中国股市：这五只“新能源汽车”高潜力股，未来有望翻倍潜力无限

　　全球汽车未来发展的方向是新能源化，或者说是电动化，已经成为全球各国和企业的共识。过去，很多国家对这点存在争议和摇摆，而中国的新能源汽车产业一直在增长，不断迈上新台阶。经过这几年的发展，新能源化这个不可逆的态势已基本形成

　　在《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》大力推动下，新能源汽车将有望迎来持续快速增长。中国新能源汽车销量有望达到180万辆，同比增长40%，预计到2027年国内新能源汽车销量将突破600万辆。

　　

　　中国的新能源汽车渗透率已超过10%，即汽车增量中电动化的比例超过10%，预计到2025年会突破 30%。美国、欧洲等的渗透率也在增长，特别是北欧，挪威电动汽车的新车销售占比已接近100%。当然，各国电动化的技术路线不一样，如中国以纯电为主，欧洲以插电为主，日本则以弱混为主。

　　近年来新能源汽车行业已经成为国家发展战略和国家能源安全极为重要的一环，碳达峰、碳中和双碳战略下，新能源汽车的发展是未来重中之重，政策助推下加速了整个行业的迅猛发展，近年产销两旺屡创新高

　　

　　一、节能减排，零污染，节约成本

　　新能源汽车最大优点就是二氧化碳零排放，最大缺点就是价格过于昂贵。 新能源汽车说白了就是节能减排，不用汽油也能上路，大家都知道汽油属于不可再生能源，用一点少一点而且还会污染环境，所以新能源汽车的发展不是偶然而是必然

　　在家庭充电方便的情况下，用电的成本比用油节省的多，同样以上面的车辆为例，电动车百公里耗电是14度，按照现在的家庭电价，百公里大概7块钱；而传统油车百公里油耗是8升，百公里大概56块钱，同时电动车不需要经常保养，省去了更换机油等保养耗费。

　　

　　二、自身技术优势

　　中国的新能源汽车所拥有的优势，绝对不止环保这一个优点，在科技水平上，也远远领先传统燃油汽车，毕竟国内许多车企纷纷将新能源汽车与互联网联系在一起

　　推出了各种智能汽车，中国的无人驾驶汽车更是已经走向成熟，这些都是国产汽车所取得的技术成就，就连传统汽车强国德国也不禁感慨，自己汽车霸主的地位，即将被中国全面反超。

　　

　　三、驱动效率高，能量回收更经济

　　撇开整个能源周期，单凭驱动效率方面讲，传统燃油车发动机最高的热效率点目前已知40%多点，实际使用上也就是30%多，大部分的燃油能量被当作废气排放掉了。

　　而电机+电机控制器最高效率大于95%，实际使用上也超过了85%，（实际使用工况参照NEDC工况），所以说电机总成的驱动效率是很高的

　　

　　国内许多新技术，也在悄然之间推动着新能源汽车的发展，比如无线充电技术，钍反应堆技术等，未来的汽车甚至可以不用充电，就能够做到无限的续航，尽管这些技术看上去是那么遥不可及，但浙江已经开始建设国内第一条智慧高速公路，它就赋予了汽车无线充电的功能，看来困扰新能源汽车发展的一系列问题，已经有望得到彻底解决了

　　天龙股份

　　净利润0.96亿元，同比增长25.35%，现价14.66

　　根据公司发展战略，公司的产品逐渐形成了汽车零部件、电工电器和消费电子三大主要应用领域，并开始探索医疗、航空航天领域塑料零件的生产能力。

　　

　　比亚迪

　　净利润93.11亿元，同比增长281.13%，现价280.2

　　比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线，产品的设计既汲取国际潮流的先进理念，又符合中国文化的审美观念，业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业，在香港和深圳两地上市，营收入和市值均超千亿元。比亚迪致力于用技术创新促进人类社会的可持续发展，助力实现“碳达峰、碳中和”目标

　　长安汽车

　　净利润69.00亿元，同比增长130.59%，现价12.80

　　中国长安形成了整车、零部件、动力总成、商贸服务四大主业板块，拥有强大的整车制造和零部件供应能力，汽车、摩托车、汽车摩托车发动机、信息与通信设备的销售;与上述业务相关的技术开发、技术转让、技术咨询、技术服务;进出口业务;资产并购、资产重组咨询

　　

　　德方纳米

　　净利润18.28亿元，同比增长628.20%，现价291.83

　　公司是一家致力于纳米粉体材料制备技术开发直至产业化，并集研发、生产制备和销售纳米粉体材料和纳米粉体材料应用产品为一体的高新技术企业，也是宁德时代优秀的供应商

　　宁德时代

　　净利润175.92亿元，同比增长126.95%，现价404.40

　　公司是国内率先具备国际竞争力的动力电池制造商之一，专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售，致力于为全球新能源应用提供一流解决方案，核心技术包括在动力和储能电池领域，材料、电芯、电池系统、电池回收二次利用等全产业链研发及制造能力

　　

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