买车尽量买便宜车,老司机的建议,究竟是否有道理?
汽车几乎已经完全融入到了人们的日常生活当中,不管是城乡还是市区,就年轻人这一代来说,只要家里的条件不是特别差,结婚的时候基本上都会买一辆汽车。
既然买汽车已经没有多少意义,但普通人究竟买什么价位的才合适呢?我们先来看一张图片,这张图片非常的有意思,他对不同收入的人进行了划分,虽然不是完全准确,但也值得参考。
年收入3~8万属于穷人,这是一条分界线。往下来看分别是年收入1~3万等等,在社会上属于非常少的一类人了。往上来看的话,年收入8~15万属于低产者,15~30万属于中产者,30~100万属于高产者,年收入达到100万以上的和普通人基本上就没多大关系了。
从这张图片可以发现,我国有90%多的人都在中产者以下的层次。而以这个年收入供养一个家庭,再加上房贷和汽车,压力肯定是非常大的。因此,一些老司机才给出了买便宜车的5个理由,我们来看看是否有道理。
第一,50万以下的汽车都只是普通的代步工具。
李书福曾经说过一句很有意思的话:轿车是什么?不就是4个轮子,几个沙发,配上一个铁壳吗?这句话听起来似乎还真有些道理,抛开炫耀和攀比的观念不同,汽车也无非就是一个代步工具而已。
50万以下的私家车就代步来说,价格相差十万左右,不管是功能还是质量都没有太大的差别。车企只不过是为了提高销量,才会宣传的天花乱坠。
第二,汽车是代步工具而不是用来炫耀的。
就普通的老百姓来说,买十几万的汽车和二十几万的汽车,开起来不会有太大的差别,身份上也不会拉开特别大的差距。
在一些发达国家,很多人早已经抛弃了“拿汽车当做炫耀资本的观念”。越有钱的人,越会把自己的钱用在刀刃上,而不是仅仅为了面子增加自己的负担。
第三,豪车不仅是售价贵,保养费用也高得吓人。
我们所说的豪车保养费用不只是去4S店做的定期保养,而是汽车出现损坏之后所更换的配件也贵得要命。就拿我们熟知的bba汽车来说,汽车的零整比达到了400%-500%。
一个普通的家庭买一辆这种汽车都可能比较艰难了,日后的保养费用更是一笔非常大的支出。
第四,汽车越贵贬值越多。
买车自然逃不开贬值率这个问题,即便是很多车主口口声声说自己买了汽车不是为了卖的。但就我国的汽车市场来说,车企推出新车的频率越来越快,但汽车的质量并没有提高,反而还下降了。
如今买一辆汽车,想要开上十几年已经不太现实了。
第五,便宜车剐蹭之后不会太心疼。
新手司机因为之前没有开过车的原因,驾驶经验缺乏,买车之后即便是再小心也难免发生磕磕碰碰。但便宜车即便是发生磕碰也不会特别的心疼,甚至有不少车主在汽车发生刮蹭之后,都是攒一年的时间再去维修。
说了那么多,在买车方面还是建议车主量力而行。因为曾经有人算过一个数据,一辆十几万的车,5年左右的养车费用几乎可以再买一辆新的了。
举报/反馈
上一篇:头脑王者2答案大全
下一篇:22款吉普牧马人392天津港现车手续齐全
最近更新汽车资讯
- 哲学沙龙
- 高原痛风临床研究
- 快播插件(SPSS无法启动因为应用程序的并行配置不正确)
- 教育部2021年工作要点:加强普通高校毕业生就业工作
- 【陪你母乳喂养】 哎哟喂,没生孩子也能泌乳?
- 重组家庭没有血缘关系的兄妹可以结婚吗
- 非现役人员生活待遇经费保障与管理探析
- 《发展心理学·从生命早期到青春期》基础理论读书笔记--结合教育动画的相关研究
- 2023届河南省郑州市(二模)高中毕业第二次质量预测语文试题及答案.docx
- 《那片星空那片海》全集剧情简介 分集剧情介绍
- 给6-15岁男孩女孩的精选主题书单(分性别,暑假必备)
- 优秀家长家庭教育经验分享5篇
- 郭洪雷:汪曾祺小说“衰年变法”考论
- 章子怡汪峰吵架原因 章子怡与汪峰吵架事件详情
- 情感故事:不回家的女人
- 道德伪善的教育学思考
- 2018级高职医学影像技术专业人才培养方案
- 以国家之名的罪恶——评德国影片《窃听风暴》
- 影视传播范文10篇
- 九天揽月一一敢峰证明四色定理之谜
- 挪威流产或人工流产后妊娠的妊娠间隔和不良妊娠结局(2008-2016 年):一项
- 好看的美剧排行榜(12部高分高质美剧推给你)
- 解放思想大讨论心得体会
- 长谈 | 内蒙古电影新浪潮:现实的结构与质感
- 美国《国家性教育标准》及其启示(下)