国家对汽车尾气排放标准越来越严格了,这些新规则真是晴天霹雳
现在国家对汽车尾气排放的问题,可谓花了很大心思,现在对于汽车尾气排放标准逐渐严格
这前不久。有些传输预计在2020年,国内的标准就要全部实施了,虽然说国五的标准高实施不久,但是在几年之后,国内标准就会全面实施
但是现在开着国四和国五的车的车主来说,这个真的是晴天霹雳呀,今天我给大家讲一下国六和国五的标准有什么不一样的。对于国家针对。汽车尾气排放住进了全新规则
国六标准的实行,对于国五标准的车子影响其实不是非常大,还是可以照常上路,但是当国六标准的汽车投放,那国五标准的汽车就会贬值,特别是在二手车市场。
毕竟,现在的环境问题越来越严峻,而且汽车保有量越来越大,国家再不出大招,这空气还让不让人呼吸啦!
“国六”实施后,对车主有什么影响?
我们先来看看环境保护厅的官方发言
环境保护部目前已颁布了《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》的征求意见稿。
在意见函中已明确表明自2019年1月1日起,凡进行型式检验的新型发动机和新型汽车均应符合本标准要求。从2020年1月1日期,凡不满足“国六”排放标准的新车将不得生产、销售、注册登记,不满足本标准要求的新发动机不得生产、销售和投入使用。
2、“国四”车不能上牌了?
受“国六”标准影响,“国五”车价格势必会受到影响。
至于“国四”车,已经有部分省市不允许上牌了,另外二手车的价格也会造成影响。
二手车价格变低,大家换车的积极性也就没那么高了,因为有时候你想卖掉自己的车反而更不划算。
3、“国三”车恐将面临全面报废。
“国六”标准实施后,“国三”车恐怕也将走上“国二”车的路——全面报废。
现在许多地区也都已经开始对“国三”车限行了,例如上海等城市已经开始限制“国三”柴油车进入内环。北京9月21日起,外埠“国Ⅲ”柴油货车全天禁止在六环路上或以内道路通行。
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