乐视汽车联合创始人丁磊否认离职：我只能呵呵了

　　网易财经12月30日讯     美东时间12月29日，美国科技媒体TheVerge发文称，丁磊虽然不是Faraday Future的正式高管，但是一直行使首席执行官职责,而目前丁磊已经不再监管Faraday Future的业务。有传言称，丁磊可能加盟另一家电动车初创公司蔚来汽车。北京时间12月30日早，乐视汽车联合创始人兼全球董事长丁磊发微博否认从乐视离职。

　　他在微博称，注意到美国媒体The Verge又通过所谓的“信源”发布FF负面新闻，这次居然是我“被离职了”，我只能呵呵了。再次强调一下，FF和LeEco从来都是战略合作伙伴关系，所以根本不存在我从FF离职一说。我会带领团队继续加速乐视造车计划的推进，也希望合作伙伴FF在CES期间的发布会能够大获成功，请大家多多关注。

　　

　　由乐视创始人贾跃亭投资创立的法拉第电动车公司于2014年成立，该公司自成立至今并没有一个正式的首席执行官职位，但据外媒报道，2015年作为乐视超级汽车的联合创始人身份加入的丁磊，实际上是法拉第业务的主要负责人。

　　在加入乐视之前，丁磊曾担任上海浦东新区副区长、上海汽车集团股份有限公司副总裁兼上海通用汽车有限公司总经理等职务。

　　在去年1月份的CES上，丁磊为法拉第展示的首款概念车FFZERO 1站台，在去年4月份，丁磊现身法拉第在内华达计划投资10亿美元的破土动工仪式上。

　　近日，法拉第内华达工厂建设被曝因资金问题遭遇停工。上周，法拉第未来产品营销和增长副主席约尔格-萨默尔(Joerg Sommer)和全球首席品牌和商务官马可-马蒂亚奇(Marco Mattiacci)离职。

　　【相关报道】

　　52岁丁磊加盟乐视超级汽车

　　2015年9月10日上午，乐视网董事长兼CEO贾跃亭在其微博中宣布，丁磊正式加盟乐视超级汽车，担任乐视超级汽车联合创始人、全球副董事长、中国及亚太区CEO。

　　丁磊随后转发了贾跃亭的微博，承认加盟乐视，“和贾先生合作来共同打造互联网时代的汽车生态”，“用我们的努力来推动人类社会的交通向环保、高效、智能、快乐的自由王国迈进，这是我多年的梦想，也是一个汽车人的终极使命。”

　　丁磊曾是汽车行业内的知名高管，对汽车的上下游产业链运营非常熟悉。

　　乐视FF两重要高管离职:对在CES展出新车感到不安

　　据Business Insider12月24日报道，在CES就要到来之际，法拉利未来却失去了两位高管。显然，对于这家近期屡次被传出资金链不稳定、将面临一系列诉讼的公司来说又是一个不小的打击。

　　据悉，本次离职的两位高管为法拉第未来产品营销和增长副主席约尔格-萨默尔(Joerg Sommer)和全球首席品牌和商务官马可-马蒂亚奇(Marco Mattiacci)。

　　在加入法拉第未来前，马蒂亚奇曾担任法拉利北美和亚太区总裁兼CEO，也曾任F1法拉利车队经理。他在六个月前加盟法拉第，是该公司招揽的重磅人物之一。据前员工称，马蒂亚奇试图为法拉第未来“拨乱反正”，并修复该公司的许多财务失误。

　　萨默是大众汽车的前高管，他在法拉第未来的时间甚至更短，在三个月前才加入。在为大众汽车工作前，萨默曾在数家欧洲汽车厂商担任管理职位，包括戴姆勒、欧宝汽车和雷诺。

　　乐视合作伙伴FF债务黑洞有多大：因10万美元被诉

　　12月16日，美国新闻聚合网站《BuzzFeed》发布报道称，上周五，法拉第未来被汽车供应商富卓(Futuris)和房地产商Beim Maple提起了诉讼。

　　富卓（Futuris）是澳大利亚的一家汽车内饰生产商，为法拉第未来生产座位，声称法拉第未来在今年夏天出现了账目违约情况，目前欠款和违约金总额为1000万美元，而Beim Maple是来自加利福尼亚的一家地产商，声称法拉第未来对其拖欠了超过10万美元租金。