“琥珀、云母”电池系统发布，岚图汽车解决用户电池安全焦虑

　　随着纯电动车型的逐渐普及，电池安全成为了处在风口浪尖上的议题，纯电动车型自燃的新闻屡屡登上热搜。因此电池安全问题，成为用户在考虑和购买纯电动车型时，最先关心的方面。

　　岚图汽车为解决用户在电池安全方面的焦虑，9月17日，岚图汽车在天津中国汽车技术研究中心举办了岚图电池安全技术发布会暨众测挑战活动，全球首发自研电池系统技术，并在专业实验室，对应用全新自研系统技术的岚图FREE纯电版以及增程版的电池包，进行挤压、碰撞、高温、淋水等严苛的安全测试。

　　发布会上，岚图汽车科技有限公司CEO卢放表示：“造车新势力的到来，为沉寂已久的汽车行业带来新思维，而层出不穷的‘新物种’，也让私人消费领域的用户惊喜不已，产生大批电动‘玩家’。作为新能源‘国家队’，岚图更为务实，秉持用户安全至上的价值观，将‘用户理念’作为企业的战略级选择，从用户安全、用户价值、用户体验、用户共创四个维度出发，成为可持续的用户型科技企业。”

　　目前纯电动汽车所使用的电池主要为磷酸铁锂和三元锂两种。三元锂电池的优势在于能量密度高、低温性能好，而三元锂电池需要更高的安全防护及热管理要求。因此，三元锂电池为了能够实现高能效与高安全性的平衡，对冷却系统以及整个电池包的热管理系统都是更大的挑战，这就需要车企在研发设计过程中投入更高的成本。

　　岚图在东风公司超20年的新能源领域技术基础之上，继续深入研究，打造出“琥珀” 电池系统和“云母”电池系统两项电池PACK核心技术。在研发以及测试过程中，岚图通过超越国标的测试标准，达到真正的电池安全。

　　在发布会现场，岚图汽车科技有限公司新能源技术总监黄敏博士介绍到，“琥珀”和“云母”电池系统均采用的是三元锂电芯。基于行业唯一的双动力路线解决方案，岚图将这两套电池系统分别应用于岚图FREE纯电版和增程版。其中，“琥珀”电池系统技术将应用于岚图FREE纯电版，“云母” 电池系统技术则应用于岚图FREE增程版。

　　作为以用户为主导的科技企业，岚图一直以来把用户的需求放在首位，用户的用车安全更是重中之重，为打消用户对电池安全的焦虑。岚图本次发布的“琥珀” 、“云母” 电池系统源于岚图汽车电池系统全面的被动安全和主动安全系列技术解决方案。

　　“琥珀”和“云母”两套电池系统的核心在于首创的“三维隔热墙”技术，在电池包内使用无热扩散的隔热阻燃材料，对每个电芯实现单独且全方位的三维立体包裹。其中，“琥珀”电池系统，在电池包内使用的是充满带硅基的超强高分子隔热阻燃材料；而“云母”电池系统，则采用的是气熔胶隔热阻燃防护层。

　　三维隔热层为每个电芯都设置了“安全仓”，也就是说即使有单个电芯出现问题，也不会对周围的电芯产生影响。在此基础上，岚图为每个电芯底部配备了液冷系统，实现每个电芯的充分冷却。

　　在电池包外部，岚图FREE的车身在设计时，同样对乘员安全以及电池安全进行了充分考虑。热成型的框架和门槛结构，为车身提供更高强度。即使外部遭受强烈撞击，铝合金框架与多条加强筋配合形成的电池外壳，加上电池包多条横纵加强梁防护，能够有效分解撞击力，让电池包能够抵御高达20吨的外力，不发生安全事故。

　　此外，岚图还为电池包预设了超过30mm的形变空间，用于吸收碰撞时的挤压冲击，保护内部电芯不会受损伤。即使极为强烈的撞击，使电池包造成高压回路短路，电芯双保险也能立即启动保护机制，切断电池内短路回路，释放额外气压，确保电池不起火、不爆炸。

　　“领先的电池系统技术源于岚图不断扩充的研发团队。”黄敏博士介绍到，“目前，岚图已经构建了一支年轻但富有经验的电池研发团队。他们来自五湖四海、全球各地，60%以上拥有硕士及博士学位，很多人曾经长期服务于CATL等知名公司，也有从美国、英国、德国学成归来的年轻人。”

　　为了从电池整个生命周期保证用户用车安全，岚图汽车在全系具备BMS OTA功能的基础上，与合作伙伴共同开发了岚图专属的远程动力电池数据分析及管理技术，即岚图专属云BMS，为岚图汽车提供全生命周期的电池健康和安全管理。

　　水滴观点：

　　目前，搭载岚图全新自研“琥珀”和“云母”电池系统的岚图FREE已经全面上市，让我们看到了岚图造车的认真态度，展现了岚图的品质以及技术实力，真正做到用户至上，安全先行。岚图通过实际行动向外界展示，岚图以用户需求为中心，实现用户共创，积极采纳用户所提出的意见与建议，打造出让消费者更满意的产品。

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