东风汽车谋求主板上市,拟募资加码全新品牌高端新能源乘用车项目
10月18日,东风集团股份近日在港交所发布公告称,基于经营决策和战略调整,结合市场实际情况,该公司决定向深交所撤回在创业板上市的申请文件,并拟申请公开发行人民币普通股(A股)股票并在深交所主板。目前东风汽车集团股份回A已经进入辅导期,仍由中金公司辅导.
关于选择从港股回归A股的原因,东风集团股份在公告中表示,该公司目的是进一步健全公司治理结构,打造境内外融资平台。
公开资料显示,2020年10月,东风集团股份向深交所申请公开发行人民币普通股(A股)股票并在创业板上市,于去年12月通过深交所上市审核中心审核,但后续一直未取得中国证监会的同意。
据了解,东风集团股份当时拟募资210亿元,主要用于岚图品牌高端新能源汽车、东风全新新能源平台架构项目、东风自动驾驶项目、氢燃料电池研发项目等。
本次冲刺主板IPO,东风集团股份拟发行数量不超过9.57亿股人民币普通股(A股),即不超过本次发行完成后总股本的10%,且不包括根据超额配售权可能发行的任何股份。本次募集资金拟用于全新品牌高端新能源乘用车项目、新一代汽车和前瞻技术开发项目与补充营运资金。
集团股份有限公司成立于2001年,是一家汽车及汽车零部件制造商,主要从事商用车、及汽车发动机、零部件的生产和销售业务,装备制造业、金融业务以及与汽车相关的其他业务。
目前,该公司经营范围包括汽车工业投资、汽车、汽车零部件、金属机械、铸锻件、起动电机、粉末冶金、工具和模具的开发、制造和销售、与公司经营项目有关的技术咨询、技术服务、信息服务和售后服务以及进出口业务。此外,东风汽车集团股份有限公司对外投资36家公司,具有4处分支机构。
8月26日,东风集团股份发布了2021年上半年财务报告。从财报来看,上半年东风集团股份营业收入人民币698.56亿元,同比增长38%;毛利为102亿元,同比增长30%;母公司权益持有人应占溢利86.29亿元,同比增长136.87%;每股基本盈利100.15分。
此外,2021年上半年,东风集团股份整车生产量和销售量分别约为142.1万辆和142.44万辆。其中,乘用车销量约107.53万辆,同比增幅约21.9%;合营乘用车业务销量约93.33万辆,同比增长约20.4%;商用车销量约34.92万辆,同比增幅约33.2%。
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