一年跑不了10000公里,汽车就不用保养了吗?延长到15个月也可以

栏目:汽车资讯  时间:2023-01-18
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  一年跑不了10000公里,汽车就不用保养了吗?其实汽车制造商无法了解每辆售出的车辆的性能及其运行环境,所以要不要保养这件事要根据实际情况类。例如,车辆在中低负荷下行驶平稳,汽车运行环境理想,可以使用机油。

  2万公里,2年,谁能保证?每辆车都在理想状态下工作吗?有的车天天堵在路上,有的地区空气中氮、硫含量高,有的车主喜欢满载暴力驾驶车辆。所以,因为目前的情况并不理想,换油策略还是要保守一些。

  

  20000公里,如果2年如果不能应付个别和极端的情况,那么6个月5000公里的保养策略就足以应付每一件事情了!如果汽车开的少,此时更换寿命较长的零件更划算。例如,机油可以换成全合成的。全合成机油的使用寿命更长,可以更好地保护汽车发动机。

  性能更好。此外,采用全合成机油,一年更换一次,也节省了保养时的一次性人工成本,节省了成本。比如保养1年或者1万公里,很多车友会认为只要机油超过1万,或者超过1年的周期,机油就完全没用了,车子就坏了。

  

  完全误解,机油会随着行驶里程和使用周期而逐渐腐烂,但机油变质并不代表机油的作用完全消失,车去哪儿了?平时跑2、3000rpm基本属于低负荷区间,跟极限状态没有关系,那么极限状态稀油对你的车有影响吗?

  如果,你的爱车已经过保,年平均行驶里程较低,您可以选择保留15个月。现在优质机油的稳定性能经受住两年的问题。我的5系14款,后期一万公里(最高2万公里)1.50,一年半保养一次就可以了,不建议你走这么极端。

  

  不过如果有就好了你适当放松一下(前提是保证油是原装的);如果你的车还没有开过保险的话,建议你仔细看车辆说明书,注意按照车辆说明书的要求,而不是4S店的要求,因为warranty是包含在里面的,而你没有办法。

  偶尔开个高速,把积碳清理一下,算是一种心理安慰。如果积碳较多,最好到修理厂进行免拆洗,俗称“打瓶”。另外,如果长期行驶里程不足,电池很容易因失电而损坏。还有一点就是发动机内的润滑油是有寿命的,时间长了会乳化,影响润滑效果。

  

  所以虽然高尔夫的保养周期是15000公里,但我每年验车前都会换润滑油,不管跑多少公里,只为让润滑油不过期。包括全合成机油,也分为两种:一种是脂基全合成机油,用于一些性能车或高档车。

  属于第五类全合成机油,第四类全合成PAO机油,就是这个标志。我们一般在市场上使用的全合成机油,基本分为三种。第一类和第二类类型被淘汰,基本不使用。一般来说,汽车上使用的这三种全合成机油就够用了,价格也比较适中。

  

  有些车会直接配备机油寿命显示功能,通过仪表盘上的机油寿命百分比就可以知道机油状态。因为每种机油都有使用期限,所以要根据机油的质量和用途来决定。一般来说,合格的矿物油的使用寿命至少为100小时,全合成机油的使用寿命。

  至少200小时机油使用寿命可达300小时左右。对于使用全合成机油的车辆,即使行驶里程比较低,也有可能一年内达不到保养里程。建议12个月保养一次,不超过1个月。因为机油不仅与驾驶条件和驾驶环境有关,它也会正常氧化。

  

  一旦打开,即使不注入车内,也会自然老化变质。机油变质主要是由于机油中的各种添加剂与水和氧气发生化学反应引起的,尤其是在阳光或高温环境下,反应会加速。随着时间的增加,化学反应不断发生。

  添加剂会逐渐失去作用,机油的性能也会逐渐变差!#汽车知识#

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