一起来看:湖北汽车工业学院怎么样?抓紧时机,赶快上车!
湖北省十堰市,作为秦巴山区三大中心城市之一,坐拥千亿级的制造业存量资产和年产100万辆 汽车生产能力,是“中国第一、世界前三”的商用车生产基地。因此也被人们誉为中国卡车之都,亦是现代制造业高地、近代民族工业的摇篮。
在这样一座因车而兴,与车同行的城市中,一所同样以汽车闻名的高校也坐落于此,它就是湖北汽车工业学院。
1972年,东风汽车集团有限公司(原中国第二汽车制造厂)为工人们组建了一所专门培训专业技能以及培养人才的高校,这也是湖北汽车工业学院的前身。随后,在1983年,学校经国务院批准为全日制普通本科院校,正式命名为湖北汽车工业学院。
经历近五十载栉风沐雨的不断发展,现今的湖北汽车工业学院,早已是一所覆盖工、管、经、理、法、文、艺等七大学科门类的多科性应用型大学,同时也是湖北省“双一流”建设高校之一。
就在前段时间湖北省政府、省教育厅已明确表态,将全力支持“湖北汽车工业学院”更名为大学的计划,并将学校更名大学纳入湖北省“十四五”高等学校设置规划中。在如此强大的助力下,想必湖北汽车工业学院更名为大学指日可待。
可能有同学觉得,更名大学好像仅仅是换了个称号,其实,这背后所带来的巨大优势,却是远超你们想象的。
首先,一旦更名为大学,学校的知名度飞速提升,这也意味着往后会有更多优秀的学生因为大学的头衔选择湖北汽车工业学院,学校的生源质量自然会与日俱增。而生源作为学校发展之基本,学校生命之脉搏,一旦质量得到提升,对于学校的好处不言而喻。
其次,在十堰市,虽然坐落有5所本科1所专科,但是始终缺乏领头高校。而湖北汽车工业学院能够成为首所更名为大学的高校,自然会起到引领整个城市教育事业发展的重担。为了承担这一重担,政府方面所要给予的资源自然也要相应地倾斜。
就拿最近学校扩建校区的事来说,扩建项目的占地面积约1032亩,总建筑面积约40万平方米,总投资更是高达22亿元。单从这项投资经费上就能看出,学校所获资源扶持有多高,而这仅仅是为了在学校更名大学后扩大规模的第一步,今后还将发生多少变化,现在还不得而知。
不仅如此,学校的名气大了,社会上各大企业对于学校和学生的重视程度也会拔高一个台阶。在此之前,湖北汽车工业学院就一直与多家知名企业保持着密切的合作关系,与企业联合共建的校外大学生实习实训基地多达195个,学校毕业生的就业率也长期保持在94%以上。
随着学校更名为大学,小编相信这项数据还会不断攀升,而且企业给予学校毕业生的岗位质量以及发展空间也会更高。不得不说,小编对湖北汽车工业学院的同学们感到十分羡慕,毕竟这份“幸福”真是来得太突然了。
所以说,趁着湖北汽车工业学院近几年还未改名,分数线还没有提升太多,同学们可得抓紧时间冲刺一波,不然等几年后学校成功蜕变,可就后悔都来不及咯。
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