工信部汽车管理处:要保持新能源汽车支持政策的连续和稳定
2021年10月15日,2021中国汽车供应链大会开幕。 主办方供图
2021年10月15日,工业和信息化部装备工业一司汽车管理处处长吴锋在“2021中国汽车供应链大会”上表示,工信部将充分发挥节能与新能源汽车产业部级联席会议机制作用,统筹研究系列政策措施,保持各环节支持政策的连续和稳定,有效衔接。提高关键资源的保障能力,共同维护产业链供应链的安全和稳定。
吴锋提到,产业链供应链是汽车产业核心竞争力的根本所在,也是保障产业健康稳定发展的关键基础。今年以来,我国汽车产业保持了良好的发展势头,整体保持稳定发展,但受疫情演变、芯片短缺的影响,对企业的稳定生产造成了一定压力。对此,工信部联合有关部门积极采取措施,推动上下游企业协同创新发展,全力保障汽车产业稳定运行。
一方面,组织开展了汽车强链补链行动,围绕新能源汽车和智能网联汽车重点产业链,加强关键技术联合攻关,组织实施产业链协同创新项目,进一步提升自主核心竞争力,同时也增强产业链供应链的风险识别能力。
另一方面,集中力量解决芯片短缺的问题,加强供需精准对接,同时推动相关企业加快复工达产,保障特定芯片的供应。
此外,工信部及时出台公告管理服务措施,对企业涉及与芯片相关的汽车公告参数变更事项,在确保安全的前提下允许企业容缺受理先办后补,促进短缺芯片的替代,全面提升汽车芯片自主供给能力。
吴锋表示,下一步,工信部将发挥各方协同能力,进一步发挥统筹协同,加快补短板,为汽车行业高质量发展奠定坚实的基础。
一是加强统筹协调。充分发挥节能与新能源汽车产业部级联席会议机制作用,统筹研究系列政策措施,保持各环节支持政策的连续和稳定,有效衔接。提高关键资源的保障能力,共同维护产业链供应链的安全和稳定。
二是加快补短板、锻长板。从供需两侧持续发力,组织上下游企业联合攻关,加快关键领域的研发和产业化,促进产业共性技术通用平台的开发,不断提升我国汽车产业链供应链的整体实力和国际竞争力。
三是要充分发挥标准的作用。积极贯彻落实国家标准化发展纲要的要求,发挥关键技术标准在产业协同、技术协作中的纽带和驱动作用,促进全产业链上下游的标准有效衔接,提升产业链供应链现代化水平。
四是深化国际合作。坚持全球化发展共识,加强产业合作,融入全球产业链,共同维护汽车产业链稳定和畅通,积极开展技术创新、技术标准等领域的国际合作,以高水平的开放促进汽车行业高质量的发展。
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