“年后我还要回来的，杭州真的太好了！”超20亿人参与，今天启动！刚刚，记者最新实

　　“年后我还要回来的，杭州这个城市真的太好了！”老家在成都的王女士对记者说道。今天，2023年春运大幕正式启动。从今天开始，“回家”成为在外游子们的“主旋律”。

　　今年春运从1月7日开始，到2月15日结束，共40天。据央视报道，春运期间客流总量约为20.95亿人次，比去年同期增长99.5%，恢复到2019年同期（29.8亿人次）的70.3%。

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　　早上8点，王女士早早地在D2262车次发车的检票口排队，等着9点开的这班火车回成都，满心期待，准备回成都老家。20年前就来杭州打拼做服装生意的她早就把杭州当做了第二故乡，“儿媳妇要生孩子，我要回去陪她坐月子，我也想儿子了！” 她觉得在杭州生活有很强的幸福感，这一年的生活让她觉得非常满意。记者看到到她的行李里放着路上吃的一些水果，还有给媳妇带的一些新衣服。

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　　杭州东站

　　对家的挂念，是提早一小时到车站

　　早上6点22分，杭州地区首趟春运加列车G4825次搭载着近600名旅客在杭州东站准备发车。据悉，2023年春运期间，铁路杭州站预计发送旅客660万人次，日均16.5万人次，同比增长42.3%。其中，节前发送280万人次，节后发送380万人次。

　　

　　早上7点15分，杭州东站站内，不少乘客已经在候车大厅内候车了。从杭州东开往北京南的G32次火车检票口门口也已经排起了很长的检票队伍。

　　廖师傅

　　家在济南的廖师傅告诉记者，自己早上11点就可以到家了，之前因为疫情耽误了回家的日子，有一年多没有回家了，现在是错峰回家过年，年后就要回来继续打工，老婆孩子都很想念自己。

　　汪师傅

　　早上8点20分，记者从来自江西的汪师傅处了解到，他在杭州给厂里做小工做了三年了，他提着大包小包的行李，在东站内踱步，他在家里吃过了早饭，就来G1509班次9点30分的列车的检票口处排队了。“我一大早就来东站坐着了，真想马上回到家，我太想家人了。”

　　2022年大家都太难了，因为疫情，我们工地也停了好长时间，不管今年挣钱不挣钱，都要回家过年。” 汪师傅告诉记者，自己的行李里装的都是厂里发的洗衣粉还有食用油。

　　

　　早上8点40分，热情的志愿者给来往的旅客送上福字，增添新春的福气，现场不少家长带着小朋友前来领取东站志愿者发放的“福”字和对联，喜气洋洋，充满了新春的活力。

　　

　　9点50分的杭州东站地铁站也格外热闹，地铁内座无虚席，人们手上都提着行李，拿着箱子，到杭州东站，大家步履不停、行色匆匆。地铁站台处，李师傅正在购买地铁票。李师傅告诉记者，他之前在外地务工，刚刚回到杭州过年的，不会用手机支付，所以要在地铁站台前购买地铁票。“我儿子、女儿都在杭州，这次回杭也是为了看看我的孙子们。”

　　杭州西站

　　对家的爱，是“全副武装”

　　早上7点50分开始，杭州西站部分检票口前开始陆陆续续有人排队候车，部分还排起了长队。候车厅中央摆起了春节主题的立体装饰，为早晨的车站添了一抹年味。

　　

　　闫先生

　　早上8点，在杭州从事机械行业的闫先生穿着防护服，“全副武装”，在候车旅客中格外醒目。他即将坐上8点25分出发的列车回到家乡湖北。“往年都是从东站出发回家过年，今年没抢到票。”闫先生对杭州西站的开通倍感欣慰，“幸好今年有西站了，提供了更多班次选择。”说起这身“装备”，闫先生笑道，虽然新冠病毒没有那么可怕了，但还是想做好防护。

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　　“杭州这个城市在产业和创意方面做得蛮好的，明年我还会回来！”关于来年的生活，闫先生充满期待。列车出发4个小时后，闫先生就可以回到老家，和家人团聚。

　　小赵

　　早上9点40分，第一次参加杭州春运的小赵正在候车。“我是去看望我女朋友，给她带了礼物。她在江苏工作。”他拎着三盒沉甸甸的年货礼盒，喜气洋洋。小赵刚来杭州工作一年，他仔细研究了车票后发现，这个时间点从西站出发很方便，“我选的班次比从东站走快一些。”

　　2023年春运期间，铁路杭州站预计发送旅客660万人次，日均16.5万人次，同比增长42.3%。其中，节前发送280万人次，节后发送380万人次。

　　

　　2023年春运客流主要由基本流、探亲流、务工流、学生流和旅游流等组成，其中节前以刚性探亲流居多，日常通勤、公商务等基本流将有所增加，节中传统的福厦深方向旅游客流有望一定程度得到恢复，节后以探亲流、返校学生流和务工流为主。

　　据了解，今年春运热门方向集中在安徽、河南、山东、江西、湖南、湖北、贵州、福建等地。

　　此外，为贯彻落实国家疫情防控政策，方便旅客灵活调整行程，春运期间，改签后的车票乘车日期在2023年1月7日至2月15日，再退票时按改签后车票的退票时间分梯次标准核收退票费。

　　杭州汽车南站

　　对家的想念，是“有钱没钱，回家过年”

　　今天一早，位于婺江路和秋涛路交叉口南侧的杭州汽车南站，也迎来了春运返乡的第一批乘客。

　　

　　站内的工作人员向每满记者表示，今天的乘客还是比较少的，“因为疫情很多人已经提前回去了，不过再过段时间，大年二十七开始，乘客会逐渐多起来。”

　　

　　候车大厅的大屏幕上滚动着从南站发车前往桐庐、建德、浦江、兰溪、诸暨、横店、岱山、慈溪等地的班车消息。基本每一两个小时就有一班发出，票价最低20元，其他班次票价基本在100元左右。

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　　盛先生在杭州工地做工，他的目的地是浦江，“我是8点50分的车”，但是早上7点半，他就来到汽车南站等待了，“辛苦一年了，终于到回家的时候啦。”盛先生表示，虽然这一年因为疫情赚的不是很多，但是“不管怎么样日子还是要认真过”，关于2023年，“会继续努力打工赚钱的！”，盛先生这样告诉记者。

　　盛先生

　　戴着无框眼镜的郭先生的目的地是东阳，从河南来杭州转车回家，“我在河南跑了一年业务了，今天在杭州转车回家”，这一年，郭先生的工作还算顺利，“赚了多少钱我还不好算，有些项目结的早，有的晚”，不过总体情况还是不错的，“不管怎么样，终于可以回家啦！”，郭先生表示，“希望2023年继续多赚点钱！”

　　郭先生

　　杭州萧山国际机场

　　对家人的想念，是在接站口翘首以盼

　　早上8点40分，开往杭州萧山国际机场的地铁19号线上。记者发现，一个行李箱、一个手提或者双肩包几乎是每位乘客的标配。

　　

　　早上9点，机场十分热闹。机场出口前围了不少人，来接落地的亲友。记者发现，为了增添节日氛围，机场咨询台的工作人员都围上了红围巾，温柔的向前来求助的旅客指引方向。

　　

　　小张是杭州人，赶了春运第一天，他带着两个大学的小伙伴回了杭州。“我是在湖北读大学，同学一直说想来杭州玩玩，正好今年政策放开，我带他们来西湖玩，正好我就回家过年了。”

　　赶着来旅游的人并不少，广东来的李女士，带着女儿和朋友趁着年前来杭州转转。“最近政策放开，我就抓紧带孩子出来玩了。”

　　有人回家，有人出发。早上10点40分，一位来杭务工的女士正蹲在机场大厅，身边带着大包小包的行李，透过红色的塑料袋，记者看见了一大袋子的橘子。她的丈夫正在和亲友打着视频电话。该女士告诉记者，“我和丈夫是来杭州打工的，在杭州有个亲戚在，等下来接我们。水果都是给亲戚带的。”

　　来杭务工的女士正蹲在机场大厅，身边带着大包小包的行李

　　“三年没回去咯！”陈大哥带着妻儿踏上了回家的旅程。“今天我们是准备回哈尔滨，孩子的姥姥姥爷家在那边，之前因为疫情一直都未能回去，今年终于能回了！”陈大哥的妻子显得格外开心，“杭州这座城市很好，但是回家的旅途更为开心！”期间，陈大哥还嘱咐孩子回家要多听姥姥姥爷的话，听着大人的叮嘱，年味儿似乎也浓了起来。

　　

　　一些特殊的身影，也穿梭在机场的各个角落。“您好，需要帮助吗？”志愿者小张的声音在耳边响起。小张告诉记者，“我是河南焦作人，在杭州从事传媒行业，我是在杭州志愿会上了解到机场志愿者的活动。现在正好是春运，我不打算回家，想留在杭州为春运回家的人们出一份力。”

　　志愿者小张

　　据悉，浙江省机场集团下属7个运输机场在春运期间，预计运送旅客接近500万人次。1月7日后，返乡人员、探亲等客流叠加效应相对平时会有所放大，预计1月14日至20日期间（除夕前一周），将出现第一波春运客流高峰；在除夕和大年初一出现短时回落后，初五之后，机场或将迎来客流最高峰，并持续一周左右；初十之后，逐步出现学生、务工人员返程客流。

　　

　　根据预测，春运40天，全省机场预计运送的旅客量在496万人次，同比增长12.6%，其中杭州机场在276万人次左右，同比增长38.4%；预计起降航班4.3万架次，总量与2022年持平，其中杭州机场约2.3万架次，同比增长8.9%。

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　　国内旅客出行方面，根据历年市场对春运各航线欢迎程度分析，预计春运期间国内客流将主要集中在南方的三亚和海口，东北的长春和哈尔滨以及西南的成都、昆明等城市。

　　今年，你什么时候回家？

　　商报记者/每满记者 侯惠惠 潘婷婷 邵丰年 吴雨欣 刘卓黎 贾鑫茹 文/摄

　　实习记者 周振琪

　　视频 梁孟澄 侯惠惠

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