占号家用两不误的电动汽车,推荐这三款
占号车是相关限牌限行政策实施后所出现的词眼,不少的小伙伴想要通过购买一些定位级别低、售价低的车型用以车辆指标的占有,达到占号的目的。所以,选购一辆占号车对于这部分群体来说亦是十分关键的。在今天的文章里,我们将为大家带来三款十分适合占号使用的纯电动车型,下文里为你一一揭晓。
第一款推荐车型:比亚迪e1。在享受完相关的政策补贴后,比亚迪e1的售价从5.99万元到7.99万元不等。动力部分,e1搭载了一台最大输出功率为45千瓦的电动机,峰值扭矩输出110牛米,32.2千瓦时的电池组可提供305公里的NEDC工况续航里程。
第二款推荐车型:宝骏E200。在享受完相关的政策补贴后,宝骏E200的售价从4.98万元到6.48万元不等。动力部分,E200搭载了一台最大输出功率为29千瓦的电动机,峰值扭矩输出110牛米,24千瓦时的电池组可提供250公里的NEDC工况续航里程。
第三款推荐车型:欧拉R1。在享受完相关的政策补贴后,欧拉R1的售价从7.18万元到7.98万元不等。动力部分,R1搭载了一台最大输出功率为35千瓦的电动机,峰值扭矩输出125牛米,33千瓦时的电池组可提供351公里的NEDC工况续航里程。
小结:以上三款车型就是我认为的十分适合的占号选择,价格低、具备一定使用场景、具备一定实用性等都是它们入选的理由,在满足占号的前提条件下,能为消费者本身提供一些日常的使用帮助,例如城市代步等等。你会选择哪辆车作为你的占号车呢?欢迎在评论区里留言,我们下篇文章见!
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