安徽大叔发明不充电不烧油的车,还申请了专利,网友看后都笑了
安徽大叔发明不充电不烧油的车,还申请了专利,网友看后都笑了
随着国家对汽车排量的进一步限制,油价的持续上涨,新能源汽车近两年是在快速的发展,现在市面上的新能源汽车基本上都是电动汽车,还有少部分的氢能源汽车,然而安徽阜阳却有一位55岁的大叔自称他通过别的方式,发明了一辆磁循环汽车,可以不用加油也不用充电,就能行驶起来,他还表示他已经半年没有充过电加过油了。
这是怎么做到的呢?王学才是一个小学毕业的普通农夫,但是从小就喜欢研究电力,还曾在当地的电子学校进行了培训,学习了一些电力方面的物理知识。后来他花了4万块钱卖买了一辆电动轿车,然后发现每次充电都很麻烦,充5个小时才能充满。于是他突发奇想,在汽车的驱动轴上安装了一个齿轮,然后在齿轮旁边安装了一个发电机,通过发电机给汽车的电瓶充电,发电机一共连接了两组电瓶,在汽车行驶的时候齿轮运动起来又会给带动发电机给电瓶充电,一组电瓶充满电后就会自主转换到下一组电瓶。在机械运动中给自己充电,充的电再来维持机械运动,如此往复不停息,这位阜阳农民王学才还将他这个“电动汽车自动充电装置”申请了国家专利,而且还自己创办了科技公司专门研究这个磁循环电动车。
王学才这个“电动汽车自动充电装置”确实可以做到充一次后一年不充电,但不可能永动。其实王学才发明的这个磁循环汽车,其实之前早就有人研究过了,最后并不可行。我们都知道能量在转化中会损耗的,虽然这种发电机给电池充电的方法不违背能量守恒定律,但这是无法实现的,因为它违背热力学第二定律。
简单来说,就是电动机的电能在带动电动机时会越来越少,电线有电阻,发热会消耗能量;发电机有摩擦,摩擦力会消耗能量;两者其实啥也没做,就在能量互相传递,每次传递能量少一点,电动机的动能在带动发电机时也会越来越少,最后停下来,而且随着能量的消耗,车的动力会越开越低。
所以这种所谓的不用充电不用加油的“永动车”并不可行,而且在后备箱里放一个发电机和两个电瓶不仅会加大车身自重,而且还非常危险。这些永动机设计要么理论完全错误,就算造出来也不永动,这种民间科学家节能环保的想法是可以的,但是实践起来还是需要知识做后盾才行。
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