80后的汽车记忆 哪台是你的童年神车?
[爱卡汽车 汽车文化 原创]
上次重温95后汽车记忆的文章发布后,除了引起了90后小伙伴的共鸣,还让许多80后读者在评论区回忆起了当年路上那些经典车型,所以本期内容我们就来通过文化组80后编辑老师们的儿时记忆,来回顾一下当年那些令人印象深刻的经典车型,看看哪台是80后的童年神车。
说起80后的汽车记忆,耿大师小时候印象最深的汽车是拉达2105,在上世纪80年代,这台方头方脑的小汽车曾是北京的出租车,也是那个年代为数不多的私家车选择。
当年在北京街头经常看到的拉达全名为“LADA RIVA VAZ-2105”,于1981年推出,其源自70年代的VAZ-2101,而2101的出身又可追溯到菲亚特124。拉达2105长4140mm、宽1630mm、高1450mm、轴距为2430mm,搭载一台1.3升四缸发动机,变速箱为4速手动,采用前置后驱的动力布局方式。
张老师作为一名有情怀的侉子玩家,说起小时候印象最深刻的车型,第一个就想到了当年满大街的黄色身影——天津大发。
“要发家,买大发,发发发!”,上世纪80年代末,这则广告曾经在中央电视台播放过。当时北京市政府提出了“一人招手,几辆车等候”的行业发展政策,于是北京的出租车公司开始将天津大发引入出租车行业,当时的出租车大多为黄色涂装,因为黄色非常醒目,在车流中很容易就能识别。
奚老师作为一位多年的汽车媒体工作者,参与试驾与拍摄的车型数不胜数,说起自己童年记忆深刻的车型,毫不犹豫想到了出自设计大师乔治亚罗之手的波罗乃兹(Plolnez)。
波罗乃兹的全名是FSO Plolnez,FSO(Fabryka Samochodow Osobowych)翻译过来就是乘用车工厂,是波兰在二战之后所建汽车制造厂的统称,成立于1951年,从授权生产前苏联的嘎斯M20 Pobeda开始,后在60年代与意大利菲亚特公司达成协议,开始生产Polski Fiat 125P车型,直到1978年,FSO才正式推出波罗乃兹。
阎老师作为一位从小痴迷于汽车的狂热爱好者,当聊起儿时的汽车记忆时,似乎打开了话题大门,但他印象最深刻的车型,还要数大家最熟悉的桑塔纳。“小时候每次坐桑塔纳都晕车,别的车就没事,到现在也不知道是啥原因,所以我对这台车印象最深”阎老师一脸疑惑地说道。
桑塔纳凭借其超长的生命周期,完美跨越了80后和90后的童年记忆,当年“拥有桑塔纳,走遍天下都不怕”的广告标语至今仍让人记忆犹新。20多年来,桑塔纳外观变化微乎其微,最大的改变似乎只有车身颜色了。机械方面经历了从化油器到电喷,从四速手动到五速手动变速器。配置方面,ABS、EBD、电动车窗、遥控钥匙等现代化配置也随着时间的推移有了从无到有的转变。
编辑点评:以上几台便是身边几位80后编辑同事小时候印象深刻的经典车型,当聊起这些车时,不难发现大家的眼中都充满了喜悦的光芒,因为在那个年代,这就是大家心目中的神车。当然,由于南北差异的原因,可能南方的80后小伙伴又有着截然不同的汽车记忆,欢迎在评论区留言,说出你心目中不一样的童年神车。
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