奥迪Q5 e-tron＼锋兰达＼小鹏G9 广州车展新车前瞻

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　　网易汽车11月15日报道 2021广州车展即将开幕，各大汽车品牌摩拳擦掌带来旗下多款重磅车型，特别是新能源领域，我们看到众多豪华品牌的集中发力，其中上汽奥迪Q5 e-tron、一汽-大众奥迪 Q4 e-tron、宝马iX、宝马i4、奔驰EQA、奔驰EQB、起亚EV6等车型集中亮相或上市。此外，岚图首款纯电MPV和小鹏全新中大型纯电SUV也将揭开神秘面纱，为大家带来更加丰富的选择。燃油车方面也具有很多的亮点，丰田带来锐放、凌放、锋兰达和威飒共4款SUV车型， 涵盖15-30万最为主流的价格区间。那么还有哪些重磅新车呢？面我就为大家详细盘点一下。【加入车友群，添加官方微信：autolive007】

　　

　　上汽奥迪Q5 e-tron

　　作为上汽奥迪首款豪华纯电SUV，新车基于MEB平台打造的全新SUV，可以看作是ID.6 X（参数丨图片）的奥迪版本，采用了奥迪全新造型语言，封闭式格栅是电动车的标志，而“大嘴格栅”则是奥迪家族的象征，新车配备了个性化矩阵式LED大灯。

　　一汽奥迪Q4 e-tron

　　目前，关于一汽奥迪Q4 e-tron的新车信息还未正式公布，我们参考海外版车型来看，新车采用全新设计语言，因采用短前悬、大尺寸轮毂，两车的车身比例令人印象深刻，线条肌肉感十足。所有线条设计极为精确，表面处理干脆利落。

　　小鹏汽车全新SUV（或命名小鹏汽车G9）

　　小鹏旗下全新SUV预告图首次公布，并通过数字密码的形式剧透了新车的信息。同时，根据小鹏汽车副总裁、品牌公关总经理李鹏程的微博信息：11月18日小鹏汽车将举办品牌焕新日，11月19日广州车展这款全新的SUV将正式首发亮相。从预告图来看，新车的侧面造型颇为稳重，线条也比较流畅，尾部的轮廓凹凸有致，大灯预计会采用类似P7和P5的纤细灯带及分体头灯设计。

　　奥迪A8L Horch

　　奥迪品牌最新旗舰产品—全新奥迪A8L Horch创始人版正式发布。新车以延展空间哲思与极致进取设计，开启奥迪品牌“巅峰之上，境自无界”的现代豪华新境界。同时，作为专为中国市场量身定制的顶级旗舰车型，新车与奥迪A8L相比轴距加长130mm，并贡献给了后排空间，，给后排乘客带来最高级别舒适享受。

　　宝马iX

　　宝马iX将于广州车展期间正式上市，新车是全球首款采用5G互联技术的高档车型，并首次应用千兆以太网技术；在WLTP标准下全新iX的续航里程最高可达630公里，百公里能耗最低可达19.4千瓦·时；双电机驱动系统带来385千瓦的最大输出功率，零至百公里加速4.6秒。

　　宝马i4

　　宝马i4在2021慕尼黑车展正式亮相，新车采用优雅的运动设计，兼具四门轿跑车的宽敞空间和功能性的同时实现了零排放，提供400kW（544Ps）的最大输出功率，峰值扭矩高达795N·m，零到百公里加速仅需3.9秒，在WLTP标准下续航里程最高可达590公里。据了解，有望在年内正式上市。

　　宝马2系Coupe

　　全新一代2系双门轿跑车依然遵循着50:50的前后车身比例，并进一步加长了车身长度和宽度，并降低车身高度。虽然全系2系双门轿跑车没有使用全新4系双门轿跑车的“垂直双肾格栅”，但却依然有着史无前例的设计。新车的格栅造型为传统的横向设计，但格栅内部却采用从未有过的样式——不再使用竖条造型，改为可开闭式风门格栅；宝马官方称，全新的“风门格栅”拥有10级可调，以改变风阻系数和发动机散热效果。

　　

　　

　　

　　

　　奔驰EQA/EQB

　　根据梅赛德斯-奔驰官方信息：旗下电动品牌梅赛德斯-EQ的2款纯电车型——全新EQA纯电SUV、全新EQB纯电SUV将在广州车展期间正式上市。此前，两款新车已经开启预售，分别为全新EQA 300 4MATIC 纯电SUV和全新EQB 350 4MATIC 纯电SUV，预售价分别为：37万元和44万元。

　　【全新EQA：先锋豪华设计】

　　作为梅赛德斯-EQ家族率先亮相的新世代纯电SUV，全新EQA是梅赛德斯-奔驰“中国制造、全球品质”战略下第二款在中国生产的纯电车型，从研发、测试到生产，都严格执行奔驰全球统一的制造标准，并以先锋时尚的造型设计与舒享畅快的当下出行体验。

　　全新EQA秉承先锋豪华的设计理念，在拥有鲜明家族专属设计同时，全方位满足时下年轻群体对于豪华、时尚、科技的审美喜好。该车型设计理念以电动艺术组件为蓝本，外观饰以EQB同款家族标志性的“暗夜星翼”封闭式格栅，与前后贯穿式灯带相映成趣，强化独属EQ的视觉美感；18英寸AMG 5辐轻合金车轮也同时搭载于两款车型，进一步释放都市运动的活力之美。

　　进入车内，全新EQA、EQB共同搭载了从尺寸到功能皆傲视同侪的双10.25英寸高清显示屏，辅以EQ车型独有的前排乘客座椅前方的星云流光饰件，与64色环境氛围照明系统交相辉映，共同诠释三叉星徽新时代科技魅力。

　　凭借自主研发的电驱系统与全面周到的充电服务，全新EQA同样满足新世代青年时下多样化的电动出行需求。全新EQA依托73.5千瓦时的电池容量充分保证了车型537公里的CLTC工况续航里程，彻底移除城市与城际出行的里程焦虑。

　　在此基础上，全新EQA、EQB均具备快速充能优势，45分钟内即可将电量由10%补充至80%。值得一提的是，全新EQA与EQB同时搭载前后双电机，充分保证了多样路况与不同驾驶状态下的高效出行。上市后，EQ专属的豪华五星充电服务还将继续解锁更多惊喜。

　　【全新EQB：灵动宽适空间】

　　梅赛德斯-EQ以先锋姿态为中国市场带来豪华纯电7座SUV——全新EQB。它凭借灵动宽适的百变空间与强劲高效的电驱性能，将为潮酷家庭带来不二的个性出行之选，并进一步覆盖用户更为多元化的用车场景。

　　起亚EV6 GT-Line

　　新车基于普通版EV6打造，前脸下格栅采用分段式设计，看起来更加犀利动感。外观方面，新车采用的是“对立统一”的全新设计理念，标志性的“虎颜”设计被重新演绎成“数字虎颜”，同时新车还使用了全新的LOGO，这一设计理念将会成为起亚今后所有车型的设计蓝本，为了凸显高性能版车型的不同，EV6 GT-line车型还拥有更加运动的包围套件。

　　第二代长安CS75 PLUS

　　新车现款CS75PLUS的换代车型，新车对外观、内饰等方面进行优化升级，外观方面，新车采用了V型放射状的进气格栅，取消了此前贯通式X型前脸，并在车标上方使用贯穿式的装饰面板连接两侧修长的LED大灯组，使前脸的视觉宽度得到进一步的延伸。LED前大灯造型较为方正，内部加入的竖状线条和三角线条与中间的装饰面板更加和谐统一。

　　广汽丰田威飒

　　广汽丰田公布“Venza”的中文名称为“威飒（参数丨图片）”,新车是一款中型SUV，定位在威兰达与汉兰达之间，作为一汽丰田凌放HARRIER的姊妹版车型。

　　广汽丰田锋兰达

　　新车延续了日规版卡罗拉（参数丨图片）CROSS的设计风格，新车是一款紧凑型SUV车型，车身尺寸介于C-HR与威兰达之间，由于定位更低的原因，起售价或低于14万元。

　　

　　外观方面，锋兰达延续了日规版卡罗拉CROSS的设计风格，车头采用分层式格栅设计，位于上方的封闭式格栅使用车漆同色设计。下方格栅采用大尺寸梯形设计，内部搭配立体的三角形黑色饰板，并在边缘加入粗壮的黑色钢琴烤漆饰条包围，使得前脸看上去精致又不失科技感。

　　

　　新车尾部造型相对较为简洁，通过仔细查看，位于牌照上方的白色饰板中印有FRONTLANDER英文名称，此外，后保险杠内部还加入黑色钢琴烤漆饰条，搭配灰色饰板，进一步提升层次感。

　　车身尺寸对比表车型长(mm)宽(mm)高(mm)轴距(mm)丰田C-HR4390179515652640锋兰达4485182516202640威兰达4665185516802690网易汽车点击查看车型完整配置

　　车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4485/1825/1620mm，轴距为2640mm，车身尺寸与日版车型基本相同。

　　

　　为了彰显个性，新车还可提供不同颜色的前格栅饰条与后保险杠饰条，此外，根据配置不同，新车还可选装双色车身、LED前大灯、不同样式的后尾灯、全景天窗、全景影像和两种轮毂造型。

　　

　　动力方面，新车采用与威兰达同款的2.0L自然吸气发动机，最大功率126kW（171马力），传动系统目前还未正式公布，但参考威兰达车型，将有望匹配CVT无极变速箱。

　　奇瑞X-C

　　作为奇瑞4.0的首款车型，其定位于一款中型轿跑SUV。该车装配了分体式头灯与无边界进气格栅，采用了悬浮式车顶设计和贯穿式尾灯，不乏潮流感和未来元素。新车将于2021广州国际车展首发亮相，而后于2022年第二季度上市销售。

　　本田型格

　　广汽本田型格（参数丨图片）（INTEGRA）正式开启预售；其中，240TURBO CVT科技版车型预售14.3万起。新车有着更纯粹的Honda性能基因，基于全新架构开发，不仅拥有符合前卫审美的型酷简锐设计，还搭载240TURBO（1.5T L4涡轮增压，134kW）配备CVT和MT两种变速箱；更配备18寸切削式轮毂、12颗BOSE高性能扬声器、卡片式钥匙等装备，以及最新的Honda CONNECT 3.0智导互联系统。

　　

　　广汽本田型格的前脸采用了扁平化设计，狭长的大灯组与中央格栅相连，下保险杠的设计更倾向运动感的体现，颜色方面拥有更为炫酷的翡绚蓝和炽热黄两种。

　　

　　

　　尺寸方面，新车长宽高分别为4689/1802/1415（1420）mm，轴距2735mm。根据配置的不同，该车的轮胎有215/55 R16、215/50 R17和225/45 R18多种规格。

　　

　　配置方面，新车将根据配置不同提供黑色鲨鱼鳍天线、后雷达、全景天窗、黑色外后视镜、黑色门把手、车门黑色饰条、尾翼、熏黑前照灯、带ADB的前照灯、亮黑前格栅饰条等等，17寸和18寸的轮毂也有普通和深灰色两种款式可选。

　　

　　

　　

　　

　　动力方面，广汽本田INTEGRA搭载的是型号为L15C9的1.5T涡轮增压发动机，最大功率为182马力，最高车速为200km/h。根据工信部公布的数据，该车的百公里综合油耗为5.9L/100km（1361kg、1363kg车型）、6.0L/100km（1375kg、1384kg车型）、6.2L/100km（1390kg、1412kg车型）。

　　东风本田e:NP1

　　东风本田e:NS1 Special Edition脱胎于本田e：Prototype原型车，定位在小型SUV。自前不久本田发布了全新纯电动车品牌“e:N”之后，我们也了解到未来本田将在5年内推出“e:N”系列的10款全新纯电动车型。

　　

　　外观方面，新车采用本田全新的家族式设计，头灯采用了时下比较流行的狭长的造型，内部有条配合大灯造型的的灯带，贯穿整个头灯，延伸至车头中间处，同时，新车头灯还能实现“Heart beat心动交互灯语"，车头中间则是e:N系列的新车标：点亮的H标。另外，东风本田e:NS1 Special Edition采用黄+黑的配色，极富运动气质。

　　

　　

　　

　　尺寸方面，东风本田e:NS1 Special Edition的长宽高分别为4390/1790/1560mm，轴距为2610mm。

　　

　　智能方面，新车搭载了基于先进的智能化技术打造的e:N OS全栈智控生态系统，先进的HMI系统配备15.2英寸高清超薄边框中控屏以及10.25英寸彩色全液晶数字仪表盘，打造出极具智能感和未来感的数字座舱。

　　一汽丰田卡罗拉Cross（或命名为锐放）

　　新车与广汽丰田锋兰达为姊妹车型，与锋兰达的日规版卡罗拉Cross外观不同的是，一汽丰田版车型采用美规版外观。目前，官方还未正式公布新车的名称，或许命名为锐放。

　　

　　外观方面，一汽丰田版“卡罗拉Cross”与美规版车型保持高度相似，与锋兰达相比，新车的前脸使用了大嘴式进气格栅，配合狭长的前灯组和LED日行灯，视觉效果更加大气。此外，除了全黑色前格栅外，还可选装金色前格栅饰条，质感更为出色。

　　

　　新车尾部造型相对较为简洁，保险杠采用大面积黑色塑料材质，搭配下方的银色饰板，看上去拥有十足的跨界风格，除此之外，位于牌照上方的白色饰板中印有CROSS英文名称，也进一步彰显新车的身份。

　　车身尺寸对比表车型长(mm)宽(mm)高(mm)轴距(mm)奕泽IZOA4390184515652640卡罗拉Cross4460182516202640锋兰达4485182516202640RAV4荣放4600185516802690网易汽车点击查看车型完整配置

　　车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4460/1825/1620mm，轴距为2640mm，与锋兰达相比，车身长度短了25mm，其余保持不变。

　　

　　

　　此外，根据配置不同，新车还可选装双色车身、不同样式的前大灯、不同样式的后尾灯、全景天窗、全景影像、两种轮毂造型和原厂ETC装置。

　　一汽丰田凌放

　　新车将于即将开幕的2021广州车展中正式上市，新车已于此前开启预售，预售价区间22-31万元，同时还公布了其中四款配置的具体预售价，分别为：2.0L豪华两驱版（预售24万）、2.0L尊享两驱版（预售25万）、2.5L HEV豪华两驱版（预售27万）、2.5L HEV尊享四驱版（预售29万）。

　　

　　一汽丰田凌放拥有更大的车身尺寸和更高的定位，在给人的整体感受上会显得档次更高更豪华。在网上很多人说凌放是雷克萨斯的平民版或者说是RAV4荣放的“精装版”，这两个观点说的似乎都有一些依据和道理，但我觉得对于一汽丰田凌放来说，应该更像是一天拥有强烈降维打击属性的SUV产品，更好高阶的配置，主流的动力以及更细化的产品定位，这都是目前国人购车时比较看重的因素。

　　岚图MPV

　　岚图汽车官方宣布，旗下首款纯电动MPV将于广州车展正式首发亮相，从官方发布的预告图和内饰谍照来看，新车侧面造型较为方正并搭载岚图FREE（参数丨图片）同款旋风式轮毂；内饰采用贯穿整个中控台的一体式大屏，棕色+黑色双拼色设计也进一步突出豪华感。

　　雷克萨斯NX

　　全新雷克萨斯NX将在广州车展期间正式上市，新车在此前的2021粤港澳大湾区车展首发亮相，使用全新的设计、创新的科技，并提供燃油版、混动版，以及全新增加的插电混动版车型，进一步扩充雷克萨斯的电气化车型阵容，稳步推进品牌电气化进程和碳中和目标的实现。

　　

　　外观方面，全新NX是雷克萨斯下一代产品阵容的首发力作，新车基于“Vital x Tech Gear”这一研发理念精心打造而成，融合了“活力动感”（Vital）与“前瞻科技”（Tech）要素。细节方面，全新NX的前进气格栅纵向拉伸，与发动机盖前端融为一体，强化了车头的体量感。同时，格栅立面更加竖直，令空气流通更为高效，提升了冷却效果。为了更好突出NX独特的车身比例和姿态，车辆前格栅镀铬边框被取消。不仅结构更为简单，还起到减重的效果。

　　

　　另外，诸多功能统一集成至大尺寸触控显示屏内的虚拟触控按键，在考量了各功能的使用频率后，产品开发团队对触控按键的尺寸、形状和显示信息等细节也都进行了优化。

　　林肯ZEPHYR

　　林肯ZEPHYR车型现已接受预定，新车是林肯国产的首款轿车，基于Zephyr概念车打造而来，预计起售价为25万元左右，将只在中国上市销售，于2021广州车展上正式揭开神秘面纱。

　　同时，i-Surf科技皮肤采用了威马自主研发的三防科技面料，具备防水、防油、防污功能，再也不用担心清洁问题。i-Rota超级表盘采用“智能手表”表盘式设计，内含丰富微表情，既是情感交互的载体，显示图片、表情、符号等趣味内容，也是车辆控制的中枢旋钮，实现对不同功能的控制，如歌曲切换、温度调节等。

　　除了“智能穿戴”应用科技，M7智能硬件拉满的做法也使其吸引了广大用户，特别是科技极客的关注。该车搭载3颗自主变焦高精超视固态激光雷达，配备4颗Orin-X顶级自动驾驶芯片，最大算力高达1,016Tops，跻身2022年智能电动车的顶级行列。凭借领先的智能硬件，M7率先实现了“全场景泊车-城区道路-城际高速”全场景智能驾驶，实现用车场景全覆盖。凭借顶级的智能科技，M7受到汽车专业媒体高度评价：“单看如此这般的科技配置，拉满的科技效果，威马M7已经足够让人期待不已。”

　　高频率OTA升级简化通讯机制，功能迭代统一由域控制器处理，不再由小控制器各自为战，可支持更高频率OTA升级，3条以太网传输速率可达1000M，预留算力升级，硬件预留20%，座舱算力预留20%，域控制器算力预留40%，支持从L2到L4的智驾能力匹配，不用另开域控和更改架构。

　　全新英菲尼迪QX60在流露出浓厚艺术气息的同时，又蕴含着充满力量的肌肉感，一眼望去，便能感受到其强大的气场。车身前脸进气格栅的设计灵感源自折纸艺术，以灵动线条营造出富有层次感和韵律感的视觉体验。

　　除了双色车身之外，全新英菲尼迪QX60还在细节方面做了选装差异，比如：行李架造型、侧裙的材质、隐私或非隐私玻璃以及轮毂造型等。另外，结合之前发布的全信息，全新英菲尼迪QX60还有层次丰富的车身颜色，随着观赏的角度不同，观感也会随之变化，令整车呈现出一种静中取动的美感，更加符合中国用户的审美需求。

　　

　　车身尺寸方面，全新英菲尼迪QX60相较这一代车型在长/宽/高方面有一定的调整，轴距依然是2900mm，在座位布局方面，新车将提供6座和7座的选择。

　　

　　

　　

　　全新英菲尼迪QX60的内饰设计散发出浑然一体的和谐之美。富有流动感的中控台设计配合大尺寸液晶仪表盘和大型信息娱乐系统，兼具科技感与艺术感，让用户在享受驾驶乐趣的同时，尽享现代科技赋予的便捷体验。

　　

　　

　　提供按摩功能的零重力座椅，为驾乘者带来更豪华、更舒适的乘坐感受。考虑到中国用户的家庭用车需求，全新英菲尼迪QX60还配备了同级独有的一键式第三排进入系统，真正做到充分利用车内乘坐空间，让所有乘客拥有同样的最佳乘坐体验。所有的细节设计，都为全新英菲尼迪QX60的座舱营造出无与伦比的豪华感，让用户尽享高品质驾乘新体验。

　　

　　值得一提的是，英菲尼迪为全新QX60打造出一套符合中国市场需求的动力组合，首次将2.0升VC-Turbo可变压缩比涡轮增压发动机与9速自动变速箱进行结合，在保证高效充沛动力的同时，进一步降低排放量，积极响应国家节能减排的号召，践行绿色发展理念。此外，全新英菲尼迪QX60也将配备智能四驱系统，极大提升驾驶响应速度，带来更加细腻的驾驶感受。

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