售49.8-81.8万 英菲尼迪M长轴距版上市

栏目:汽车资讯  时间:2023-01-18
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  [ 资讯]  2012年6月8日,宣布旗下M的长版上市。此次上市的车型分为M25L和M35hL两个排量,共6款车型,售价区间为49.8-81.8万元。详细的售价见下表。

  英菲尼迪M长轴距版指导售价车型预售价(万元)M25L舒适版49.80M25L版52.80M25L豪华版56.80M25L奢华版62.80M35hL豪华版71.80M35hL奢华版81.80英菲尼迪 英菲尼迪 英菲尼迪M系 2012款 M35hL 奢华版 英菲尼迪 英菲尼迪 英菲尼迪M系 2012款 M35hL 奢华版

  ● 新车特点

  ■ 轴距加长150mm!

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  相比老款车型,全新英菲尼迪M长轴距版在整车尺寸上有了明显的加长,轴距加长150mm,从原先2900mm增长至3050mm;车身长度也加长了150mm,从原先的4945mm增长至5095mm;而车身的宽度和高度均与老款车型相同,分别为1845mm和1500mm。

  车身尺寸M(标准版)ML(加长版)尺寸变化长度(mm)49455095+150宽度(mm)18451845----高度(mm)15001500----轴距(mm)29003050+150汽车之家 英菲尼迪 英菲尼迪M系 2012款 M35hL

  与竞品车型Li、、加长版相比,全新英菲尼迪M长轴距版在车型尺寸上有一定的优势。四款车的尺寸对比见下图:

  汽车之家 英菲尼迪 英菲尼迪M系 2012款 M35hL

  ■ 引入系统

  英菲尼迪M长轴距版共有两套动力系统,M25L车型搭载一台2.5升V6自然吸气,最大173kW(235马力),峰值为253N·m;而M35hL车型则搭载VQ35HR 3.5升V6汽油的混合动力系统,综合功率为268kW(365马力)。发动机最大功率为240kW(326马力)/6800rpm,最大扭矩为350N·m,电机最大功率为50kW(68马力),电机最大扭矩为270N·m。与两套动力相匹配的都是手自一体7速变速箱。

  汽车之家 英菲尼迪 英菲尼迪M系 2012款 M35hL

  汽车之家 英菲尼迪 英菲尼迪M系 2012款 M35hL   与老款车型相比,入门车型M25的动力系统未变,3.5L混合动力动力系统取代了之前的3.7L发动机。

  ■ 配置不逊对手

  作为一款豪华中大型车,英菲尼迪M长轴距版车型在配置上完全不输于同的对手们。全系车型的标配包括245/50 R18的轮胎尺寸、、双、前大灯主动照明系统、电动吸合后车门/后备箱盖、带有Telematics系统的硬盘导航系统(40GB)、Bose独立5.1声道、16、节能踏板等。

  在安全配置方面,将会配备、EBD、TCS、带坡道起步辅助功能的车辆动态控制系统(VDC)、、以及Safety Shield安全屏障系统,这个系统包含了车距控制辅助系统(DCA)、车道偏离警告系统(LDW)及道偏离修正系统(LDP)、盲区警示系统(BSW)、侧面碰撞修正系统(BSI)和智能系统(IBA)。

  “ECO Pedal节能踏板”对于消费者来说似乎有些陌生,厂方宣称这项功能有助于节省5%以上的燃油消耗。并给出了如下介绍,在ECO节能模式下,当电脑分析出踩踏油门的力道过猛,将达到影响燃油经济性的临界点时,仪表盘上的警示灯即时亮起,同时油门踏板也会提供回推反馈力,提醒驾驶者以适当力度踩油门。

  ● 新车背景

  面对国产且同样加长的德系对手们,品牌认知度不占优势的英菲尼迪想要在中大型车市场有所作为,加长轴距几乎成为了唯一的解决方案。而从过往加长车型的销量增长情况来看,这也是一套相对简单易行、且效果显著的办法。

  ● 市场定位

   

  英菲尼迪M长轴距版车型无疑会继续角逐豪华中大型车这一市场,而根据动力系统的不同,M长轴距版在价格区间上也将会有较大的跨度。M25L将主打50-65万元区间的主流市场,而M35hL则将作为品牌的旗舰轿车,产品定位更高。

  ● 竞争对手

   

  『L』           『5系Li』

   

  『E级』  『SLS』

   

  『』          『』

  目前的豪华品牌中大型车市场主要由来自德国的传统三强把持,它们分别是A6L、宝马5系Li和奔驰E级长轴距版。英菲尼迪M长轴距版无论是从销量还是品牌认知度方面还很难和它们抗衡,所以比较现实的目标应该是争取同级别中老四的位置。这个看似不高的目标在实现起来依然难度巨大,早已实现国产的凯迪拉克SLS,全新上市的GS和C都将成为它强劲的对手。

  ● 结语

  豪华品牌中大型车这个市场对待“新人”从来都不那么热情,你的品牌认知度、口碑甚至比车子的好坏更加重要。这个价位的购车人在消费车辆的同时需要得到一种被认可的满足感,而这正是英菲尼迪M长轴距版这样的车型所欠缺的。“上帝们”的消费习惯不会在一夜间发生改变,所以英菲尼迪要做的就是先做个更好的自己,加长150mm的轴距已经让我们看到了它对于中国市场的诚意。(文/汽车之家 刘昱昕)

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