力不管跟官方的数据有没有差距吧，都还算是不错的。另外这款车一公里可能也就花5.3毛钱。

　　综合来看的话，这款车的技术是很多人都很期待的，而且污染也很小，对未来汽车行业的发展方向也是提供了不少帮助，所以如果将来价格合理，是肯定会受欢迎的。

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