【企业专题】庆铃汽车专题分析

栏目：汽车资讯时间：2023-01-18

　　公司概况

　　庆铃汽车（集团）有限公司前身是重庆汽车制造厂，1985年与日本五十铃合资设立重庆市第一家中外合资企业——庆铃汽车股份有限公司，1994年成为中国汽车行业第一家赴境外上市的企业，1997年赴境外发行可转换债券，2005年日本五十铃对庆铃股份增资扩股，实施共同经营。

　　庆铃集团现已发展成为由14家中外合资企业、3家国有全资企业、2家混和所有制企业，共计19个子企业组成的综合汽车产业集团。庆铃已建成从毛坯、零部件、总成制造到车辆装配的完整工艺制造链。拥有铸造、锻造、铸铝3类基础毛坯和发动机、变速箱、驾驶室、前/后桥、车架6类关键总成的制造能力。具备薄板、中板、铸造、锻造、铸铝和塑料6类重要模具开发、车身及底盘开发、发动机匹配搭载开发、材料开发、工艺工装开发，以及整车、发动机、关键总成及零部件的试验检测和理化检测能力。

　　庆铃集团坚持三十六年如一日专注于商用卡车主业，坚持走质量效益型发展道路，全员劳动生产率、人均利润名列我国汽车企业前茅，连续36年盈利，连续24年被评为“重庆工业企业50强”。近五年来，继续连续位列中国制造业企业500强，获得“全国质量诚信标杆典型企业”、“重庆市企业专利创新百强”、“市级知识产权优势企业”、“2013-2018年度重庆市国企贡献奖”、“五星轻型载货车”等荣誉。

　　庆铃集团将认真贯彻新发展理念，坚持创新驱动，坚持对外开放合作，做好产业技术升级和产品结构两篇文章，持续推动企业高质量发展。

　　治理结构-股权结构

　　产品平台-产品总览

　　产业布局

　　国内生产基地布局

　　经营数据

　　营业收入&利润&成本情况

　　营业收入情况

　　根据庆铃汽车股份有限公司的财报数据显示，近四年来庆铃汽车股份有限公司的营业收入保持在50亿元左右。2021年7月1日起，全国范围内全面实行柴油车国六排放标准，市场提前透支，对2021年营业收入影响较大，2021年庆铃营业收入48.28亿元，同比减少5.1%。

　　2021年除轻型商用车市场外，各个细分市场相较于2020年占比均有下滑，其中皮卡市场收入占比逐年下滑，底盘市场收入占比大幅减少5.7个百分点。

　　利润&研发成本情况

　　根据庆铃汽车股份有限公司的财报数据显示，庆铃汽车股份有限公司2018-2020年利润逐年下降，2021年开始回升。2021年利润达到3.31亿元，同比增长8.2%。研发成本则呈现逐年提升的趋势，2021年达到2.7亿元。

　　销量情况

　　2018年-2020年，庆铃商用车销量维持在40000辆以上，2021年开始下滑，2022年1-4月，由于疫情反复、油价上涨、货运行情持续低迷，庆铃商用车销量10033辆，同比下滑27.4%；分车型来看，中卡占比减少4个百分点，皮卡占比大幅提升7个百分点；四个细分市场中，载货车占比逐年提升，专用车和牵引车占比逐年下滑。