变大了,全新smart精灵 1首秀,将来全由西安工厂生产
如果你以为现在的smart还是以前硬汉们偏爱的小型车团宠,那可就大错特错了。
在最近的慕尼黑车展上,smart正式发布了全新概念车精灵#1,也是从它开始,smart开始了它的纯电汽车进化之路,从品牌、产品、渠道、销售模式都将是全新的面貌。这能说明什么?这还能说明什么,只能说smart开始在努力去扩大更大的市场份额,而新能源作为一股潮流,它必然是要去涉及的。
从网上爆出的官图不难看出,新的概念车精灵#1和现款smart有了很大的区别,它的整体设计更具有现代感和未来感。车头两侧的前大灯衔接到了一起,整个前脸的设计看起来平面感十足。贯穿式的尾灯和前脸的线条遥相呼应,简约而不简单。
外观造型上新款概念车比现款fortwo车型大了一圈,这也是smart另一个发展目标即从微型车开始向紧凑型SUV转型。新车的车身长宽高为4290x1910x1698毫米,轴距也达到了2750毫米,尺寸的增大将带来非常实用的空间体验。
内饰的颜色选择非常大胆,选择了白和金的搭配,极好地营造出来了未来出行的新智能驾驶座舱。和现款车型的不同,在空间升级的同时,也进一步完善了智能驾驶体验。虽然是概念车,但和量产车型差别应该不会太大。
同时,概念车上将配备12.3英寸显示屏,与之匹配的是“smart宇宙”智能人机交互系统。而量产版车型还会在驾驶员前方配备小尺寸的液晶屏作为仪表台,搭配HUD抬头显示,将内饰的科技感拉满。
按理来说,smart最经典的车型就是fortwo,你可千万不要小瞧了两座的smart,毕竟在《敢死队2》里,它可是完完全全塞下了107公斤的施瓦辛格和90公斤的布鲁斯·威利斯。施瓦辛格曾说:“我的鞋都比这车大”。可能这也是为什么硬汉们总是喜欢这样一款小车,嗯,无非是大大的自己,小小的车,被装满的感觉。
不过精灵#1的出现将改变很多,首先smart fortwo将不会再有,毕竟在纯电动化的路上,娇小的身材确实无法容纳更多的电池。所以smart 大部分将舍弃微型车的设计,将继续深入转型研究紧凑型SUV,同时精灵#1概念车采用酷炫的马车式对开门设计,但在量产版车型上,将会回归传统的同方向开启方式。
虽然精灵#1只是在车展上展示的概念车,但它已经表明了smart未来的发展走向。和众多车企一样,先从扁平化的logo改起,它寓意着全新的smart未来将朝着电动化、智能化靠近。虽然它不再是过去的smart,但它依旧是那个惹人爱的smart。只不过,偏爱的对象可能从昔日的硬汉转成了城市里的精致女郎。
最后,全新的smart品牌将会采用直销模式,而未来的量产版车型都会由西安工厂生产,2022年下半年上市。
写在最后
不过,纵观新能源市场,紧凑型纯电SUV的竞争也拉开了序幕,精灵#1乃至之后量产车型能否夺下更多的市场细分市场份额,还需要观望。这场电气化智能化的争夺大比拼,也将从传统车企向新能源车企转型开始。
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